Электробус - идея жива :)

[vedmed]

В Челябинске начали тестировать гибрид троллейбуса и электромобиля

27 мая 2013 10:19В Челябинске презентовали гибрид троллейбуса и электромобиля: машина оснащена аккумулятором и может проехать без использования контактной сети 500 метров.
Как сообщает пресс-секретарь городского управления транспорта Валентина Богомазова, транспортники изучили опыт Новосибирска. Между тем в России негде купить такие троллейбусы, и он был изготовлен челябинскими специалистами. По сути, троллейбус оснастили аккумулятором, который позволяет ему проехать без использования контактной сети 500... далее

Он же был замечен ssgen на выставке "Коммерческий транспорт". Идея, что и говорить, неплохая.




Там же, кстати, стоял маленький "Волжанин" на индийском шасси.

Comments

[hcube.livejournal.com]

Идея хорошая, но 500 метров - это ниочем. Вот было бы хотя бы 10 км, плюс еще автоматическое подключение к контактной сети - тогда да.

[bolshoymike.livejournal.com]

Боюсь вас разочаровать, Константин, но за 7 миллионов рублей город Ч. может купить троллейбус "Мегаполис", который имеет чуть ли не километровый запас автономного хода. И электробус - это все-таки, кмк, немного другое. В Перми, например, хотят запустить гибрид электро+газовая турбина, причем пока едет на газе - заряжается электро. Где-то с месяц назад первую машину на испытания получили.

Или это "экобус"...http://www.gortransperm.ru/index.php?id=337

http://www.rg.ru/2013/04/18/reg-pfo/perm-ecobus.html

[vedmed1969.livejournal.com]

я уже устал объяснять иногородним, что у нас есть сити-мэр, который с год назад вообще заявил, что троллейбус - устаревшая социалистическая фигня, и его в Челябинске будут заменять экологически чистыми автобусами на метане. А вот сейчас он такого не говорит, впрочем, новых троллейбусов с трамваями тоже не покупает. Так что пусть экспериментируют.

[is000.livejournal.com]

Если уж заниматься переделкой (оно же немалых денег стоит), надо ставить бензиновый или дизельный двигатель с генератором. Возникли проблемы с доступом к проводам или с электричеством - сложил штанги, завел двигатель и поехали. В общем, как у ремонтных троллейбусов КТГ (правда, там, кажется, ДВС был без генератора, с механической тансмиссией). Проще всего с новыми троллейбусами ЛиАЗ, у них кузова унифицированы с автобусами и есть моторный отсек.

[vedmed1969.livejournal.com]

вот, и это верно

[nekfcieh.ya.ru (from livejournal.com)]

500 м вполне хватит объезжать автоуродов, паркующихся во втором, третьем и т.д. ряду.

[vedmed1969.livejournal.com]

эвакуатор очень против таких помогает :)

[nekfcieh.ya.ru (from livejournal.com)]

Так парк эвакуаторов может превысить парк троллейбусов )))

[vedmed1969.livejournal.com]

легко!

[is000.livejournal.com]

Процесс уж больно сложный получается.
Водитель троллейбуса увидел что с проездом проблемы, остановился (перегородив при этом дорогу). Вышел, снял штанги, на аккумуляторе объехал затор. Остановился (опять загородив проезд), вышел, поставил штанги.

[vedmed1969.livejournal.com]

может, штанги из кабины опустить можно будет?

[swg54.livejournal.com]

Идея сомнительна. Всё опять упрётся в аккумуляторы. И цена будет такая, что о рентабельности придётся забыть. Не зря получилось 500 метров. Зачем могут понадобиться такие расстояния? Ведь даже на обесточенный участок скорей всего не хватит.

[vedmed1969.livejournal.com]

посмотрим-посмотрим. На фоне предыдущей идеи о неуклонном уничтожении троллейбуса как класса это очень хорошие мысли :)

[alastorgrym.livejournal.com]

Как обозвать такое чудо-юдо - троллеймобиль или электробус?:) Вообще, новость очень хорошая - похоже, уничтожение троллейбусов решили не проводить пока.

[vedmed1969.livejournal.com]

разве что с этой стороны она хороша. По мне, поставили б ещё маленький дизель-генератор и бачок литров на 10 солярки :)

[zed007.livejournal.com]

Только вот ведь засада...
В Новосибирске этот "экскреперимент" благополучно провалился, потому что в декабре (сюрприз, сюрприз!) внезапно морозы случились, хорошо так за сороковничек (так неожиданно для Сибири, правда?) и аккумуляторы превратились в простой балласт.
Ну и нафига наступать на эти же грабли?

[vedmed1969.livejournal.com]

видимо, сити-менеджеру референты забыли об этом сообщить

[eh-la-bas.livejournal.com]

Никогда такого не было, и вот опять....

[boomsa.livejournal.com]

Бред какой-то. У всех троллейбусов есть аккумуляторы. Только их менять как то не очень хотят. Ибо денег на это как всегда нет.
Опять изобрели велосипед, а пафоса, как будто он взлетит щас, троллейбус этот.

[vedmed1969.livejournal.com]

ты что, приехал домой уже? :)

[boomsa.livejournal.com]

ога

[vedmed1969.livejournal.com]

и Старого привёз? Придется завтра вечером на работу идти, прибираться :)

[ssgen.livejournal.com]

ну вот и применение нашлось

[vedmed1969.livejournal.com]

вот же дебилы