Очередная загадка

[vedmed]

Впрочем, несложная. Вот это - что?




Opel Zafira A, конечно же, скажут многие (только почему-то праворульный)


Как там немцы говорят? "Любая машина с годами становится Опелем"? Некоторые становятся им сразу, иногда это даже Субару :)

Comments

[bolshoymike.livejournal.com]

Ну, после того, как импреза и форд-фокус стали похожими на хендай, я перестал интересоваться новинками автопрома.

[zimaj.livejournal.com]

+

[quick-spinch.livejournal.com]

у нас такое не продают... да и на улицах не видел %)

[vedmed1969.livejournal.com]

но оно существует, как видишь :)

[malyshev.livejournal.com]

Хм. Вообще думал мазда. У них походу форм-фактор абсолютно одинаковый.

[vedmed1969.livejournal.com]

вообще дико, да? Что "Субару" - и что есть "Опель" :)

[malyshev.livejournal.com]

Вообще вот эта шушлайка машинка изначально форд. Потом уже мазда-фамилия для праворуких островитян и зефира для ойропы. Но что ее еще и субара будет делать, удивлен. Но не сильно. Субара на внутренний рынок такой папоры много делает.

[vedmed1969.livejournal.com]

не "будет". Это уже устаревшая модель, позапрошлое поколение. Вот блин, съездил до банкомата, называется :)

[malyshev.livejournal.com]

что случилось? Разбазарились?
Так это просто "тихая среда".

[vedmed1969.livejournal.com]

ну да :)

[dennism.livejournal.com]

Тогда уж Дженерал Моторс, если брать в глобальном смысле :) Хотя странно, что не Исузу - они же как-то ближе с Джи эМ были связаны, вроде.

[vedmed1969.livejournal.com]

вот! Если б Исузу - вопросов бы не было вообще.

[dennism.livejournal.com]

Ну, в Штатах продавали же Сузуки Витару, как Понтиак :)

[vedmed1969.livejournal.com]

извращенцы. Они там и новые марки придумывают только так :)

[dennism.livejournal.com]

Последние были Гео и Сатурн, обе Джи-эМовские. Обеих нет уже. Как и Понтиака, и Олдсмобиля...

[vedmed1969.livejournal.com]

Сцион и Лексус как тебе? А, еще Инфинити

[dennism.livejournal.com]

Так это японцы же. Тойота, Тойота и Ниссан :) А я американцев, так скзать, чистопородных, имел в виду.

[dennism.livejournal.com]

Ещё Акуру забыл - это Хонда :)

[vedmed1969.livejournal.com]

да, точно

[dennism.livejournal.com]

Просто сначала была тенденция, когда американцы продавали у себя японские авто под собственными марками, ибо опасались отсутствия спроса на "иностранщину", а потом ситуация радикально изменилась, и уже японцы стали не только продавать свои машины под своими марками, но и разделять модельный ряд по престижу, для более дорогих авто выдумывая новые марки, те же Лексусы. Взяли пример с тех же американцев - ведь это у них было заведено, что Форд и Шевроле - для тех, кто попроще, а Меркури и Бьюик - для публики почище :) Хотя модели были одни и те же :)

[vedmed1969.livejournal.com]

почти. Отделкой малость отличались :)

[dennism.livejournal.com]

Ну, это само собой.

[almark.livejournal.com]

c drom.ru:
Этот минивэн, комплектующийся тремя рядами сидений, был создан Subaru в сотрудничестве с General Motors. Производится на заводе GM, расположенном в Таиланде, и импортируется в Японию. За основу для него была взята модель Opel Zafira. Подвеска, рассчитанная специально на японские дороги, и 2.2-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель – главные отличия Traviq от Zafira. Traviq по мощности превосходит Zafira, оснащающийся 1.8-литровым двигателем.В оформлении передней части кузова Traviq узнается «лицо» автомобилей Subaru. Кузов этого автомобиля комплектуется 4-мя дверями + задними «воротами», а салон – 7-ю посадочными местами, расположенными в три ряда. Каркас кузова состоит из толстых труб, что обеспечивает ощущение прочности. Качество отделочных материалов высоко – это заметно даже во время посадки. Весь кузов обработан специальным методом для предотвращения коррозии. Что касается салона, то он удобен и комфортен, за исключением сидений третьего ряда. Пассажирам, сидящим на них, будет нелегко перенести долговременную поездку. В Traviq чувствуется немецкое качество: он обладает отличными ходовыми характеристиками и легким управлением.

[vedmed1969.livejournal.com]

по-моему, они только шильдик поменяли :)

[shoorick.livejournal.com]

— Даже не думай! — сказал мне знакомый зафировод, после чего пожаловался на плохой обзор и вечно ломающуюся КПП.

Вот и не думаю.

[duvded.livejournal.com]

На Дроме, обратил внимание что у Японцев очень много машин, особенно коммерческого класса сделанных по одному проекту, различие только в шильдике, зачастую даже только на капоте http://catalog.drom.ru/nissan/clipper/g_2003_387/ и его копия http://catalog.drom.ru/mitsubishi/town_box/g_1999_296/

[vedmed1969.livejournal.com]

экономия, небось, существенная :)

[xas1986.livejournal.com]

Как увидел пост во френдленте и вопрос "Вот это - что?" первый ответ пришел в голову: "Автомобиль" :)

[stige.livejournal.com]

В Мексике Рено Символ зовется Ниссан Платина. Глобализация...

[dinky-samara.livejournal.com]

что же про привод никто ничего не написал? Субару вроде-как принципиально делает ТОЛЬКО полноприводные авто. Выходит поступились принципом, а?

[vedmed1969.livejournal.com]

выходит, так