Неожиданная встреча

[vedmed]

Никому машинку не надо - большую, черную и с историей? Поддержи отечественного производителя!






В общем, я готов был встретить в Челябинске любую машину - хоть Линкольн преклонных годов, хоть горбатый "Запорожец", видел я некогда и Lamborgini LM002 (фоток у меня не осталось, но где-то видеокассета лежит).

Но вот увидеть ЭТО - "по-нашему, это шок :)"

Вот, продаётся машинка с небольшим пробегом, правда, ценника почему-то нет.




Поговорил с сотрудником автосалона - дорого, говорит, стоит :) К сожалению, внутрь залезть не получилось, ключа не было.




Год выпуска машины - 1984.




Багажник заканчивается где-то чуть дальше катафота, за ним - электроприводы.




Машинка бронированная. Как сообщил продавец - это запасной автомобиль Ельцина, потом он принадлежал Пугачевой, потом попал в Челябинск к директору автосалона "Азия-Авто"

Детали













Да, это именно ЗиЛ-41045










И тут семки жрут! :)







Вид снизу




Противотуманки




Да, вот такое открытие этого дня.

Кому машинка понравилась, пожалуйста, вас ждут в Челябинске, по ул. Елькина, в бывшем автосалоне ДДТ :)

Comments

[il-e.livejournal.com]

Вещь конечно.

Но даже на таком отечественном автомобиле - балка/трубки все в масле.

Интересно сколько пробег..

[vedmed1969.livejournal.com]

да, приличные уплотнения - это то, чего советский автопром так и не освоил. Хотя вроде б и РПД выпускали, и много всякого интересного :)

[il-e.livejournal.com]

РПД тогда были вообще одни из лучших в мире.

читал я кажись про восмёрку с таким движком - космический космолёт просто по динамике была.

[vedmed1969.livejournal.com]

я этот самый РПД видел в Москве на ВДНХ (даже ч/б фотка есть)

[orbicraft.livejournal.com]

+ обширные опыты Серпуховского НИИ с РПД на мотоциклах

[frankensstein.livejournal.com]

Думаю, лучше взять "Лексус"

[vedmed1969.livejournal.com]

Лексус - это банально :)

[308rcz.livejournal.com]

Банально или нет...
Но Лексус понадежнее как-то, да и цена не велика посравнению с ценой зила

[ss-18-satan.livejournal.com]

Лексусов - куча. Конвеерная штамповка. А такие ЗиЛы - штучная вещь.

[ivan-renard.livejournal.com]

Шикарно!
Кажется, снова становится актуальной? :)

[vedmed1969.livejournal.com]

не, это уже вряд ли. ЗиЛа как такового уже нет.

[periskop.livejournal.com]

Да, действительно. Раритетище!

[vedmed1969.livejournal.com]

ага, просто удивительно, как он у нас оказался.

[dkphoto.livejournal.com]

Дворники на фарах впечатлили. :) Но садиться в машину после Пугачевой я бы не захотел, даже если бы были деньги на этот раритет.

[vedmed1969.livejournal.com]

дворники на фарах - это стандартное европейское решение. Когда-то в Швеции они были обязательны, более того, их ставили и на некоторые наши машины - Ниву, ВАЗ-2107, М-2141, Самару.

Садиться или ездить? :)

[dkphoto.livejournal.com]

И то, и другое. :)

[vedmed1969.livejournal.com]

да и после Ельцина тоже :)

Насчёт дворников на фарах - вечером дома найду стокгольмские фотки, сделаю пост про это дело :)

[dkphoto.livejournal.com]

Честно говоря, ЕБН мне тут не помеха, а вот Аллу Борисовну терпеть не могу.

Вообще не понимаю, зачем для фар нужны дворники.

[vedmed1969.livejournal.com]

сейчас вместо них омыватели ставят :)

[dkphoto.livejournal.com]

У меня их нет. :)

[vedmed1969.livejournal.com]

у вас там в Японии свои тараканы в голове :)
Хотя умеют делать машины для людей, чего там. Вчера ездил на сараеподобной Королле (http://www.drom.ru/images/?set_id=640&photo_id=11707) - все просто, сидения обиты кожзамом, даже электростеклоподъёмников нет, а АКПП и кондиционер - есть. Идеальная машина для мелкого частника.

[dkphoto.livejournal.com]

:) Один в один наша вторая машина. Кстати, именно на ней и поедем через неделю в Приморье, ибо ее ресурс не так жалко, да и для трассы она подходит лучше.

[max-lova.livejournal.com]

у меня у друга Королла 99г (лупоглазая, европейка, на ручке, светлый салон, твид, 1.6 4AFE). пробежала 230 тыщ и потребовала замены коренных, маслосьемных колпачков и поршневых колец. обидно, блин. нету все-таки маленьких двигов "миллионников"))))

[dkphoto.livejournal.com]

Вариаторы, говорят, вообще больше 100 тыс. живут только при должном уходе (регулярная замена фирменной жидкости) и отсутствии привычки бить по педали газа. :) Так что я предпочел сгонять за 900 км на Corolla. :)

[max-lova.livejournal.com]

эээ, а причем тут вариаторы?
я говорил о том, что нету моторов-миллионников для малолитражек. даже в японии

[dkphoto.livejournal.com]

Я к тому, что ресурс Corolla все равно жаль в меньшей степени, чем городского хэчбека. :) А движок, кстати, и поменять можно. Это не так уж дорого.

[max-lova.livejournal.com]

ну, у друга хетч как раз, глазастый такой.
мотор поменять - ну фииг знает. он и так то за эти плевые операции (замена поршневых колец, колпачков и коренных)- 20 кусков отдал. и это без расточки и хонинговки - это уже 40 000 будет.
сколько двиг новый с разбора стоит - хз. а еще морока с переоформлением.
у меня на пятнашку капиталка 19 000 стоит. дороговато все-таки.

[diecast43.livejournal.com]

Стокгольмских фотографий не было или я пропустил пост?

[vedmed1969.livejournal.com]

еще не было

[orbicraft.livejournal.com]

какая-то маловероятная легенда

[dkphoto.livejournal.com]

Да бог с ним, я к тому сказал, что "звезду всея Руси" не перевариваю. :)

[ss-18-satan.livejournal.com]

После пугачёвой можно салон перетянуть :))

[vedmed1969.livejournal.com]

а то мало ли кого она там возила и чем занималась

[dinky-samara.livejournal.com]

у нас в Самаре совсем недавно такой рарирет в продаже стоял. Состояние заметно хоже. Ценник 1500000 стоял.
Обилие ЗиЛов в продаже наводит на мысли, кризис наверное.

[vedmed1969.livejournal.com]

может быть, и кризис :)

[orbicraft.livejournal.com]

что-то не похож он на бронированный. осадка и оклад стёкол обычные

да и не светятся бронекапсулы вот так вот запросто...

Членовоз

[dencollections.livejournal.com]

Повезло вам!

Re: Членовоз

[vedmed1969.livejournal.com]

Ага. Вопросик: это не Вы - den-collector с RS-форума?

Re: Членовоз

[dencollections.livejournal.com]

Нет. Я только начал коллекционировать модели, и в RS-форуме по другим именем. Совпадение, наверное.