Неужели руки дошли

[vedmed]

...и до маршруток? Пошел прогуляться в обед вдоль ул. Воровского - смотрю, какая отрадная картина. Тормозят каждую вторую маршрутку, отъехавшую от остановки





Только для полного счастья надо, чтоб там сотрудники Транспортной инспекции еще работали




Я всё-таки надеюсь, что доживу до того времени, когда нынешний маршруточный бизнес в его диком состоянии либо исчезнет, либо переродится в цивилизованные формы: с кондукторами, билетиками, водителями, понимающими русский язык, прошедшими предрейсовый медосмотр. Еще в каждом таком автобусе будут приниматься транспортные карты и они будут ездить по расписанию. Всего-то :)

И не надо ля-ля про удушение малого бизнеса - в этом его виде рентабельность и так уже почти как в наркоторговле, да и нравы, похоже, недалеко ушли. Не все малые бизнесы одинаково полезны :)

Comments

[grizzlynohead.livejournal.com]

видел такое чудо уже. не помогло

[vedmed1969.livejournal.com]

понимаешь, оно помогает только при многократном регулярном повторении. Вот как приучили же пешеходов пропускать? Конечно, водитель маршрутки по зловредности превосходит среднего автолюбителя, но не настолько ж они тупые, верно?

[alex-brab.livejournal.com]

обоссать и сжечь. Ничто другое не поможет

[vedmed1969.livejournal.com]

радикально :)

[faber-fortunae.livejournal.com]

Кампанейщина и ничего более. Постоят и уйдут. Отрапортуют, дескать, провели - вот и всё.
На место одного пойманного горе-водителя встают 10 менее опытных. Наказание для руководителей всего лишь заставляет их ещё более нещадно эксплуатировать технику и водителей.

[vedmed1969.livejournal.com]

могу я помечать? Ну и опять же, такой вот говнотранспорт как-то не способствует инвестиционной и туристической привлекательности :)

[ball-ka.livejournal.com]

кому то не "донесли"....
ищут виноватого

[vedmed1969.livejournal.com]

не там ищут. Еще какие версии?

[sharanskay.livejournal.com]

мечтаю вместе

[vedmed1969.livejournal.com]

:)

[voliomas.livejournal.com]

Интересно, что все это маршруточное безобразие, по общему мнению, происходит из-за того, что кому-то "заносят". Допустим, из 18 моих рублей рупь уходит на "подкуп". Я готов платить 18 руб. 50 коп.- пусть "заносят" в полтора раза больше, но чтоб был порядок. Однако, такая картина - "подкуп ради порядка" как-то не выстраивается. Почему? Разве дело не в деньгах? Тем более, что все эти "бандиты" имеют о порядке весьма четкое понятие.

[vedmed1969.livejournal.com]

да при чем тут "заносят"? Просто городской власти проще пустить решение транспортной проблемы на самотёк, чем заниматься развитием нормального транспорта - а потом горестно разводят руками, мол, ничего не можем поделать, свобода же у нас. А то, что кто-то при этом неизбежно обогащается, это, конечно, понятно. Так оно везде же эдак.

[ssgen.livejournal.com]

Вчера давыдов по зомбоящику распространялся на эту тему, вот и кинулись порядок наводить, думаю рвения опять ненадолго хватит.
Зы. Если маршрутки заставить проводить предрейсовый осмотр, принимать транспортные карты и платить за уборку на конечных, их рентабельность упадёт ниже плинтуса и они вымрут сами собой.

[vedmed1969.livejournal.com]

в Березниках они почему-то не вымерли, удивительно, да? И в Ебурге во многих принимают Екарту (аналог нашей транспортной карты).

[ksyu-zanna.livejournal.com]

Вот если бы у горожан хватило сознательности пару раз устроить утренний или вечерний бойкот этим перевозчикам, эти последние усвоили бы правила дорожного движения куда быстрее.
Я верю только в спасение утопающим руками самих утопающих

[vedmed1969.livejournal.com]

не, это фантастика

[begamot-74.livejournal.com]

оу, ты начал пешком ходить))

[vedmed1969.livejournal.com]

худеть надо :) Так что сегодня у меня запланирована в семь вечера прогулка до Органного зала :)

[stety.livejournal.com]

Ну, с билетиками - это уже романтика. Как и соблюдение режима труда. С этим даже у нас в атомграде не все просто.
Но элементарно чтобы с нормальными автобусами, хоть и поменьше "муниципальных", с нормальным салоном, с занавесочками на окнах, с нормальными водилами, которые не нарушают правила... Вот этого я вам желаю искренне и поскорее. Это не так сложно, но очень хорошо.

[vedmed1969.livejournal.com]

не так уж это и трудно, если захотеть

[alexander000001.livejournal.com]

Вообще, помнится, в 2002-2004 годах все маршрутки Челябинска выдавали билетики - и никого это не удивляло! А потом уже забили на всё! Кстати, помнится, большинство маршурток были ещё и окрашены в корпоративные цвета, было расписание и русские водители

[antipodka.livejournal.com]

хочется верить, но как-то ...
Да, хотя бы помечтать)

[vedmed1969.livejournal.com]

мечтать можно :)

[is000.livejournal.com]

Кажется, рейды по маршруткам проводятся уже не первый раз. Думаю, и в этот раз несколько дней попроверяют, и на этом все и закончится.
Касаемо цивилизации. Прием транспортных карт - нужно покупать терминал. Наличие кондуктора - ему надо платить зарплату, и так далее. В итоге затраты ощутимо возрастут, следовательно, прибыль уменьшится. Приведет это только к одному эффекту - под вопли про рентабельность и удушение малого бизнеса маршрутчики поднимут цены.

[vedmed1969.livejournal.com]

а нельзя ли им запретить поднимать цены? :) На что вообще городская власть нужна?

[neohron.livejournal.com]

У нас под носом у полиции работают. Причем всегда по двое в кабине. Спросил у чернявых лицензию - поржали в лицо. Подкатил к гаишнику, что стоял среди площади - тот предложил на меня протокол оформить за переход в неположенном.

А кто такая транспортная инспекция? Очень хочу.

[vedmed1969.livejournal.com]

транспортная инспекция как раз и занимается вопросами законности перевозок, лицензии там, сертификаты...

[Елизавета Власова (from livejournal.com)]

Про парижский трамвай (Варламова можно и не читать и не соглашаться, но картинки просто посмотреть, наверное, всё-таки ст'оит):
http://zyalt.livejournal.com/835090.html

С Уважением

[vedmed1969.livejournal.com]

Вы из группы поддержки Варламова?