Дорожная выставка. Продукция ЧТЗ
Oct. 15th, 2010 09:25 am"Продолжим разговор" (с) Карлсон
Кроме техники на резиновом ходу и с ребордами, на выставке "Дороги России XXI века" была представлена и гусеничная техника.
Я вообще-то не слежу за новинками в разработке и производстве гусеничной техники, поэтому был удивлен, что ЧТЗ еще что-то может :)
Итак, линейка бульдозеров ЧТЗ относительно близкого класса (именно семейство, а не вечный Т-130 - Т-170 - Б10). И наконец-то кабину человеческую (я надеюсь, ибо по ней у меня нет информации - ни по эргономике, ни по обзорности, ни по оборудованию) сделали.

Б8 - меньшой брат, "первый российский малогабаритный промышленный бульдозер"


Б11



Б13 (несуеверный у нас народ, это хорошо :))


Есть у ЧТЗ и более тяжелыетанки бульдозеры, но дорожникам такие ни к чему :)
Был также и колёсный фронтальный погрузчик ПК-65


Чуть наособицу, но в том же ряду стояло вот такое изделие


Вместо пояснительной таблички к отвалу была приклеена такая бумажка с таинственными литерами ПСМ-ЗМС (насколько я помню, ЗМС завсегда было "завод мелких серий"). В общем, кусочек ЧТЗ тоже

ПОгуглил - а у них даже и сайт симпатичный имеется. Кто ж мешал планшет в том же стиле создать?
Только я и не понял, есть ли еще порох в пороховницах? Или остались выставочные образцы только? Спросить было не у кого, да и времени не было уже.
Кроме техники на резиновом ходу и с ребордами, на выставке "Дороги России XXI века" была представлена и гусеничная техника.
Я вообще-то не слежу за новинками в разработке и производстве гусеничной техники, поэтому был удивлен, что ЧТЗ еще что-то может :)
Итак, линейка бульдозеров ЧТЗ относительно близкого класса (именно семейство, а не вечный Т-130 - Т-170 - Б10). И наконец-то кабину человеческую (я надеюсь, ибо по ней у меня нет информации - ни по эргономике, ни по обзорности, ни по оборудованию) сделали.

Б8 - меньшой брат, "первый российский малогабаритный промышленный бульдозер"


Б11



Б13 (несуеверный у нас народ, это хорошо :))


Есть у ЧТЗ и более тяжелые
Был также и колёсный фронтальный погрузчик ПК-65


Чуть наособицу, но в том же ряду стояло вот такое изделие


Вместо пояснительной таблички к отвалу была приклеена такая бумажка с таинственными литерами ПСМ-ЗМС (насколько я помню, ЗМС завсегда было "завод мелких серий"). В общем, кусочек ЧТЗ тоже

ПОгуглил - а у них даже и сайт симпатичный имеется. Кто ж мешал планшет в том же стиле создать?
Только я и не понял, есть ли еще порох в пороховницах? Или остались выставочные образцы только? Спросить было не у кого, да и времени не было уже.
no subject
Date: 2010-10-15 03:35 am (UTC)no subject
Date: 2010-10-15 03:39 am (UTC)no subject
Date: 2010-10-15 03:37 am (UTC)Про "первый российский малогабаритный промышленный бульдозер" они загнули, конечно. Чего не сделаешь ради пиара! :-)
no subject
Date: 2010-10-15 03:40 am (UTC)no subject
Date: 2010-10-15 04:30 am (UTC)no subject
Date: 2010-10-15 04:31 am (UTC)no subject
Date: 2010-10-15 05:32 am (UTC)no subject
Date: 2010-10-15 07:55 am (UTC)Это я Alex129
no subject
Date: 2010-10-15 03:11 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-15 03:13 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-15 05:32 am (UTC)no subject
Date: 2010-10-15 09:49 am (UTC)no subject
Date: 2010-10-15 02:59 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-15 03:11 pm (UTC)Дело в том, что завод делает: а) не универсальную технику, а промышленные тракторы - они используются, как видно из моего фото;
б) очень долговечную технику - это ж не легковушка, которая... ну ладно, пусть так, хотя я сам с этим не согласен... ну пусть морально устареет и развалится после 200000 км пробега.
no subject
Date: 2010-10-15 03:14 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-15 03:16 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-15 03:21 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-15 03:24 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-15 03:25 pm (UTC)