Американский дядюшка

[vedmed]

Всё-таки они красивые

Попробовал сделать пост из мобильного приложения. Ну, такое себе ...

Comments

[lj-frank-bot.livejournal.com]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Армия (https://www.livejournal.com/category/armiya/?utm_source=frank_comment), Россия (https://www.livejournal.com/category/rossiya/?utm_source=frank_comment).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[livejournal.livejournal.com]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal уральского региона (https://www.livejournal.com/ratings/?rating=ru_ural). Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

[aso.livejournal.com]

Ну, Линкольн — таки недешёвая марка.
Этот действительно с "тряпичным" верхом — или это имитация?
У соседей на работе — кто-то паркует Додж Чарджер Челленджер.
Суровая мафынка!!!

[vedmed1969.livejournal.com]

Думаю, верх настоящий :) Машина примерно 1990-1994 годов выпуска

[ewpati.livejournal.com]

Это кабриолет.

[vedmed1969.livejournal.com]

Ну офигеть! А я и не догадывался :)

[ewpati.livejournal.com]

Кто-то сомневался, вот я и пристроил мнение. )

[vedmed1969.livejournal.com]

Найти бы ещё по этой модификации побольше информации. Вот, помню, был такой бумажный журнал "Автомобильная промышленность США"...

[ewpati.livejournal.com]

Да, был такой журнальчик. А разве в инете нет?

[vedmed1969.livejournal.com]

Возможно, что и есть. Я что-то только что про него вспомнил :)

[jonah-81.livejournal.com]

Да? Вроде просто виниловый верх.

Здесь, например, его снимают.

[ewpati.livejournal.com]

Да, это фальшь кабриолет. Мода тех времен.

[edgar63.livejournal.com]

НЯЗ серийных линкольнтаункаров-кабриолетов не было. Только четырёх и двухдверные седаны.

Несерийные были. Как "заводские" — для парадов, так и "кустарные" — прокатные лимузины и просто для любителей.

Несъёмная жёсткая крыша с тканевым/виниловым покрытием (Vinyl roof) была весьма популярна в США. Сначала как имитация "под кабриолет", потом как самостоятельный вид дизайна.

[makeev-dv.livejournal.com]

Ты на новый дизайн перешёл?

[vedmed1969.livejournal.com]

Нет, попробовал мобильный клиент. Больше никогда :)

[makeev-dv.livejournal.com]

Я уж испугался.

[aso.livejournal.com]

Ага, "дораха-бахата" по-американски.
Но Lincoln Town Car — даже не хардтоп ни разу, не говоря уж о конвертибле — у него двери с рамками для стёкол, и должна быть средняя стойка,
если он такой-же, как и по ссылке ниже.
Меня удивило, что винил — настолько точно имитирует ткань, что даже дуги каркаса через него как-бы проступают.

[edgar63.livejournal.com]

Машина второго поколения, первая версия. Выпуск 1990 года. Максимум самое начало 1991-го.

[edgar63.livejournal.com]

"настолько точно имитирует ткань, что даже дуги каркаса через него как-бы проступают."

Это да.

Я другие модели подобные "щупал" — вблизи чётко было видно что там просто "кожзам" наклеенный на обычный металлический кузов. А тут прямо как на самом деле. Старались. :)

ЗЫ. Это же сколько ручного труда надо вбухать! Вот тебе и конвейер. :)

[aso.livejournal.com]

Угу, Линкольн — дорогое авто!!!
(Ну, может и не совсем ручной труд" — сделали матрицу, отштамповали...)
Но двери — всё равно с рамками, так что даже если бы и был кабриолет — то всё равно "не совсем правильный".

[9-3viggen.livejournal.com]

Псевдокабриолет немного несуразно выглядит, но Town Car модель хорошая. Я отцу пару месяцев назад линкольновский паркетник МКС купил — он при езде даже тише моего XJR оказался. А все потому, что стекла там двойные.

[vedmed1969.livejournal.com]

У америкосов, как у молодой нации, трепетное отношение к традициям :)