vedmed: (Default)
[personal profile] vedmed
Дабы не быть голословным, публикую фототаблицу про ушибленных на всю голову пешеходов, о которых я в предыдущем посте писал (и которым схема посвящена), как я и обещал [livejournal.com profile] enoden

Итак, место действия - перекрёсток улиц Блюхера и Курчатова в Советском районе города Челябинска. Пешеходный переход оборудован светофором с отсчётом времени и соответствующими знаками, разметку не видать.

Пока горит красный...




...но первые клиенты уже появились. Они шли по тротуару со стороны центра, но им лень пройти еще 10 метров вдоль ограждения, и они стали там, где ИМ УДОБНО, хотя горит еще красный сигнал и время дойти еще есть







Загорелся "зеленый". Пошли!







Разрешающему сигналу еще 11 секунд гореть, а эти уже почти перешли. Ловко, а?




Решение проблемы - продлить ограду вдоль улицы (когда-то так и было, но построенному дому 22 по Курчатова сделали парковку, куда оформили въезд - короче, виноваты автомобилисты безголовые проектировщики, въезд можно и подальше отнести :)).

И таких мест по городу тысячи, кругом примеры массового идиотизма - от высадки пассажиров водителями маршруток прямо на пешеходные переходы и ограждения, стоящих на остановках "диких" таксистов до бешеных пешеходов. Причем, если эти несчастные правые повороты, большинство из которых сделано действительно крайне топорно и неправильно, наша блогосфера уж обсосала тыщу раз, убрали светофор на Алом поле - тоже отписались все кому не лень, то здесь, как видно, всем пофигу. Пешеход всегда прав?

Только массовые расстрелы карательно-запертительные меры смогут помочь в данном случае - высокие заборы и высокие штрафы. Профилактика в школе - прекрасно, но чего она стоит, когда родители тащут дитя на "красный"?

Page 1 of 8 << [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] >>

Date: 2012-01-17 11:27 am (UTC)
From: [identity profile] enoden.livejournal.com
Суровый Челябинск даже не тратится на рисование зебр и разметки, я смотрю. Тогда о какой дисциплине пешеходов идет речь? Где-то вдали маячит светофор, фиг знамо, может подразумевается косая зебра?

Мне кажется, для безопасности всех участников движения вам нужно просто ввести скоростной лимит в 40 км/ч и разрешить переход везде.

Date: 2012-01-17 11:29 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
зебра была, мамой клянусь :) Знаки довольно четко показывают направление.

Мне кажется, надо реально смотреть на вещи, а не предлагать глупости - 60 не соблюдают, о каких 40 речь-то?

Date: 2012-01-17 11:31 am (UTC)
From: [identity profile] lumixograf.livejournal.com
а я люблю пешком ходить.. дохожу до переходов)
Хотя, в некоторых местах удобнее идти по протоптанным тропинкам, чем по переходам.
Самое смешное - экономия времени на таких "удобных" участках - секунд пять-десять, эти секунды никак не стоят возможности попасть под колёса..

Date: 2012-01-17 11:33 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
особенно зимой, когда темно и скользко!

Date: 2012-01-17 11:36 am (UTC)
From: [identity profile] klapaucy.livejournal.com
Да, иногда посмотришь - хочется взять и... ну хотя бы устыдить. Но юношам еще можно высказать своё "фэ", а что делать с бабушками?
Молодежь, кстати, более дисциплинирована, мне кажется. Это бабулькам лень тащиться пару десятков метров до перехода... Что они хотят сэкономить, пять секунд жизни?

Date: 2012-01-17 11:37 am (UTC)
From: [identity profile] enoden.livejournal.com
Ну, была и сплыла. Нет зебры, пешеходы ходят как хотят и правильно делают. Знаки могли от ветра согнуться-повернуться.

Если в Челябинске водителей не нарушать скоростной режим научат и будут рисовать разметку, можно и пешеходов начать окультуривать. А так если водителям и дорожникам все можно, почему пешеходам нельзя? Одаривать порядком нужно всех сразу.

Date: 2012-01-17 11:37 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
может быть, им уже всё равно? :)

Date: 2012-01-17 11:41 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
ну-ну. Значит, немецким и японским пешеходам нельзя делать, что хочется, а нашим можно? :) А московские водители, значит, ангелы, скоростной режим не нарушают? Наших, кстати, за последние 5 лет местные ГАИшники, которых все только ругают, жестко приучили пропускать пешеходов (просто стояли на самых мутных местах и тормозили, тормозили, я и сам попал так разок, теперь у меня рефлекс - нога тянется к тормозу, когда я вижу соответствующий знак). И скоростной режим тоже почти все соблюдают - догадываешься, почему? Да просто волшебные камеры стоят где надо.

Date: 2012-01-17 11:47 am (UTC)
From: [identity profile] varandej.livejournal.com
"Пешеход всегда прав только пока он жив" - народная мудрость, не я придумал.

Date: 2012-01-17 11:47 am (UTC)
From: [identity profile] isinda-bubuev.livejournal.com
тык а в чем опасность, машиныж по основной дороге на красный се одно стоят, разве что бабкам на спину может ктонить с выезда заехать, но он полюбасу их обязан пропустить...

Date: 2012-01-17 11:49 am (UTC)
From: [identity profile] enoden.livejournal.com
В Японии и неметчине ходят как хотят, на самом деле, а уж в Киото на велике какие пересечения вытворяют - я впечатлился )
Но прежде всего потому, что там не строят широченных дорог. Вот сколько на этой дороге полос? Шесть? Это преступление против человечености и городской среды. Таких дорог в нормальном городе вообще быть не должно. И в Европах полно полупешеходных зон, где автомобиль не при делах и если по узкой улочке плетется бабушка, значит и водитель должен терпеливо за ней подкатывать на почтительном расстоянии, чтобы не напугать.

А в Москве даже рейсовые автобусы под 90 гоняют. Вчера на пустой Бережковской набережной 902-й гнал так, что страшно было. Но Москва - это не пример нормального города ни разу )

Date: 2012-01-17 11:49 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
увы, это очень правдивая фраза :( Насмотрелся, поверь.

Date: 2012-01-17 11:51 am (UTC)
From: [identity profile] enoden.livejournal.com
Короче

1) Дисплина водителей
2) Нормально дорожное хозяйство
3) Удобная инфраструктура для пешеходов (может, тут вообще переход следует перенести там, где сейчас люди ходят и сделать косым?)

А потом уже можно и на пешеходов бочку катить.

Date: 2012-01-17 11:51 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
зато на поворот едут. Днем-то бабок видно, а ночью, да еще и зимой - не очень. А там скользко, и машины как раз после проезда перехода разгоняются - вот прикинь, втопил ты, а на тебя из темноты выскакивает... Да 40 км/ч достаточно будет.

Date: 2012-01-17 11:52 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
ну вот. На самом деле много еще опасных мест в городе.

Date: 2012-01-17 11:53 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
в данном случае удобная инфраструктура для пешеходов - крепкий и высокий забор. И зебра, да, выполненная нестираемой краской.

Date: 2012-01-17 11:56 am (UTC)
From: [identity profile] enoden.livejournal.com
Это помеха, а не инфраструктура )

Опять же - нужно постараться понять, почему люди ходят именно так, а не иначе. Может, там подходная дорожка выходит как-то не так или слякоть на спуске к несуществующей зебре, в то время как в 10 метрах более-менее чисто. Может, следует дорогу сузить или нарисовать одну широкую-широкую зебру как рядом с биржей в Питере.

Date: 2012-01-17 11:58 am (UTC)
From: [identity profile] klapaucy.livejournal.com
Им, может, всё равно. А водителя посодють...

Date: 2012-01-17 12:03 pm (UTC)
From: [identity profile] isinda-bubuev.livejournal.com
втопил!?!? вот йя начинаю тормозить за 100м до светофора и не педалью а коробкой(3L>2L>L),разгоняюсь не быстрее "Титаника" отходящего от пристани.... яб любительские права ваще выдавал ток достигшим
70-ти летнего возраста, акромя профилактики ДТП, такой стиль вождения сыкономит стране треть бензина!втопил:((((

Date: 2012-01-17 12:13 pm (UTC)
From: [identity profile] ssgen.livejournal.com
Дас ист фантастиш. При нынешней администрации всё делают только для водителей.

Date: 2012-01-17 12:14 pm (UTC)
From: [identity profile] ssgen.livejournal.com
Дело не в секундах, просто они ещё помнят те времена, когда трафик был несравним с нынешним, и перейти дорогу можно было практически в любом месте.

Date: 2012-01-17 12:15 pm (UTC)
From: [identity profile] enoden.livejournal.com
Ну вот и не нужно ей в этом помогать. Если человек подозревает, что после проезда перехода или перекрестка на него кто-то может из темноты наскочить - не будет сразу давить газ в пол. Всем будет легче.

Кстати, "из темноты" - там помимо зебры с разметкой фонарей тоже нет?

Date: 2012-01-17 12:21 pm (UTC)
From: [identity profile] ssgen.livejournal.com
Мы и не помогаем, скорее наоборот :)
Большинство понимают, но идиотов всё равно много. В результате в новостной ленте почти каждый день сообщения о дтп с пострадавшими.
С фонарями на этом перекрёстке всё нормально.

Date: 2012-01-17 12:26 pm (UTC)
From: [identity profile] enoden.livejournal.com
Ну, если предлагать везде наставить заборов - вот как раз помощь. Типа давите на газ всегда, дорогие водители, ни одна бабка на дорогу не выскочит. А ежели и выскочит - давите и газ, и ее заодно )

Date: 2012-01-17 12:27 pm (UTC)
From: [identity profile] ssgen.livejournal.com
Ха! Ведмедь, колись, тебе сколько в администрации забашляли за помощь? :D
Page 1 of 8 << [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] >>

January 2026

S M T W T F S
     1 2 3
4 5 67 8910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 1st, 2026 11:27 am
Powered by Dreamwidth Studios