Екбметрострой: новые планы
Nov. 16th, 2024 10:22 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
vedmedИнтересное пишут в телеге про новые грандиозные транспортные планы северных соседей.
ⓂРазговоры из Екатеринбурга: мэр Алексей Орлов представил проект строительства метро в Академический район города.
1731719900326.png © vedmed1969.iMGSRC.RU
Хоть эти проекты существуют ещё с 1990-х годов, в последние годы звучали идеи по консервации проекта или пуску скоростного трамвая или городской электрички. Сейчас, по словам мэра на форуме «Города России», уральские специалисты вернулись к изначальным планам второй линии метро.
«Что касается перспектив, мы не забываем про продолжение строительства метрополитена. Губернатор такие поручения нам дал. Мы сегодня прорабатываем трассировки. В первую очередь это будет касаться, наверное, Академического района. Это новые станции, это большая, серьёзная работа» — отметил Орлов.
Также он отметил, что работа над реализацией проекта ведётся при поддержке специалистов из Москвы и Беларуси.
Было так (интересно, что на крайнем востоке карты есть некий Университетский городок - кампус там хотели строить? - vedmed1969)
1731719921290.png © vedmed1969.iMGSRC.RU
Но это же ещё не всё!
В Группе Синара озвучили стоимость трамвайной ветки до Новокольцовского в Екатеринбурге
Потенциальный проект оценивается в 12-15 млрд руб. Как отметил Александр Мишарин, для строительства линии необходима поддержка федерального бюджета.
Экс-губернатор Свердловской области и председатель совета директоров компании «Синара – Транспортные Машины» (СТМ) Александр Мишарин озвучил возможные параметры строительства трамвайной линии в Новокольцовский микрорайон. Напомним, локацию развивает Группа Синара, в состав которой также входит СТМ.
На форуме «Города России» Александр Мишарин заявил: проведенные компанией расчеты показывают, что на строительство новой линии необходимо около 12-15 млрд руб. Предполагается, что трамваи в новый район будут ходить со Вторчермета через Ботанику.
Судя по слайду, который продемонстрировал спикер, предполагается, что новая трамвайная линия может пройти по ул. Щербакова, Лыжников, Рощинской, через микрорайон Светлый. Далее она может пересечь Кольцовский тракт, пройти рядом с озером Рамада, через Карасьозерский лесопарк выйти на ул. Варшавская, и уже из микрорайона Птицефабрики выйти в Новокольцовский.
На какой стадии находится проработка проекта, Александр Мишарин не уточнил. Однако отметил, что для строительства линии необходима поддержка федерального бюджета.
Ожидается, что в Новокольцовском районе со временем появится и трамвайная линия, и станции наземного метро.
Ранее стало известно, что в правительстве Свердловской области рассматривают возможность продления маршрута трамвая, который ходит из Екатеринбурга в Верхнюю Пышму, до Уралмаша и Среднеуральск. Глава областного минтранса Александр Толкачев сообщил, что пока администрации Екатеринбурга и Верхней Пышмы с концессионером считают, какой объем инвестиций необходим для этого проекта.
Также сообщалось о планах строительства новой трамвайной ветки в центре Екатеринбурга до локации в границах ул. Белинского и Фурманова, где «УГМК-Застройщик» возводит новый жилой комплекс. Предполагается, что ее соединят с действующей веткой на ул. 8 марта.
Шах и мат, челябинцы!
ЗЫ А вот тут, я думаю, всё получится. Надо же, в аэропорт Домодедово на трамвае :)
подмосковный трамвай.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU
В Подмосковье хотят построить депо для скоростных междугородних трамваев. Рассказываем, где появятся пути
О линии мимо Дрожжино и Боброво говорят уже более 10 лет
11 ноября 2024, 08:30
Мособлархитектура утвердила документацию по планировке территории для строительства депо и трамвайной линии в Подмосковье. Депо построят возле поселка Боброво в Ленинском городском округе. Соответствующее распоряжение приняли 14 октября.
Депо расположится возле Симферопольского шоссе между поселками Дрожжино (ЖК «Бутово парк-2») и Боброво (ЖК «Восточное Бутово»). А линию скоростного трамвая планируют провести от станции МЦД Бутово до платформы Расторгуево. Она пересечет Варшавское шоссе, затем будет огибать ЖК «Бутово парк», пойдет на север к ЖК «Восточное Бутово» и выйдет к будущей Южно-Лыткаринской автодороге.
На пересечениях с шоссе для трамваев построят эстакады. В распоряжении говорится только о депо и участке линии длиной 400 метров. Однако в более ранних документах описывается проект линии Москва — Бутово — Щербинка — Видное. От трассы ЮЛА на пересечении с М-4 «Дон» линия повернет на север и пойдет в сторону платформы Расторгуево. Конечную планируют разместить с противоположной от платформы стороны и связать их между собой подземным переходом.
При этом в постановлении правительства Московской области №20/I (от 13 января 2019 года) описывается продолжение линии. От М-4 «Дон» ее хотели провести до Каширского шоссе. Затем она могла бы пройти на север через Совхоз имени Ленина, выйти на служебную ж/д ветку в Бирюлево Восточное и пройти по ней до станции метро «Царицыно». Однако столичные власти о планах запуска скоростного трамвая не упоминали.
На участке от Расторгуево до Боброво остановки планировали разместить на проспекте Ленинского Комсомола в Видном, в районе ЖК «Усадьба Суханово», а также между ЖК «Видный город» и «Государев Дом». Остановки на других участках присутствуют, но в документах не описываются. В самом Расторгуево, согласно тому же постановлению от 2016 года, планировали построить диспетчерский пункт.
Линии скоростного трамвая в таком виде обозначены и на генеральном плане Ленинского городского округа Подмосковья. Еще присутствует ответвление от Каширского шоссе на юг в сторону аэропорта Домодедово.
Тонкая красно-черная линия с засечками — линия скоростного трамвая. Видно, как ЛРТ поворачивает к Каширскому шоссе и упирается в МКАД. Другие ответвления от «Каширки» — в сторону Лыткарино и Домодедово. Пересечения линий выделили полупрозрачной окружностью
Разные документы по линии через Бутово и Видное Мособлархитектура принимала как минимум с 2013 года. А в 2016 году правительство Московской области озвучило более грандиозные планы — построить трамвайное кольцо вокруг Москвы через Подольск, Домодедово, Люберцы, Балашиху, Мытищи, Шереметьево, Красногорск, Одинцово и Внуково.
Однако в этих планах линия Москва — Бутово — Щербинка — Видное указана не была. MSK1.RU отправили запрос в Комитет по архитектуре и градостроительству Московской области с вопросами о проекте линии рельсового транспорта из Бутово в Расторгуево.
MSK1.RU рассказывали, где в следующем году откроют трамвайные линии в Москве. В столице в сентябре открыли движение по восстановленной трамвайной линии на улице Сергия Радонежского. А летом мы показывали, как в центре Москвы прошел красочный парад ретротрамваев.
В принципе, учитывая то, что долгожданный диаметр D5 с тоннелем под Москвой появится нескоро, хоть что-то пусть будет, да. Ещё меня всегда удивляло, почему никак не продлят ветку 8А (жёлтую) - кое-кто говорил, что там как раз проживают самые-самые супербогатые москвичи и они велели себя не беспокоить. Ну, не знаю...
ⓂРазговоры из Екатеринбурга: мэр Алексей Орлов представил проект строительства метро в Академический район города.
1731719900326.png © vedmed1969.iMGSRC.RU
Хоть эти проекты существуют ещё с 1990-х годов, в последние годы звучали идеи по консервации проекта или пуску скоростного трамвая или городской электрички. Сейчас, по словам мэра на форуме «Города России», уральские специалисты вернулись к изначальным планам второй линии метро.
«Что касается перспектив, мы не забываем про продолжение строительства метрополитена. Губернатор такие поручения нам дал. Мы сегодня прорабатываем трассировки. В первую очередь это будет касаться, наверное, Академического района. Это новые станции, это большая, серьёзная работа» — отметил Орлов.
Также он отметил, что работа над реализацией проекта ведётся при поддержке специалистов из Москвы и Беларуси.
Было так (интересно, что на крайнем востоке карты есть некий Университетский городок - кампус там хотели строить? - vedmed1969)
1731719921290.png © vedmed1969.iMGSRC.RU
Но это же ещё не всё!
В Группе Синара озвучили стоимость трамвайной ветки до Новокольцовского в Екатеринбурге
Потенциальный проект оценивается в 12-15 млрд руб. Как отметил Александр Мишарин, для строительства линии необходима поддержка федерального бюджета.
Экс-губернатор Свердловской области и председатель совета директоров компании «Синара – Транспортные Машины» (СТМ) Александр Мишарин озвучил возможные параметры строительства трамвайной линии в Новокольцовский микрорайон. Напомним, локацию развивает Группа Синара, в состав которой также входит СТМ.
На форуме «Города России» Александр Мишарин заявил: проведенные компанией расчеты показывают, что на строительство новой линии необходимо около 12-15 млрд руб. Предполагается, что трамваи в новый район будут ходить со Вторчермета через Ботанику.
Судя по слайду, который продемонстрировал спикер, предполагается, что новая трамвайная линия может пройти по ул. Щербакова, Лыжников, Рощинской, через микрорайон Светлый. Далее она может пересечь Кольцовский тракт, пройти рядом с озером Рамада, через Карасьозерский лесопарк выйти на ул. Варшавская, и уже из микрорайона Птицефабрики выйти в Новокольцовский.
На какой стадии находится проработка проекта, Александр Мишарин не уточнил. Однако отметил, что для строительства линии необходима поддержка федерального бюджета.
Ожидается, что в Новокольцовском районе со временем появится и трамвайная линия, и станции наземного метро.
Ранее стало известно, что в правительстве Свердловской области рассматривают возможность продления маршрута трамвая, который ходит из Екатеринбурга в Верхнюю Пышму, до Уралмаша и Среднеуральск. Глава областного минтранса Александр Толкачев сообщил, что пока администрации Екатеринбурга и Верхней Пышмы с концессионером считают, какой объем инвестиций необходим для этого проекта.
Также сообщалось о планах строительства новой трамвайной ветки в центре Екатеринбурга до локации в границах ул. Белинского и Фурманова, где «УГМК-Застройщик» возводит новый жилой комплекс. Предполагается, что ее соединят с действующей веткой на ул. 8 марта.
Шах и мат, челябинцы!
ЗЫ А вот тут, я думаю, всё получится. Надо же, в аэропорт Домодедово на трамвае :)
подмосковный трамвай.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU
В Подмосковье хотят построить депо для скоростных междугородних трамваев. Рассказываем, где появятся пути
О линии мимо Дрожжино и Боброво говорят уже более 10 лет
11 ноября 2024, 08:30
Мособлархитектура утвердила документацию по планировке территории для строительства депо и трамвайной линии в Подмосковье. Депо построят возле поселка Боброво в Ленинском городском округе. Соответствующее распоряжение приняли 14 октября.
Депо расположится возле Симферопольского шоссе между поселками Дрожжино (ЖК «Бутово парк-2») и Боброво (ЖК «Восточное Бутово»). А линию скоростного трамвая планируют провести от станции МЦД Бутово до платформы Расторгуево. Она пересечет Варшавское шоссе, затем будет огибать ЖК «Бутово парк», пойдет на север к ЖК «Восточное Бутово» и выйдет к будущей Южно-Лыткаринской автодороге.
На пересечениях с шоссе для трамваев построят эстакады. В распоряжении говорится только о депо и участке линии длиной 400 метров. Однако в более ранних документах описывается проект линии Москва — Бутово — Щербинка — Видное. От трассы ЮЛА на пересечении с М-4 «Дон» линия повернет на север и пойдет в сторону платформы Расторгуево. Конечную планируют разместить с противоположной от платформы стороны и связать их между собой подземным переходом.
При этом в постановлении правительства Московской области №20/I (от 13 января 2019 года) описывается продолжение линии. От М-4 «Дон» ее хотели провести до Каширского шоссе. Затем она могла бы пройти на север через Совхоз имени Ленина, выйти на служебную ж/д ветку в Бирюлево Восточное и пройти по ней до станции метро «Царицыно». Однако столичные власти о планах запуска скоростного трамвая не упоминали.
На участке от Расторгуево до Боброво остановки планировали разместить на проспекте Ленинского Комсомола в Видном, в районе ЖК «Усадьба Суханово», а также между ЖК «Видный город» и «Государев Дом». Остановки на других участках присутствуют, но в документах не описываются. В самом Расторгуево, согласно тому же постановлению от 2016 года, планировали построить диспетчерский пункт.
Линии скоростного трамвая в таком виде обозначены и на генеральном плане Ленинского городского округа Подмосковья. Еще присутствует ответвление от Каширского шоссе на юг в сторону аэропорта Домодедово.
Тонкая красно-черная линия с засечками — линия скоростного трамвая. Видно, как ЛРТ поворачивает к Каширскому шоссе и упирается в МКАД. Другие ответвления от «Каширки» — в сторону Лыткарино и Домодедово. Пересечения линий выделили полупрозрачной окружностью
Разные документы по линии через Бутово и Видное Мособлархитектура принимала как минимум с 2013 года. А в 2016 году правительство Московской области озвучило более грандиозные планы — построить трамвайное кольцо вокруг Москвы через Подольск, Домодедово, Люберцы, Балашиху, Мытищи, Шереметьево, Красногорск, Одинцово и Внуково.
Однако в этих планах линия Москва — Бутово — Щербинка — Видное указана не была. MSK1.RU отправили запрос в Комитет по архитектуре и градостроительству Московской области с вопросами о проекте линии рельсового транспорта из Бутово в Расторгуево.
MSK1.RU рассказывали, где в следующем году откроют трамвайные линии в Москве. В столице в сентябре открыли движение по восстановленной трамвайной линии на улице Сергия Радонежского. А летом мы показывали, как в центре Москвы прошел красочный парад ретротрамваев.
В принципе, учитывая то, что долгожданный диаметр D5 с тоннелем под Москвой появится нескоро, хоть что-то пусть будет, да. Ещё меня всегда удивляло, почему никак не продлят ветку 8А (жёлтую) - кое-кто говорил, что там как раз проживают самые-самые супербогатые москвичи и они велели себя не беспокоить. Ну, не знаю...
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2024-11-16 05:24 am (UTC)Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Город (https://www.livejournal.com/category/gorod?utm_source=frank_comment), Россия (https://www.livejournal.com/category/rossiya?utm_source=frank_comment), Транспорт (https://www.livejournal.com/category/transport?utm_source=frank_comment).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.
no subject
Date: 2024-11-16 06:32 am (UTC)Но это фантастика.
no subject
Date: 2024-11-16 06:54 am (UTC)Ненаучная
no subject
Date: 2024-11-17 07:49 am (UTC)no subject
Date: 2024-11-17 02:05 pm (UTC)no subject
Date: 2024-11-16 06:48 am (UTC)no subject
Date: 2024-11-16 07:33 am (UTC)no subject
Date: 2024-11-18 02:07 am (UTC)Ну так домов полюбасу понастроят, с трамваем или без него. Ну, продаваться будет малость похуже... Вон, в Новой Москве вовсю рекламируют микрорайон Деснаречье (https://a101.ru/projects/desnarechie/) от А101 (забыл заснять :)), пишут, что там станция метро Десна — которой пока нет :)
(https://imgsrc.ru/vedmed1969)деснаречье.png © vedmed1969.iMGSRC.RU (https://imgsrc.ru/vedmed1969)
no subject
Date: 2024-11-16 09:50 am (UTC)Так-то развернуть вторую ветку метро в Академ разумно. Другое дело, что "денег нет, но вы держитесь (c)"...
no subject
Date: 2024-11-16 09:52 am (UTC)>кампус там хотели строить?
Вроде да, были планы. Но в итоге, как понял, решили что он в Новокольцовском будет.
no subject
Date: 2024-11-16 10:08 am (UTC)Почему "будет"? Есть уже
no subject
Date: 2024-11-16 09:55 am (UTC)Трассировка трамвая в Новокольцовский странная какая-то. Ну на кой фиг народу из Новокольцовского нужно будет ехать на Уктус и дальше на Вторчик?
Понятно же, что основной поток в центр будет, значит логично трамвай вести допустим от кольца ЦПКиО, допустим по Россельбану — вроде когда-то об этом и говорили. Ну или там через продолжение Ткачей (которое как бы тоже в планах) к старому Сибирскому тракту, и вдоль него.
А на Уктус и Вторчик достаточно какой-нить автобус пустить.
no subject
Date: 2024-11-16 10:08 am (UTC)Возможно, планируют массовую застройку Вторчика высотками
no subject
Date: 2024-11-17 07:52 am (UTC)no subject
Date: 2024-11-16 04:05 pm (UTC)Новый кампус УрФУ действительно хотели строить около оз. Малый Шарташ. Но по факту строят сейчас на Новокольцовском тракте, рядом с выставочным комплексом Екатеринбург-Экспо, около а/п Кольцово
no subject
Date: 2024-11-16 05:14 pm (UTC)Да, автобус из Кольцово по нему крутится :)
no subject
Date: 2024-11-17 07:57 am (UTC)no subject
Date: 2024-11-17 09:07 am (UTC)то есть территории в резерве остались, так же, как и Северный Шарташ? Но вообще я гляжу, вдоль дублёра Сибирского тракта активно строят, как ЛСР свою панель так и всякие другие
no subject
Date: 2024-11-17 09:33 am (UTC)no subject
Date: 2024-11-17 08:04 am (UTC)no subject
Date: 2024-11-17 09:07 am (UTC)да какие там чудеса, в Москве притормаживают транспортное строительство
no subject
Date: 2024-11-17 09:30 am (UTC)no subject
Date: 2024-11-17 09:35 am (UTC)можно было, ага