Музей на станции Сеятель

[vedmed]

...давно хотел посмотреть - а вот теперь получилось. Даже не догадывался, что станция Сеятель - ворота Академгородка, сюда проще всего приехать, минуя пробки и прочие неудобства. На вокзале меня встретил zed007 и мы проследовали по пешеходному мосту к входу в музей


20240510-IMG_3012.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU


Экспонатов в музее много, поэтому я не буду выкладывать фото известных паровозов, которые, например, у нас в Че имеются. Сразу скажу - очень не понравилось состояние машин. Ну понятно, паровоз, он железный, но снять старую краску и окрасить заново можно? Нет денег - киньте клич, со всей земли русской и с нерусских тоже съедутся феррокэвинологи и покрасят за свой счёт. Главное - модерировать, дабы из-за заклёпочных споров не поубивали товарищей.

Локомотивы и вагоны стоят плотненько

20240510-IMG_3005.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU

При входе неизменный паровозик Черепановых

20240510-IMG_3006.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU


20240510-IMG_3007.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU

А рядом интереснейший танк-паровоз

20240510-IMG_3010.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU


20240510-IMG_3009.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU


20240510-IMG_3013.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU

Всё, как положено, П36 и два вида Л

20240510-IMG_3014.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU


20240510-IMG_3017.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU


20240510-IMG_3018.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU

Цистерна для перевозки спирта, замаскированная под обычный вагон :)

20240510-IMG_3020.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU



Вот этого нигде не видел

20240510-IMG_3025.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU

Зато вот это у нас можно и живьём посмотреть

20240510-IMG_3026.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU

Ну что это...

20240510-IMG_3027.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU

Вот тоже крайне редкая машина

20240510-IMG_3028.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU


20240510-IMG_3029.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU


20240510-IMG_3030.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU


20240510-IMG_3031.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU


20240510-IMG_3032.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU

Уникальный аппарат

20240510-IMG_3036.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU


20240510-IMG_3098.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU


20240510-IMG_3037.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU

Или вот этот






И, конечно же ЭР-200. Могли бы в один вагон и доступ обеспечить

20240510-IMG_3041.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU


20240510-IMG_3045.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU

Ср3

20240510-IMG_3047.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU


20240510-IMG_3043.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU


20240510-IMG_3044.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU

ЧС2 все видели, а ЧС3?

20240510-IMG_3049.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU

А ЧС1?

20240510-IMG_3048.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU

ЧМЭ3 на наших дорогах полно, а вот его предшественник ЧМЭ2


Или вот, ТЭ2


20240510-IMG_3052.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU


20240510-IMG_3053.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU


20240510-IMG_3051.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU


20240510-IMG_3064.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU


20240510-IMG_3063.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU

Вагоны

20240510-IMG_3099.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU

Вагон-храм, а как же

20240510-IMG_3100.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU


20240510-IMG_3101.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU

Спальный вагон для международных сообщений

20240510-IMG_3102.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU



Пожалуй, это самое интересное из железнодорожного. Но есть ещё площадка с тракторами и автомобилями - про неё потом :)

Comments

[lj-frank-bot.livejournal.com]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Культура (https://www.livejournal.com/category/kultura?utm_source=frank_comment), Транспорт (https://www.livejournal.com/category/transport?utm_source=frank_comment).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[makeev-dv.livejournal.com]

Мда, состояние техники очень напоминает музей в Тольятти. Могли бы привести в порядок, РЖД (или кому принадлежит этот музей?) организация серьёзная. А тут такое.

Что за Уральский металлургический завод? :) Был Нижнетагильский завод. А паровоз свой Черепановы, кстати, строили на Выйском заводе. Это теперь тоже Нижний Тагил, но тогда был отдельным заводом, несмотря на то, что принадлежал тому же Демидову.

[vedmed1969.livejournal.com]

Официально так:

(https://imgsrc.ru/vedmed1969)20240510-IMG_3008.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU (https://imgsrc.ru/vedmed1969)

[makeev-dv.livejournal.com]

Вот это и удивляет. Самарский музей вообще спихнут на баланс СамГУПСа, но большие дяди его не забывают, экспонаты там в лучшем состоянии. А тут заброшка какая-то.

[vedmed1969.livejournal.com]

тем более что про Сеятель всегда хорошие отзывы были...

[admiral-scheer.livejournal.com]

Был там девять лет назад — объекты, были поухоженнее. А вот постом тогда так и не разродился

[vedmed1969.livejournal.com]

Фотки хоть не пропали?

[admiral-scheer.livejournal.com]

У меня в ВК выложены, будет желание — заходи посмотри по альбомам

[vedmed1969.livejournal.com]

ясно

[yapet.livejournal.com]

Да, покрасить-то надо, непорядок. Впрочем у нас сейчас вообще ничего нет.

[vedmed1969.livejournal.com]

То есть как?

[yapet.livejournal.com]

А на Рижском вокзале же все разгромили и куда-то увезли. Как такового музея ЖД у нас сейчас нет.

[vedmed1969.livejournal.com]

возмутительно, ещё столицей себя называют!

[sharanskay.livejournal.com]

И правда, выглядят не очень, не верю, что денег нет на реставрацию.

Жалею, что в этом году не смогла выбраться в Верхнюю Пышму — вот где великолепие

[vedmed1969.livejournal.com]

Да, в Пышме в этом плане образцово всё

[makeev-dv.livejournal.com]

Не всё, конечно, образцово, но там стараются.

[vedmed1969.livejournal.com]

Надо в наш зайти, как дома окажусь

[doublequotes.livejournal.com]

В нашем нравится ЧС4, он причём пластмассовый (как и трамвай Татра) даже постучать можно для проверки. С одной стороны хорошо, когда экспонаты можно потрогать, но состояние у наших тоже не образцовое. Хотя наверное в чём-то даже лучше средненькое, но с тактильным контактом, чем идеальное, но за стеклом — как картинка или голограмма какая, вроде видишь, а прикоснуться нельзя...

[vedmed1969.livejournal.com]

кстати. да. Нет в этом музее ЧС4 и ЧС7. Впрочем, реально они тут и не ходили никогда

[mike-y74.livejournal.com]

Неплохо, действительного много редкого есть. Но состояние конечно да...

[vedmed1969.livejournal.com]

ага

[letyukhin.livejournal.com]

Узкоколейный паровоз в сове время откопали в каком-то болоте, так что он уникален.

Состояние экспонатов напоминает наш питерский музей, когда он еще был в Шушарах: тогда там тоже покрашены были единичные экспонаты, привезенное же в плохом состоянии делать и не пытались по причине отсутствия денег.

[vedmed1969.livejournal.com]

а сейчас у вас что и как?

[letyukhin.livejournal.com]

Сейчас музей РЖД на Балтийском с частью самых ценных экспонатов под крышей. В Шушарах остался запасник, неухоженной техники там по-прежнему много

[yapet.livejournal.com]

Музей у них господский. Железнодорожный — наверно лучший в стране. Если мы учитываем, что в Пышме общеполитехнический.

[livejournal.livejournal.com]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal уральского региона (https://www.livejournal.com/ratings/?rating=ru_ural). Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

[mara-glad.livejournal.com]

Ох. Мы там давненько были уже, раньше хорошо были покрашены экспонаты. Это что-то в последние годы пообносились...

А внутрь только с экскурсией пускают? Если самоходом, то вообще никуда? Раньше без экскурсии было 2-3 вагона доступны, а с экскурсией больше...

[vedmed1969.livejournal.com]

Мы так зашли, сами по себе

[mara-glad.livejournal.com]

Это я что-то слова пропустила... :) "внутрь" имелось в виду "внутрь вагонов"...

[vedmed1969.livejournal.com]

Не, внутрь не стремились — шёл противный дождик, а мне надо было к половине седьмого быть на квартире. Поэтому спешили в Академгородок

[leksandrych.livejournal.com]

Фишка Сеятеля, как я понял, в путевой технике, коей там всякой разной собрано немеряно. Да и вообще конечно коллекция — кмк вторая после Спб. Но состояние. Хотя, в целом, я не шибко удивился такому легкому налёту обшарпанности там — это Сибирь, батенька, понимать надо :)

Ну и Сеятель это новая часть Академгородка, а старый, классический Академгородок — о.п. Жигулёвское море (причём о.п. с работающей кассой, я такой экзотики давно не видел), хотя и не очень рядом, но самое ближнее что есть.

[atomic-alert.livejournal.com]

Обское море

[leksandrych.livejournal.com]

Точно, Обское :) На Жигулёвском море, которая станция, тоже приходилось бывать :)

[vedmed1969.livejournal.com]

да, снегоуборочные машины и краны TAKRAF тут в ассортименте, но я уже спешил и пробежал мимо

[soullaway.livejournal.com]

Музей там впечатляющий, но за 10 лет как мы там были, гляжу техника сильно пришла в упадок.

[kohb.livejournal.com]

> ЧС2 все видели, а ЧС3?

> А ЧС1?

Видел я этого малыша как-то, в 1988-м, в Крыму.

От Мелитополя через Джанкой в Симферополь наш 215-й поезд вёз серьёзный такой ЧС7 — а тут на последний перегон до Севастополя вдруг цепляют эту соплю...

Прикинь, как было обидно 11-летнему пацану. :)

[vedmed1969.livejournal.com]

ЧС1 вообще никто не видел :)

[kohb.livejournal.com]

Я про ЧС1 как раз и писал. Крым в те времена входил в зону Приднепровской ж/д, где эти малыши ещё бегали.

Поезд 215 Свердловск-Севастополь был здоровенный: в Челябинск приходили 16 что ли вагонов, а в Симферополь — уже 24-26: состав по дороге обрастал прицепными, последние из которых присоединяли то ли в Волгограде, то ли уже в Донбассе. А до Севастополя ехали только вагонов 10 или 12 — видимо, тяги ЧС1 даже по тем горам вполне хватало.

Так что вот, азъ есмь съвѣдѣтель ЧС1!