Ведмежьи записки

А в понедельник, 11 июня, мы с Леной с огромным удовольствием познакомились лично с несравненным archigrafo, который любезно взял на себя роль гида и провел нас по интереснейшим местам Москвы, как и полагается, с любовью и обожанием к родному краю. :)



[1]
( Read more... )

Вроде как руки дошли рассортировать разные копейские фотографии за 23 июня еще - всё было не до них.

Для неместных - что за Копейск такой? Это город-спутник Челябинска, который практически с Че сросся, ну или почти сросся - ну, как Люберцы к Москве примыкают, например. Город шахтёрский, не очень большой, но и не маленький, традиционно скучноватый и не очень благоустроенный, фактически лет 15 назад он еще был конгломератом посёлков при шахтах, а не городом, отдельно центр с памятниками, администрацией и вокруг посёлки РМЗ, шахты Красная Горнячка, шахты № 42, Кадровик, Горняк, Потанино... Я всё надеюсь, что кто-нибудь местный напишет подробно. Ну а пока - вот такой обзор вскользь.
Пару лет назад я уже немного про этот город писал, ну вот, появилась возможность снова чуть-чуть поснимать.

Основным транспортом, связывающим Большой Че и Копейскгаген, уже много лет является автобус, главным образом маршрут 124 от челябинского ж/д вокзала до копейского автовокзала. Когда-то между городами ходил поезд через ст. Потанино, от которого сохранилась насыпь, потом трамвай по Копейскому шоссе в Челябинске и проспекту Победы в Копейске, но его нет уж много лет, и следов от него не осталось совсем, последние рельсы убрали лет 5 назад при расширении дороги и строительстве путепровода.

А перед самым кризисом 2008 года Копейск ожил и получил второе дыхание, его центр стал бодренько застраиваться неплохими кирпичными домами по достаточно привлекательным ценам, даже на автобусах была реклама типа "Квартира в Челябинске = квартира в Копейске + автомобиль"

Ну ладно, что-то я заболтался :)




( Read more... )