Взято отсюда - http://balancer.ru/tech/forum/2008/07/t62819,2--osobennosti-natsionalnoj-chernoj-metallurgii.html
Исходный пост, с чего началось обсуждение многа букав и кортинок
Вот одна для красоты

Ну и статистика с расшифровками
За весь прошлый год статистики пока нет, отчет за первое полугодие 2010 г.:
http://www.safeprom.ru/articles/detail.php?ID=13868
Исходный пост, с чего началось обсуждение многа букав и кортинок
Вот одна для красоты

Ну и статистика с расшифровками
За весь прошлый год статистики пока нет, отчет за первое полугодие 2010 г.:
http://www.safeprom.ru/articles/detail.php?ID=13868
На поднадзорных металлургических и коксохимических предприятиях и производствах в 1-м полугодии 2010 г. произошло 10 несчастных случаев со смертельным исходом (в 1-м полугодии 2009 г. – 6) и 4 групповых несчастных случая, при которых пострадали 20 человек, в том числе 6 – со смертельным исходом. Случилось 4 аварии (в 1-м полугодии 2009 г. – 1).
Основные причины несчастных случаев: (% общего их числа):
• неудовлетворительная организация и проведение ремонтных и наладочных работ -60%;
• нарушение технологии ведения металлургических процессов - 20%;
• неудовлетворительное техническое состояние оборудования - 10%;
• конструктивные недостатки оборудования - 10%.
Основные травмирующие факторы:
• падение предметов и пострадавших с высоты - 37,5%;
• выбросы расплавов и раскалённых газов из металлургических агрегатов - 25,0%;
• воздействие вращающихся и движущихся частей оборудования - 12,5%;
• технологический транспорт - 12,5%;
• воздействие технологических газов - 12,5%.
Основные причины групповых несчастных случаев:
• неудовлетворительная организация ремонтных работ - 80 %;
• нарушение технологии при ведении металлургических процессов -20 %.
Ведмедь> Рост производства?
Если говорить применительно к динамике, то если посмотреть 2009 г к 2008 г – то отсюда видно что уменьшение в 2009 г явно связано с падением обьемов производства в связи с кризисом: http://www.safeprom.ru/articles/detail.php?ID=13830
Объективно рост числа н/с в 2010 г связан с тем, что во время кризиса в первую очередь урезаются затраты на ремонт и эксплуатацию оборудования, плюс сокращается персонал (в первую очередь опять же достается вспомогательному, да потом и производственному) – и в результате когда после выхода из кризиса объемы производства растут (а они уже практически дошли до предкризисных) – а персонал то ведь при этом не увеличивают ;) - вон по тому эпизоду на ЗСМК на одном из местных форумов писали что в той смене вместо 6 горновых было только 3 (два на больничном, один в отпуске – в таком случае положено давать подмену из резерва – но его того… оптимизировали).
Ведмедь> или прогрессирующий износ оборудования?
В жизни нет простых ответов :p - ситуация двоякая, если говорить по отрасли (чермету) вообще – то износ основных фондов составлял: в 1990 г – 50,1%, в 1998 г. -53,1, в 2008 г – 43%.
За последнюю капиталистическую пятилетку объем инвестиций в чермет был в 1,7 раза больше чем в последнюю советскую. Вот графичек наглядный – зависимость степени износа основных фондов от обьема инвестиций:
Разумеется и 43% это немало, но с другой стороны на фоне машиностроения есть устойчивая позитивная динамика, а суммарный обьем инвестиций в 20 млрд.$ за семь жирных предкризисных лет – о таком не могут мечтать даже прикормленные к госкарману конторы типа всяких вазов и камазов.
P.S. Для сравнения: в горно-металлургическом комплексе Украины износ основных фондов на прошлый год - 65%.
Но это статистика – а она, как я не устаю повторять на форуме ;) , не может дать реальную картину происходящего - без понимания ее (статистики) практического наполнения.
Поэтому, с одной стороны мы имеем большую долю современных мощностей (которые правда тоже можно заломать «умеючи» - о чем говорит пример ПНТЗ – тут правда как правило меньше н/с случаев с персоналом, т.к. на современном оборудовании просто банально меньше работает человеков, и они меньше соприкасаются с опасными факторами) – а с другой имеем приличный объем устаревших мощностей, которые во-первых с каждым прошедшим годом понятно не становятся новее и безопаснее, во-вторых эффективные менегеры постоянно сокращают расходы на ремонтные нужды, оптимизируют численность персонала, в погоне за сиюминутной выгодой экономят на его качестве и т.п. – отсюда несмотря на завидные (относительно того же нашего машиностроения) темпы развития и обновления металлургии – я думаю, что меньше н/с и происшествий в обозримом будущем не будет.

no subject
Date: 2011-04-13 08:15 am (UTC)картинка дааааа...
по идее так же и наши должны быть одеты в ЭСПЦ... чего я не видел...точнее видел, но только на технологических схемах и чертежах....
а вальцовщики на МНЛЗ на ручьях вообще в одних футболках стоят...
в 2007 или 2008 гидравлику порвало - двое убежали а трое сгорели заживо....
вывозили по легенде ночью - напугали "овчарок" на проходной - те решили в гробы заглянуть...
печально..
no subject
Date: 2011-04-13 09:19 am (UTC)no subject
Date: 2011-04-13 02:45 pm (UTC)причем, практически всегда утверждают что она неудобная. а по улице в городе ходят в громадном количестве. а как на рыбалку или на дачу - так это практически всегда.
no subject
Date: 2011-04-13 03:01 pm (UTC)