Летайте джамшуд-маршрутками

[vedmed]

...и дальше, дорогие товарищи. Прокурор Челябинской области одобряет :(
Картинка для привлечения внимания - олени-таксисты на остановке "Детский мир". Как водится, всем пофиг.




Вот, сегодня в челябинских новостях интересная заметочка.

Войтович избавил конкурсы для маршрутчиков от коррупционной составляющей

21 ноября 2011


Арбитражный суд Челябинской признал недействующими ряд пунктов документов, регламентирующих регулярные перевозки и порядок проведения конкурсов на работу в маршрутной сети столицы Южного Урала. Дело было инициировано по заявлению прокурора региона Александра Войтовича и ряда предпринимателей.
Как сообщили в пресс-службе регионального надзорного органа, суд признал недействующими три опротестованных прокурором и бизнесменами пунктов «Порядка проведения конкурсов на право заключения... далее

Нет, вы вдумайтесь - вместо того, чтобы ужесточать требования к перевозчикам, убирают такие основополагающие моменты, как "..пункт, требующий для допуска юридических лиц к участию в конкурсе наличие у них законного транспорта отечественного или зарубежного производства с левым рулем и правосторонней дверью. Маршрутки, по задумке депутатов, должны быть оборудованы терминалами системы электронного учета, совместимой с действующими социальными, транспортными картами и электронными проездными билетами."

Слов нет! Здравствуй, Африка!

Comments

[xas1986.livejournal.com]

А сам конкурс сколько раз переносили и откладывали?
Невыгодно властям душить частные перевозки. Наверно что то имеют с них. Иначе уже давно навели бы порядок и не летали бы мы на старых газелях с водителями, которые просят показать дорогу.

[vedmed1969.livejournal.com]

я вижу один выход - на общероссийском уровне принять минимальные требования к перевозчикам: автоматическое открывание дверей с водительского места, эти самые терминалы, обязательная выдача билетов, да много чего еще. Почему-то в маленьких Березниках смогли навести порядок (http://vedmed1969.livejournal.com/760420.html), а в Челябинске полная жопа.

[xas1986.livejournal.com]

Что им, властям, до простых людей, когда надо о себе думать. Для себя законы делать, себе дороги расширять. Они же на автобусах на работу не ездят, вот и не очень беспокоит их этот вопрос.

"Золотой ты человек, Юрий Венедиктович. Всё о народе думаешь!" ©

[vedmed1969.livejournal.com]

да я знаю - Медвед же как-то объявил о всё большей самостоятельности регионов. Так что лет через 10 будут одни джамшуды.

[enoden.livejournal.com]

Вообще, интересно. В Москве никаких требований к маршруткам отродясь не было. Разве что радио шансон запретили включать, ну а праворули сюда не добираются. Но маршрутки популярность постепенно теряют за счет обновления парка Мосгортранса. Кроме того, еще в начале года на ближайшей станции метро автобусы и маршрутки идущие в мой район останавливались рядом. И если подъезжала маршрутка - на нее народ перебегал из очереди в автобус. А сейчас их разнесли и люди уже всегда стоят только на автобус, потому что он стал ходить почаще и едет быстрее, поскольку не останавливается у каждого столба. Если наладят работу выделенок, введут хитрые экспрессные межрайонные маршруты-экспрессы типа Кунцевская-Варшавская и отключат турникеты, как на экспрессах, - паразитирующие маршруты начнут массово вымирать.

Вот даже на маршруте в аэропорт Внуково вижу смешную конкуренцию. Там автолайн возит людей в обычных микроавтобусах-фордах и мерседесах по конской таксе в 100 рублей. У МГТ обычные автобусы по 24-28, но они во многом ориентированы не на пассажиров аэропорта, а на местных жителей поселка, обслуживающий персонал и т.д. Но пригодились закупленные Кичеджи микроавтобусы-ФИАТы с кондиционерами. Они теперь нагло сманивают пассажиров у маршруточников меньшей таксой и аналогичным или большим (кондиционер) уровнем комфорта.

У меня вообще сложилось впечатление, что если еще лет пять назад тут было всем пофиг, то в последние годы Лужкова и при Собянине действительно начали муниципального перевозчика реанимировать. Выводы делать пока рано - рецидивы и ошибки всегда возможны, но фатальных ошибок пока замечено не было.

Так что, возможно, целесообразнее маршруточников не цивилизовывать, а душить конкуренцией.

[vedmed1969.livejournal.com]

да вот, похоже, у них интересы в другом :)

[enoden.livejournal.com]

У вас, я так понял, лобби у маршруточников и вообще среднего бизнеса дюже сильное )

[vedmed1969.livejournal.com]

да

[xas1986.livejournal.com]

Душить то как раз таки и не собираются. Наоборот, душат муниципальный транспорт.

[enoden.livejournal.com]

Дикари-с! )

[vedmed1969.livejournal.com]

я тоже :)

[admiral-scheer.livejournal.com]

На самом деле - это еще полбеды. Настоящая беда начнется, когда в угоду маршрутчикам, начнут изводить общественный транспорт.
В Н.Новгороде, хозяин одного из таксопарков, пробился в депутаты. Теперь, уехать на автобусе или трамвае после 10, а временами - и 9 часов вечера - весьма затруднительно. Вот тут хочешь-не хочешь, а полезешь в маршрутки, а иначе не уедешь...

[vedmed1969.livejournal.com]

так уже изводят

[admiral-scheer.livejournal.com]

Тогда беру свои слова назад - беда

[undamaris.livejournal.com]

В НН по сравнению с Че и раньше-то невесело было с общественным транспортом. После 10 уже практически нечего ловить было, как я заметила, году в 2008.

[vedmed1969.livejournal.com]

кстати, никогда не был в НН. Непорядок :)

[admiral-scheer.livejournal.com]

Так оно и есть

[julia-pozdeeva.livejournal.com]

Просто ребята с 74 поленились взять комментарий и ограничились цитированием пресс-релиза, а по сути прокуратура опротестовала весь пункт из-за того , что там содержится обязательное условие - наличие электронного терминала, совместимого с транспортной и социальной картой. Плюс, еще один пункт - обязательная плата в непонятно каком размере в бюджет города, но от её размера почему-то зависит результат. Коллеги с "Меги" сделали материал с комментариями прокуратуры и маршруточников http://www.mega-u.ru/default.aspx?s_id=141&c_id=3&method=NewsFullText&templateName=FullText2&m_id=2&NewsId=31758

[vedmed1969.livejournal.com]

ага. А чем плох электронный терминал и требование принимать единые проездные? Я вообще считаю, что для начала надо заставить всех маршрутчиков, чтоб у них кондуктор был в салоне, который выдает билеты. А водитель управляет автобусом, и больше ничего.

[julia-pozdeeva.livejournal.com]

Насчёт кондукторов согласна. Джамшуты, кстати, сейчас часто по двое ездят. А вот с терминалами... как-то уж больно похоже, что заставят устанавливать только особо "правильные", купленные у нужных фирм. И двери надо автоматические ставить. И обязательно на остановках порядок навести, а то заборами всё загородили, плюс, бомбилы по обочинам, а сейчас уже и снега навалилось: ни сесть, ни выйти.

[vedmed1969.livejournal.com]

ну так я специально картинку в заголовок поставил