... пленка - ORWO, фотоаппарат - "Зенит-ЕТ", автор - я, а обработка ssgen
1989 год, Ессентуки
ЗЫ. Ах, да, автомобиль - "Москвич-408" мужа двоюродной сестры. Мы на этом чуде потом проехали от Ессентуков через Волгоград до Липецка - весело, но тесно :) :)
таки жигуль все-таки удобнее чем Москвич? Мое личное ИМХО - вот от ВАЗовских классик меня воротит, а вот в очертаниях 412 (он же форд какой-то там) что-то мило. Передний бампер если убрать и нормальную резину с дисками поставить - внешне вообще круть будет. Но вот подвеску ему так легко не исправить. Да и двигло там по современным меркам не то.
Жигуль внутри просторнее, особенно сзади, где у Москвича выпирают колёсные арки (разумеется, М-2141 кроет переднеприводные ВАЗы по объему салона как бык овцу - но так вроде и задумывалось), зато у "Москвича" лучше коэффициент аэродинамического сопротивления (и он не форд какой-то, а вовсе даже с оглядкой на BMW делался. :)) Двигатель М-412 тоже не то что б уперт напрямую с двигателя БМВ, но рисовали его, поставив как образец, по мотивам, словом :)
У ВАЗов многие вещи сделаны проще москвичовских, и даже архаичнее. Тем не менее Жигули технологичнее и в целом, пожалуй, прогрессивнее :)
Подвеска и у того и другого имеет недостатки, в частности, ужасные нижние шаровые опоры у "Жигулей" и рессоры у "Москвича"... ну, это все знают :) Тем не менее, надеюсь, когда у меня будут условия, я себе Москвича куплю для коллекции - интересно поковыряться. Но это мечты :)
даа Ван-Гог отдыхает.... Олег Орлов(подозреваю известный щас в г.Ч архитектор) в студенческие годы подкатывал к ЧиПу тож на М-408, и ни че не тесная, мы туда спокойно пачку метровых подрамников грузили, + себя с пивом:)
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif){kind=small}
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2011-02-22 07:33 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-22 08:12 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-22 07:00 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-22 07:33 am (UTC)А ночевка у подножия "Родины-матери" чего стоит :)
no subject
Date: 2011-02-22 07:35 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-22 09:32 am (UTC)Мое личное ИМХО - вот от ВАЗовских классик меня воротит, а вот в очертаниях 412 (он же форд какой-то там) что-то мило. Передний бампер если убрать и нормальную резину с дисками поставить - внешне вообще круть будет. Но вот подвеску ему так легко не исправить. Да и двигло там по современным меркам не то.
no subject
Date: 2011-02-22 10:10 am (UTC)Жигуль внутри просторнее, особенно сзади, где у Москвича выпирают колёсные арки (разумеется, М-2141 кроет переднеприводные ВАЗы по объему салона как бык овцу - но так вроде и задумывалось), зато у "Москвича" лучше коэффициент аэродинамического сопротивления (и он не форд какой-то, а вовсе даже с оглядкой на BMW делался. :))
Двигатель М-412 тоже не то что б уперт напрямую с двигателя БМВ, но рисовали его, поставив как образец, по мотивам, словом :)
У ВАЗов многие вещи сделаны проще москвичовских, и даже архаичнее. Тем не менее Жигули технологичнее и в целом, пожалуй, прогрессивнее :)
Подвеска и у того и другого имеет недостатки, в частности, ужасные нижние шаровые опоры у "Жигулей" и рессоры у "Москвича"... ну, это все знают :)
Тем не менее, надеюсь, когда у меня будут условия, я себе Москвича куплю для коллекции - интересно поковыряться. Но это мечты :)
no subject
Date: 2011-02-22 08:09 am (UTC)архитектор) в студенческие годы подкатывал к ЧиПу тож на М-408, и ни
че не тесная, мы туда спокойно пачку метровых подрамников грузили, + себя с пивом:)
no subject
Date: 2011-02-22 08:11 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-22 08:15 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-22 08:20 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-22 08:10 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-22 08:13 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-22 08:22 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-22 09:10 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-22 10:11 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-22 04:12 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-22 05:35 pm (UTC)