Очередной набег
Jul. 20th, 2013 01:11 pm...на ближайшие стройки Ленинского района. Кто-то спрашивал - почему туда, а не на Северок, например? Отвечаю: первое - близко, всего-то мост переехать, второе - просто интересно. Ленинский район - место такое, давно и прочно обросшее различными мифами и породившее разные мемы вроде "лампасников". Само происхождение района, его стремительный рост в вихре эвакуации в военные годы из западной части СССР людей и машин, уже вызывает вопросы (у меня, во всяком случае). На этом относительно небольшом куске болотистой низменности между шахтёрским Копейском, железными дорогами и озёрами за относительно небольшой промежуток сформировался довольно своеобразный коктейль из строений разных стилей (сталинки, брежневки, необозримые посёлки индивидуальной застройки) и людей разного происхождения и положения. Я по мере сил потихоньку в этом пытаюсь разобраться, так, мои посты про КБС оказались внезапно и необъяснимо популярны :)
Ну да ладно, это было такое лирическое отступление.
Наконец-то получилось заснять вид с путепровода

Подъехал поближе, припарковался

...нарушив местные правила и обычаи :)

Поностальгировал по нашему исчезнувшему под натиском дорожной революции Доваторскому пятаку. Этому рынку, пожалуй, повезло больше - хотя и его снесут в процессе реконструкции улицы Дзержинского
Ай, красота


Это Антольевские торговые ряды, оказывается. Какой-то Анатолий увековечился :)

Долго фтыкал - это как? "Открыто работает" - не таясь, что ли? И вроде, когда кондиционер работает, дверь лучше не открывать. Потом дошло, что это приглашение - "открыто, мол, заходите в холодок" :)

Эта фотка смазалась, но выложу всё равно - народ тут простой, особо не стесняется, улицы переходит, как получится :) Впрочем, вопросы даже не к ним, а к администрации района - почему бы не обустроить остановку, а?

Рядом, на Латвийской, вовсю копают - меняют трубы теплотрассы. Это и понятно - раз такие стройки зявлены.

Этот дом на раёне был первым из постсоветских нетиповых новостроек :). А еще что-то мне подсказывает, что скоро еще один отрезок улицы Дзержинского станет с нормальным двусторонним движением - очень уж автомобилям людей, которые купят тут квартиры, будет выбираться в сторону "Авроры" неудобно. Сейчас это можно сделать, только проехав по Многостаночников и далее в сторону Агалакова через дворы. Впрочем, сделать улицу Дзержинского двусторонней Юревич обещал еще в первый мэрский срок, но потом, видимо, подзабыл из-за своей занятости, хотя существующую улицу подлатали :)

Сделал фоточку по техническим причинам черно-белой и подумал - а вот если "Калину" заменить на "копейку" и баннер убрать - а чем не конец 1980-х? В принципе, монолитные технологии тогда как раз начали в городе развивать. ЭтоЖК "Финкино" ЖК "Феликс" строится ("Финкино" пока только пустая площадка).

И рекламу если убрать - это будет именно трамвай из тех времен (он действительно старенький, этот вагон 2013 - другое дело, что 22-го маршрута тогда не было)

Такие уж тут места, вне времени :)
Вот, кстати, видно, что за трамвайными путями проезд делают

Переместился на улицу Многостаночников, к воротам стройки. Желающие могут сравнить с зимними фотографиями той же стройки

Изменения хорошо видны невооружённым взглядом :)



Да и обрубки обросли :)

Прошёл этой тополиной аллеей - на заборе всё написано: что, когда и почём :)

Будка охранника на въезде показалась смутно знакомой.

А, ну как же - это ж бывший табачный киоск, коих несколько по городу было, только без фонарей-сигарет.

Рядом начинается Плановка - вот этому ряду домов слева суждено пойти под снос, если дойдут руки до дороги.

Проехал по ямам улицы Многостаночников дальше - батюшки, и тут стройка вовсю идёт

Даже из машины выходить не стал


Это стройкомовский ЖК "Ленинский".


В принципе, планировки вроде человеческие, не то, что у некоторых других

Вот у этих, например :) Длинный дом вдоль ул. Дзержинского строят, не останавливаются (опять же, см. зимний отчёт).

Покидаем гостеприимный Ленинский район :) А когда-то не было путепровода. Я еще помню эти времена.

Надо будет проехаться еще в Порт и на ЧКПЗ, посмотреть, как там дела.
Ну да ладно, это было такое лирическое отступление.
Наконец-то получилось заснять вид с путепровода

Подъехал поближе, припарковался

...нарушив местные правила и обычаи :)

Поностальгировал по нашему исчезнувшему под натиском дорожной революции Доваторскому пятаку. Этому рынку, пожалуй, повезло больше - хотя и его снесут в процессе реконструкции улицы Дзержинского
Ай, красота


Это Антольевские торговые ряды, оказывается. Какой-то Анатолий увековечился :)

Долго фтыкал - это как? "Открыто работает" - не таясь, что ли? И вроде, когда кондиционер работает, дверь лучше не открывать. Потом дошло, что это приглашение - "открыто, мол, заходите в холодок" :)

Эта фотка смазалась, но выложу всё равно - народ тут простой, особо не стесняется, улицы переходит, как получится :) Впрочем, вопросы даже не к ним, а к администрации района - почему бы не обустроить остановку, а?

Рядом, на Латвийской, вовсю копают - меняют трубы теплотрассы. Это и понятно - раз такие стройки зявлены.

Этот дом на раёне был первым из постсоветских нетиповых новостроек :). А еще что-то мне подсказывает, что скоро еще один отрезок улицы Дзержинского станет с нормальным двусторонним движением - очень уж автомобилям людей, которые купят тут квартиры, будет выбираться в сторону "Авроры" неудобно. Сейчас это можно сделать, только проехав по Многостаночников и далее в сторону Агалакова через дворы. Впрочем, сделать улицу Дзержинского двусторонней Юревич обещал еще в первый мэрский срок, но потом, видимо, подзабыл из-за своей занятости, хотя существующую улицу подлатали :)

Сделал фоточку по техническим причинам черно-белой и подумал - а вот если "Калину" заменить на "копейку" и баннер убрать - а чем не конец 1980-х? В принципе, монолитные технологии тогда как раз начали в городе развивать. Это

И рекламу если убрать - это будет именно трамвай из тех времен (он действительно старенький, этот вагон 2013 - другое дело, что 22-го маршрута тогда не было)

Такие уж тут места, вне времени :)
Вот, кстати, видно, что за трамвайными путями проезд делают

Переместился на улицу Многостаночников, к воротам стройки. Желающие могут сравнить с зимними фотографиями той же стройки

Изменения хорошо видны невооружённым взглядом :)



Да и обрубки обросли :)

Прошёл этой тополиной аллеей - на заборе всё написано: что, когда и почём :)

Будка охранника на въезде показалась смутно знакомой.

А, ну как же - это ж бывший табачный киоск, коих несколько по городу было, только без фонарей-сигарет.

Рядом начинается Плановка - вот этому ряду домов слева суждено пойти под снос, если дойдут руки до дороги.

Проехал по ямам улицы Многостаночников дальше - батюшки, и тут стройка вовсю идёт

Даже из машины выходить не стал


Это стройкомовский ЖК "Ленинский".


В принципе, планировки вроде человеческие, не то, что у некоторых других

Вот у этих, например :) Длинный дом вдоль ул. Дзержинского строят, не останавливаются (опять же, см. зимний отчёт).

Покидаем гостеприимный Ленинский район :) А когда-то не было путепровода. Я еще помню эти времена.

Надо будет проехаться еще в Порт и на ЧКПЗ, посмотреть, как там дела.
no subject
Date: 2013-07-20 07:32 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-20 07:33 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-20 07:35 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-20 07:37 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-20 07:41 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-20 07:45 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-21 02:46 pm (UTC)По сообщению департамента по развитию Барнаульского метрополитена по состоянию на середину июля 2013 года производятся следующие работы:
1. Заканчивается строительство станции «Университетская» на Октябрьской линии. Тоннелепроходческий механизированный комплекс норвежской фирмы «Sildefisker» завершил участок пересадки от «Университетской» до станции «Молодёжная» Кольцевой линии. Сейчас здесь монтируются эскалаторы и ведутся отделочные работы.
2. Завершены подготовительные работы на месте будущей станции «Власихинская» Кольцевой линии. Сейчас здесь собирается щит для прокладки тоннеля под эскалаторы. Работы будут завершены к концу года.....
.
Жительнице Барнаула, которой пришлось бежать за вагоном метро по тоннелю, принесены извинения
31 января в администрацию метрополитена обратилась гражданка Н., которая сообщила, что на выходе из вагона метро на станции «Демидовская» дверьми зажало её сумку, и девушке пришлось спрыгнуть на рельсы и бежать за поездом по тоннелю до следующей станции «Красноармейская».
В ходе проведения служебной проверки установлено:
1. Вагон 1460, в указанное время, согласно навигационных данных, находился в депо.
2. В период с 17:42 до 18:07 через станцию «Демидовская» прошло 5 составов. Со всеми экипажами проведен разбор происшествия и дополнительный инструктаж.
3. В связи с тем, что установить виновника происшествия не представляется возможный из-за противоречивости данных, к дисциплинарной ответственности машиниста не привлекли.
От лица администрации предприятия МУП «Барнаульский метрополитен» приносим извинения за данный инцидент.
no subject
Date: 2013-07-21 05:55 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-21 06:46 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-20 08:22 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-20 08:35 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-20 08:38 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-20 08:40 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-20 08:58 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-20 09:01 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-20 09:11 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-20 09:22 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-20 10:40 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-20 10:41 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-20 10:49 am (UTC)Там как-то странно. Запрос "Феликс vedmed1969" находит и в блогах и в обычном поиске. Поиск "феликс" на сайте http://vedmed1969.livejournal.com находит в обычном поиске, но не находит в блогах. Ну и всякие варианты "в записях пользователя", "в журнале или сообществе" тоже не катят.
Загадка.
no subject
Date: 2013-07-20 09:00 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-20 09:03 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-20 09:33 am (UTC)P.S.Прошлогодний отчёт отличный,было интересно посмотреть как выглядят родные места с объектива не местных людей:)
no subject
Date: 2013-07-20 10:23 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-20 10:42 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-20 10:44 am (UTC)