Суровый КТМ-8М мчится среди снегов

[vedmed]

Как-то вот получилось, что трамваев моделей 71-608К и 608КМ в Челябинске немного, потому что шли они прямиком в столицу, наверное. Но несколько экземпляров (26 и 9 соответственно по данным сайта "Трамвайные вагоны") есть, а как же. Только, думаю, цифры другие всё же...








Модернизаторы до них пока не дотянулись

Comments

[xas1986.livejournal.com]

и вряд ли их будут модернизировать. У них кузова хуже, гниют быстрее. Рама слабее.

[vedmed1969.livejournal.com]

то есть так и сдохнут?

[xas1986.livejournal.com]

сначала будут делать упор по КВР на 605 модели, потому что технология отработана. А 608 мне никогда не нравились и КВР из них не думаю что хороший будет. Проще так списать

[vedmed1969.livejournal.com]

кстати, тем временем в Питер (!!!) всё-таки новые трамваи купят

УКВЗ выиграл миллиардный конкурс на поставку трамваев в Санкт-Петербург

6 февраля 2013 11:37Усть-Катавский вагоностроительный завод поставит 20 трамваев в Санкт-Петербург. Об этом сообщается на сайте госзакупок.
Предприятие стало единственным участником конкурса и получило контракт на сумму 1, 108 миллиарда рублей.  Ранее завод получил также право на поставку в Петербург 10 челночных трамвайных вагонов.
Как сообщают СМИ Санкт-Петербурга, в этом году Cеверная столица планирует приобрести 37 трамваев. Семь будут закуплены за 15 миллионов рублей каждый (40% низкого пола и вместимость... далее (http://chelyabinsk.ru/text/newsline/618278.html)

Картинка, конечно, что надо :)

[vanya-tsukerman.livejournal.com]

Если антимонопольщики конкурс не обрубят: "Песа" по нему уже нажаловалась за то, что ее отстранили за неправильно оформленные документы.
А 37 трамваев у нас запланированы не за этот год, а за три года. С такими темпами скоро ездить не на чем станет, особенно с учетом нашего климата:(

[xas1986.livejournal.com]

На tr74.ru пишут, что и москва партию закупать будет.

[silvish.livejournal.com]

Модели 71-608К всё же 27 единиц. Забыли про учебный вагон 410 (http://cheltram.ru/gallery/depo2/784/16868/)

[vedmed1969.livejournal.com]

надеюсь, Володя Кириллов aka kardanniy_val это дело учтёт

[xas1986.livejournal.com]

Его можно в принципе то и не считать. Он же не пассажирский и на благо бабушек не работает :)

[vedmed1969.livejournal.com]

но он есть :)

[vanya-tsukerman.livejournal.com]

А кое-где их уже вовсю списывают, причем одновременно оставляя в эксплуатации 71-605

[vedmed1969.livejournal.com]

да, 605 покрепче, как оказалось

[kardanniy-val.livejournal.com]

Рама самая надежная у 608КМ. Что до того почему не КВРят. Технологию КВР разрабатывали централизованно в начале 90-х. Само собой на те вагоны, которые в нем нуждались. Позднее документация распространилась по эксплуатационным организациям. 608-е в те времена были еще новые, да и суммарное количество в городах с КТМами было небольшое в отличие от 605-х. Само собой сегодня технологии разрабатывают уже за счет конктретного предприятия и в силу того что вагонов немного 608-е не КВРят практически нигде.

По Челябинску список тут: http://vagons.tramway.ru/show.php?cid=37&mid=10&w=y (608К 32 шт, в том числе и 410-й).