Ведмежьи записки

Урбанист Лев Владов отметил, что городской бор, который челябинцы активно защищают от строительства дороги, одновременно является и достоинством, и градостроительной проблемой.

«Его приходится объезжать. Так как мы продолжаем застраивать всю «зашершнёвщину» (посёлки «Западный», «Белый хутор»), это увеличивает транспортные проблемы, и однажды через лес что-то будут делать. Нужен трамвай, который свяжет северо-запад с проспектом Ленина, — поделился Лев Владов. — Он будет возить больше количество людей, это экологично и безопасно в парке».

Там еще бред от Гуревича про велодорожки через бор и сужение дорог. Что мы, китайцы какие? Ну да ладно, про трамвай я одобряю, в кои-то веки ч.урбанист дельное сказал.

Только вот я уже предлагал это решение когда-то при Юревиче в далёком 2010 - правда, с АМЗ до Облбольницы, но это уже не так важно :) (и потом это вспоминали, обзывая городским блогером :)) В комментах тогда меня натурально затоптали - "ненене, у нас же не умеют аккуратно - просеку сделают в 5 раз шире, чем надо, плюс загадят вокруг. и потом будут говорить: да какая уже вам разница - давайте и асфальт параллельно положим". Или - "Обдумал серьёзно. Пожалуй, это плохая идея. Стоит изменить статус земель - на них тут же появятся коттеджики. Бор лучше вообще не трогать. Я бы даже сто раз подумал, стоит ли повышать на него рекреационную нагрузку, как предлагают експерты."

Тем не менее идея витает в воздухе, трамвай на Северок нужен - под общественным контролем можно и сделать нормально: от колющенского кольца вдоль Доватора на Худякова и через плотину и Шершни, раз уж бор не трогаем. Но ветку на АМЗ от Облбольницы я бы всё равно протянул, там и место есть. Конечно, это не 300 газомоторных автобусов, которые через 3 года все можно списать, но тоже объём хороший. Я бы даже поучаствовал в наладке разного оборудования :)

...вот честное слово, чем чаще туда езжу, тем больше привязываюсь к этому таёжному посёлку - не в том смысле, что готов туда переехать, но просто мне там нравится. Люди душевные, простые, до сих пор не испорчены цивилизацией. И собак любят :)



( Read more... )

...чота вдруг вспомнилось - дед напевал:

"Пойдёмте, девчонки,
Саранки копать,
У мово милёнка
Портянки видать!"

Уж не знаю, видать такое позорище было, когда портянки торчат из сапог :)

( А кто знает, )

..вчера пошли прошвырнуться, поразмять старые кости :) Прошли 8 километров - ну, само так вышло. Из них треть - по лесу да по парку. Маршрут такой - Воровского - Доватора - Татьяничевой - городской бор - Тропа пенсионеров - Парк Гагарина - снова городской бор - Родник - Северокрымская - Братьев Кашириных. Обратно уже проехали на троллейбусе № 16. Впрочем, поскольку у нас дома лифт на ремонте, подъём на восьмой этаж был приятным таким завершающим аккордом :)

Молодёжь рисует на стенах - поскольку кое-где сохранились ещё следы таксофонных полукабин, так вот и пользуются. Традиции, однако!



Особенно в наших краях развернулся чувак, который подписывается как rjkz. Полагаю, что это просто какой-то Коля :)

( Read more... )

...Хаса-Яхи и Янга-Яхи


( Read more... )

...а была не была, чорт с ней, с этой приватностью - выкладываю почти селфи. Палки не было, попросил нажать на кнопочку lordd. Вот он я весь на фоне югорских пальм :)



( Read more... )

...на озере Еловое когда-то принадлежала челябинскому ОАО "Станкомаш" (в советские времена ПО "Станкостроительный завод им. Серго Орджоникидзе", или ЗСО). Отличается на редкость удобным расположением на берегу неглубокого, но живописного озера, до Че километров 80 хорошей дороги, совсем рядом город Чебаркуль, а через 15 км - Миасс. Буквально в 500 м - железнодорожная станция Кисегач ЮУЖД, когда-то именно электричками пользовались отдыхающие трудящиеся, ну, теперь-то, конечно, большинство на своём транспорте приезжает.

Ворота




( Read more... )

Просто три фоточки, для настроения




( Read more... )

Наш главный борозащитник пишет:

"На участке М-5 "поворот на Мисяш"- Травники началась наконец реконструкция трассы.
Дело, безусловно, нужное и давно назревшее
К сожалению, неибежно под вырубку попадает масса деревьев. Дорожникам, конечно, не до сохранения зеленых насаждений, по обочинам уже лежат десятки спиленных деревьев, нам же вполне по силам попытаться пересадить хотя бы какую-то часть деревьев
Думаю, с дорожниками запросто можно договориться о том, чтобы выкопать и пересадить растущие в зоне стройки сосны и ели и проч."

Ага, и тогда точно лет 10 дорогу не построят, если каждое деревце (да за городом, где их от лесных пожаров и браконьерских порубок каждый год с челябинский бор пропадает, пожалуй) будем защищать :). А так новость отличная :)