Непонятное

[vedmed]

Вот такой памятник поставили, оказывается, возле пожарной части в Кыштыме, аккурат рядом с церковью. Никогда не видел автолестницы на шасси ГАЗ-53? Это правда такое было или фейк? :)




UPD. Похоже на АЛ-18 (52) Л2 1967 г. (Торжокский машиностроительный завод)

Comments

[zimaj.livejournal.com]

А почему нет? Индивидуально-территориальные модификации не знают границ техфантазии :)

[vedmed1969.livejournal.com]

гостехнадзор такую переделку вряд ли пропустил

[zimaj.livejournal.com]

Ничего сверхъестественного для технадзора не вижу.
И не такое бывало.

[brekhoff.livejournal.com]

По-моему хотели слепить макет "катюши" к 9 мая, но чего-то не хватило: то ли железок, то ли желания. Покрасили в красное и поставили так. :) В правдоподобность существования такого монстра верится с трудом.

[vedmed1969.livejournal.com]

всё-таки надо поискать

[vedmed1969.livejournal.com]

вроде не фейк (добавил в пост информацию)

[georg-pik.livejournal.com]

Была автолестница АЛ-18(52-01)-Л2 http://photo.qip.ru/users/igorzhukov.fotoplenka/140364780/144224097/#mainImageLink

[vedmed1969.livejournal.com]

вот-вот, я уже нашел. Видимо, редкая вещь :)

[makeev-dv.livejournal.com]

Только опорно-поворотный механизм почему-то вывернут наизнанку.

[tu2-167.livejournal.com]

Да, собрали неправильно :)

[to-the-future.livejournal.com]

rcforum.ru тебе в помощь :)

[creator-lv.livejournal.com]

Фееричный постамент. Лучше бы слепили из пустых алюминиевых банок.

[admiral-scheer.livejournal.com]

Я, на базе "газонов", только автоцистерны видал

[vedmed1969.livejournal.com]

чего только по деревням не гниёт :)

[admiral-scheer.livejournal.com]

В деревнях - это да

[tu2-167.livejournal.com]

ДА их на все шасси ставили.
А вот твоя:
АЛ-18 (52) Л2. 1967 г. Торжокский машиностроительный завод. 18-метровая автолестница с гидравлическим приводом на шасси ГАЗ-52 пришла на смену самой распространенной АЛГ-17 (51) ЛЧ. Краткая характеристика: боевой расчет - 3 чел., кол-во колен лестницы - 3+1 шт., высота подъема - 18 м (20 м с доп. коленом), угол наклона лестницы - 0°+78°, нагрузка при угле 75° - 300 кг., нагрузка при угле 60° - 140 кг., мостовая нагрузка при угле 20° - 500 кг., ширина опорного контура - 2800 мм., время подъема лестницы, выдвигания на полную длину и поворот на 90° - 45 сек., колесная база шасси - 3700 мм., габаритные размеры: 7980х2220х2670 мм., угол свеса - 40°/18°, полная масса - 4.860 т., макс. скорость - 80 км/ч.

Источник: http://firedesign.narod.ru/history_fire_vehicles/al/index.htm