Транспортные гадости

[vedmed]

На память сюда положил

Метрогадость

Челябинское метро предложили законсервировать

22 января 2014 11:36Челябинское метро предложили законсервировать, так как на его достройку не хватает средств. Такое предложение прозвучало сегодня, 22 января, на заседании комитета Заксобрания по строительной политике.
Судьба челябинского метрополитена стала темой еженедельного опроса на сайте 74.ru. Выразить свою точку зрения можно здесь.
Председатель комитета Юрий Карликанов напомнил, на доведение метрополитена до готовности понадобится 75 миллиардов рублей. Открытым остается вопрос, из каких источников... далее

Автобусная гадость. Вот за что боролись, спрашивается? Зачем гробили троллейбусные депо, приглашали Маматказина? :)

Челябавтотранс докатился до банкротства?

21 января 2014 16:53Долг за взятые в лизинг автобусы может привести МУП «Челябавтотранс» к банкротству. Транспортная лизинговая компания (Ярославль), поставлявшая в областной центр автобусы, обратилась в суд с заявлением о банкротстве челябинского муниципального предприятия. Первое заседание по делу назначено на 11 февраля. Почему представители лизинговой компании подали на банкротство и что планирует предпринять МУП «Челябавтотранс» – подробности в материале Chel.ru.
Сразу после новогодних праздников... далее

Вот, при Юревиче накосячили, а отвечать Пушкин Дубровский станет. Хотя он-то отвертится.

И, кстати, да, что там насчёт автовокзалов - про инициативу Конецкого-юниора я в курсе?

Comments

[begamot-74.livejournal.com]

что за инициатива школьника? вернуть в синегорье? если так, то пусть возвращают

[vedmed1969.livejournal.com]

ни мира, ни войны, и армию распустить "Выражая надежду на добрые перемены к лучшему с позиций гражданского общества и правового государства, мы предлагаем обратить внимание Б.А.Дубровского на проблему деградации общественного транспорта в городе Челябинске, предлагаем возвратить на прежнее место автовокзал к ТК «Синегорье» у Ж/Д вокзала, просим обязать власти города Челябинска восстановить озеленение города, так варварски уничтоженное в ходе так называемой «дорожной революции», предлагаем вернуть городу Челябинску прямые выборы Главы города, тщательным образом рассмотреть с участием общественности вопрос о строительстве Томинского ГОКа и его экологических последствиях для прилегающих территорий, рассмотреть положительно вопрос о введении в состав призывной комиссии Челябинской области представителей правозащитных организаций, добивающихся этого на протяжении трех лет."

Воззвание размещено в, прастихосспади, Вконтактеге (http://vk.com/oschel). Правда, я так и не понял, при чём тут военкоматы - видимо, зудит у откосивших и примазавшихся :)

[begamot-74.livejournal.com]

в синегорье согласен. в комиссии включать только тех правозащитников, которые отслужили срочную, получили военное образование и закончили службу в офицерском звании. а всех остальных - в армию. на пять лет. в стройбат и подводный морфлот

[vedmed1969.livejournal.com]

вот умеешь ты поднять настроение :)

[begamot-74.livejournal.com]

особенно правозащитникам)

[vedmed1969.livejournal.com]

они меня не особо читают, хотя Тарас Есаков может и заглянуть

[begamot-74.livejournal.com]

правозащитник правозащитнику наверное рознь. вот только мне думается, как можно решать проблемы, не обладая знаниями с другой стороны? надо всю изнанку тягот на себе сначала проверить, почистить картошечку на батальон, на тумбочке постоять пару недель безвылазно, в фанеру получить, челюсть сломать, поесть каши с червями иль гнилой капусты - а уж потом можно витийствовать и защищать, но имея знания.

[grantass.livejournal.com]

Правда, я так и не понял, при чём тут военкоматы - видимо, зудит у откосивших и примазавшихся :)

Наверное, вот почему

[vedmed1969.livejournal.com]

кто б сомневался :)

[is000.livejournal.com]

Пишут Ситуация с челябинским метро является весьма запутанной и непонятной. К такому выводу пришли сегодня, 22 января, депутаты Законодательного собрания после обсуждения вопроса на заседании комитета по строительству.

И цифры приведены. С учетом текущего объема финансирования и планируемых затрат, первую очередь получится запустить примерно через 100 лет.
Еще дельное предложение в одном из комментариев: карликанова урода заставить лопатой копать

[vedmed1969.livejournal.com]

Карликанов мало на тюбингах наварился? Видать, обломали его.

[lumixograf.livejournal.com]

а ведь писали, что дешевле строить, чем консервировать..
фантастическая штука.

[vedmed1969.livejournal.com]

а кто-то строил? Последние подвижки были в 2011 году (http://vedmed1969.livejournal.com/833983.html)

[lumixograf.livejournal.com]

да наверное в 2011 это и говорили :) так хоть может деньги тянуть зря не будут?

[kanaduchi.livejournal.com]

В этом году тоже ковыряются. Целых 400 метров повторно делают :)

[vedmed1969.livejournal.com]

повторно? Это как?

[kanaduchi.livejournal.com]

Я писал об этом недавно: http://kanaduchi.livejournal.com/22524.html

К соажеоиню, 3d карту всего маршрута времени нет сделать :(

[vedmed1969.livejournal.com]

вспомнил, спасибо!

[kanaduchi.livejournal.com]

"К соажеоиню"

Ну я и слово написал)))

[vedmed1969.livejournal.com]

со мной тоже случается :)

[max-sky.livejournal.com]

Чтото в Челябинске совсем плохо с автобусом и троллейбусами

[vedmed1969.livejournal.com]

пока ещё не совсем

[dgtex.livejournal.com]

интересно в этом плане звучит федеральная новость - http://lenta.ru/news/2014/01/20/autoprom/
В частности, на содержание рабочих мест в 2014 году отечественные автозаводы получат 50,4 миллиарда рублей, в 2015 году — 54,1 миллиарда, а в 2016-м — 57,9 миллиарда рублей...
Не хило так? А на метро у российской казны денех нема! Странный подход к экономике у нашей власти ))

не буду трогать воровскую Олимпиаду - там из части стыренных средств можно теоретически достроить наше метро. Но это опять - только теория, потому что в честности наших местечковых тоже сомнения ))

[alex-129.livejournal.com]

Дык ничего удивительного - метро в стране сейчас только в Москве и строят....

[vedmed1969.livejournal.com]

и у вас остановилось?

[alex-129.livejournal.com]

Ну как при Вальке в основном доделали недострой советских лет - так считай что ничего нового и не делается, кроме говорильни с обещаниями к 2025 году (у нас теперь 25 год - это как раньше было наступление коммунизма). Ну не считать за строительство мелочевку типа второго входа на Спортивную - когда целые районы по полмиллиона человек десятилетиями не имеют метро...
http://www.fontanka.ru/2013/11/07/085/