vedmed: (Default)
[personal profile] vedmed
...нет-нет, колбасой не пахнет :)
В ВК пишут:
Трамвай | LIVE
вчера в 21:54·transphoto.org
Сегодня из Усть-Катава в Челябинск отправился шестиосный трехсекционный трамвай со 100% низким уровнем пола. В Челябинске вагон модели 71-639 (№00001) пройдет испытания. Также ранее сообщалось о планах отправить трамвай 71-639 в Санкт-Петербург.
Автор фото: Яков Титенок ©

1708837690695.png © vedmed1969.iMGSRC.RU


Красота же!

1708837710071.png © vedmed1969.iMGSRC.RU


1708837735832.png © vedmed1969.iMGSRC.RU

В комментах интересное :)
Я не понимаю, почему УКВЗ производит трамваи с этой мордой, когда Москва им прекрасно продемонстрировала, как должен выглядеть современный трамвай! Неужели эта ужасная угловатая маска лучше, обтикаемого 71-628М??? Или с такой маской трамвай обойдётся вдвое дороже из-за великолепно сделанного сферического стекла??? И с чем связано уменьшение габаритов? Не проще и дешевле было бы сделать 2 секции на 3 тележках???
А окраска! Это кто придумал пририсовывать боковое стекло к лобовому???
Пипец реальный! Я просто в а##е😡🤬🤬🤬
И в Питер эту хрень приволокут! 🫨😕😢
Внешний вид по-моему интересует только ПК ТС, остальные делают лишь бы везло! (((


ВНИМАНИЕ! Это не вагон метротрама, это машинка в Че едет на обкатку и на испытания, потому как в Усть-Катаве такое не обкатать. Для метротрама будет похожее, но другое - там двери с обоих бортов, ну и еще всякое. Хотя если она для СПб, почему покрашена по-челябински? Может, оставят у нас?

Date: 2024-02-25 05:41 am (UTC)
From: [identity profile] lj-frank-bot.livejournal.com
Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Лытдыбр (https://www.livejournal.com/category/lytdybr?utm_source=frank_comment), Россия (https://www.livejournal.com/category/rossiya?utm_source=frank_comment), Транспорт (https://www.livejournal.com/category/transport?utm_source=frank_comment).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

Date: 2024-02-25 07:35 am (UTC)
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal уральского региона (https://www.livejournal.com/ratings/?rating=ru_ural). Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

Date: 2024-02-25 07:58 am (UTC)
From: [identity profile] rexroth.livejournal.com

Я нашу заразу так и не могу поймать...
Из окна сколько раз замечал, пробивал маршрут, бежал ловить. Эта падла номер меняла на конечной и ехала иначе

Date: 2024-02-25 08:09 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com

Неуловимый Джо!

Date: 2024-02-25 09:51 am (UTC)
From: [identity profile] rexroth.livejournal.com

Да ващще! Причём их два!

Date: 2024-02-25 08:14 am (UTC)
From: [identity profile] aso.livejournal.com
...и всё автовозами возят.
Я думал — железнодорожное по Железке и транспортируют...
Претензии недовольных к дизайну — мне решительно непонятны.

Date: 2024-02-25 08:27 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com

Просто дешевле же.

Date: 2024-02-25 08:58 am (UTC)
From: [identity profile] aso.livejournal.com

Вот чем и удивительно мне.

Date: 2024-02-25 08:28 am (UTC)
From: [identity profile] yapet.livejournal.com
Вы Питеру не отдавайте, там и так трамваев полно :)
А для метротрама делают уже?

Date: 2024-02-25 08:29 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com

Как будет метротрам, так и сделают

Date: 2024-02-25 12:12 pm (UTC)
From: [identity profile] gnusota.livejournal.com

Ехал на таком с внукой. Понравилось, бегала по лесенкам с площадки ввех-вниз. Не остановищь.

Date: 2024-02-25 12:21 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com

Такой пока один. Вы, наверное. на 71-628 ехали

Date: 2024-02-26 02:45 pm (UTC)
From: [identity profile] mawhitebeard.livejournal.com

Если "по лесенкам бегали" — то это 623ий.

Date: 2024-02-26 07:30 am (UTC)
From: [identity profile] zayac-zaraza.livejournal.com

когда аэродинамика на десятом месте.. огромные возможности для творчества.. дизайнеры на заводе без крыльев..

Date: 2024-02-26 01:41 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com

Там есть дизайнеры?

Date: 2024-02-26 08:14 pm (UTC)

Date: 2024-02-26 02:57 pm (UTC)
From: [identity profile] mawhitebeard.livejournal.com

Если это не для метротрама, тогда отлегло от сердца — ведь для него обещали 2-кабинный, с дверьми на обе стороны, и 3 полноценных секции, как у Льва, а тут — УКВЗшный аналог Вити_(низ)Зя.



И, кстати, "московская" морда 628м получилась так себе — видно, что слишком люди старались закосить под мос-дизайн, но не очень гармонично получилось, с последней мордахой Львёнка не сравнить. При этом свой родной, немосковский "дезигн" гораздо гармоничнее не особо удачного "московского закоса". Тем более из своего варианта УКВЗ смог извлечь доп.технолог.пользу — передняя и задняя маски идентичны и взаимозаменяемы, что в + к простоте ремонта и производства (в том числе и будущих метротрамных поездов).

Date: 2024-02-27 01:39 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com

В егоровском чатике переживают, мол, больно маленький выходит, не вывезет всех :) А ещё спрашивают насчёт работы таких по СМЕ

Date: 2024-02-29 07:53 pm (UTC)
From: [identity profile] admiral-scheer.livejournal.com

Почитал тут мнения — да, нормально вагон смотрится; даже симпатично. Вот 71-411 — тот да, невнятный какой-то

Date: 2024-03-01 02:18 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com

Уже по Че катается без пассажиров


Image

January 2026

S M T W T F S
     1 2 3
4 5 67 8910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 30th, 2026 04:29 pm
Powered by Dreamwidth Studios