vedmed: (Default)
[personal profile] vedmed
...даже не верится. Пишут, пришёл в депо уже


[фото Александра М5, дай бог ему здоровьичка]

Показательна реакция так называемого "сити-менеджера":
"Как сообщил сегодня начальник городского управления транспорта Олег Козлов, стоимость машины составляет 40 миллионов рублей.

По его словам, это еще не самая дорогая модель в линейке продукции Усть-Катавского вагоностроительного завода. Трамвай, состоящий из одного вагона и тестируемый в Челябинске уже несколько недель, стоит 17 миллионов рублей. Есть трамвай современного образца и за 70 миллионов рублей.

Сергей Давыдов, услышав это, выразил обеспокоенность подобными суммами. «На что они рассчитывают при такой цене за трамвай?» – задался вопросом сити-менеджер. И добавил, что капитальный ремонт старых трамваев обходится бюджету примерно в три миллиона рублей.

На это заместитель главы горадминистрации по дорожному хозяйству Владимир Алейников заметил, что «у новых моделей совершенно иная технологическая ниша».


Ну, насчёт 3 миллионов рублей за машину... есть и другие версии.

Date: 2014-09-02 09:59 am (UTC)
From: [identity profile] lumixograf.livejournal.com
он наверное не гремит как старые трамваи... а за 70 миллионов трамвай пожалуй должен парить над рельсами!

Date: 2014-09-02 03:13 pm (UTC)

Date: 2014-09-02 10:37 am (UTC)
From: [identity profile] webtekar.livejournal.com
Цены действительно пугающе-авантюрные, даже в условиях тотального искоренения воровства и коррупции на территории УрФО:)

Date: 2014-09-02 03:11 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
учитывая номинальный срок службы трамвайного вагона в 19 лет, а реально - намного выше, мне не кажется, что это чрезмерно

Date: 2014-09-02 03:24 pm (UTC)
From: [identity profile] propp.livejournal.com
На вики заявленный срок службы 71-631 - 30 лет.

Date: 2014-09-02 03:27 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
тем более

Date: 2014-09-02 10:38 am (UTC)
From: [identity profile] ssgen.livejournal.com
какие-то странные разговоры про три лимона
дребезжащие и разваливающиеся на ходу газели бюджету обходятся вообще бесплатно

Date: 2014-09-02 03:09 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
дык это голубая мечта администрации - "что, вы и пальцы за меня загибать будете?"

Date: 2014-09-02 04:31 pm (UTC)
From: [identity profile] ping-ving.livejournal.com
То есть вот эта сраная киншаса, которую мы наблюдаем, бесплатна?
Хотя ситименеджербюджету, пожалуй, да.
Кто-то вообще думал, как вешать сеньора Помидора? Шеи-то у него нет.

Date: 2014-09-04 01:17 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
попрошу без экстремизма тут

Date: 2014-09-02 10:39 am (UTC)
From: [identity profile] russkiy-belorus.livejournal.com
Автоприцеп с завода В.К. Гартунга :)

Date: 2014-09-02 03:09 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
именно

Date: 2014-09-02 04:32 pm (UTC)
From: [identity profile] ping-ving.livejournal.com
То есть сзади - не слово буржуйское нехорошее, а торговая марка?
С другой стороны, да и хрен бы с ним, если прицеп хороший.

Date: 2014-09-02 04:33 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
это прицеп с ЧКПЗ так обзывается

Date: 2014-09-02 04:53 pm (UTC)
From: [identity profile] ping-ving.livejournal.com
А вот сейчас отрефлексировал - ещё и настоящими звёздными войнами накрыло.
Вдумчивый робот спустится с джавской платформы и всем задаст согласно тетраграмматону, начертанному на лбу.

Date: 2014-09-02 10:46 am (UTC)
From: [identity profile] makeev-dv.livejournal.com
Какая-какая у них ниша?

Date: 2014-09-02 03:09 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
экологическая :)

Date: 2014-09-02 03:20 pm (UTC)
From: [identity profile] makeev-dv.livejournal.com
Со старыми моделями конкурировать не будут? :)

Date: 2014-09-02 03:21 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
посмотрим :)

Date: 2014-09-02 11:30 am (UTC)
From: [identity profile] silvish.livejournal.com
> [фото Антифактора, дай бог ему здоровьичка]
Ошибочка вышла. Автор фото Александр М5.

Кроме того, сегодня в Троллейбусное депо № 2 были доставлены два троллейбуса ЗиУ-682 КР Иваново.
Edited Date: 2014-09-02 11:31 am (UTC)

Date: 2014-09-02 03:07 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
ща поправлю.

А фотки троллейбусов есть?

Date: 2014-09-04 01:18 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
так это наши бывшие?

Date: 2014-09-05 03:18 pm (UTC)
From: [identity profile] silvish.livejournal.com
Нет. Чужие.
МТрЗ - московский.
Два других с виду Ивановские, но утверждают, что бело-зелёно-чёрный из Ярославля.

Date: 2014-09-02 01:12 pm (UTC)
From: [identity profile] leksandrych.livejournal.com
Жизнь налаживается, гляжу :) Интересно, на какой маршрут его поставят.
А вот в Перми таких машин нет, и, скорее всего, будет не скоро. Нет ни одного маршрута, стабильно загрузившего бы сочленённик.

Date: 2014-09-02 03:07 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
у нас тоже только парочка таких маршрутов найдётся.

Date: 2014-09-03 01:53 pm (UTC)
From: [identity profile] silvish.livejournal.com
Будет работать на 3 маршруте (ЧМК - Завод им. Колющенко).

Date: 2014-09-04 01:19 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
вроде разговор был про 15-й? Но и на 3-м неплохо. Надо будет оценить живьём :)

Date: 2014-09-05 03:26 pm (UTC)
From: [identity profile] silvish.livejournal.com
Вагону присвоен номер 2005, следовательно, он будет на маршрутах второго депо. Не зря же в прошлые выходные согнали народ на чистку поросли по Шоссе Металлургов (шоб новинка бока не поцарапала).
А на 15, думаю, боятся пускать из-за уклона на Искре. Туда даже модернизантам заезжать нельзя (водителя лишат премии), даже если у него есть допуск на тяжёлый профиль - видимо боятся чего-то.
Хотя в Златоусте 631 (и модернизанты) без проблем преодолевал все спуски/подъёмы.

Date: 2014-09-05 03:32 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
так в том же Златоусте киевский 631-й вполне успешно гоняли

Date: 2014-09-02 03:19 pm (UTC)
From: [identity profile] letyukhin.livejournal.com
40 млн за 71-631? К нам он должен был прийти за 50 млн:)

Date: 2014-09-02 03:21 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
видать, нам скидку делают, только возьмите! :) Впрочем, именно этот вот экземпляр всё одно к вам уйдёт потом.

Date: 2014-09-02 04:30 pm (UTC)
From: [identity profile] evg-kiselev.livejournal.com
за 50 :)

Дык

Date: 2014-09-02 06:05 pm (UTC)
From: [identity profile] shoorick.livejournal.com
Раскраска-то у него как раз такая, как у тех экземпляров, что были в Питер поставлены. И цветные маршрутные огни — явно туда же.

Date: 2014-09-02 06:28 pm (UTC)
From: [identity profile] is000.livejournal.com
Ну не будет же производитель один вагон из партии специально красить в корпоративные цвета ГорЭлектроТранса, тем более, денег за него не плачено.

Re: Дык

Date: 2014-09-02 11:44 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
о чем и речь

Date: 2014-09-02 03:58 pm (UTC)
From: [identity profile] antoshiba.livejournal.com
Эх...
Вот из всех чиновников Челябинской области я больше всего не перевариваю Давыдова. Убрали бы его наконец. Прокурор-непрокурор, мэр-немэр. Раздражает меня сил нет, ладно, что двух слов связать не может, видит камеру заикается как ребенок в садике, никакой харизмы и ума, зато вот такие комментарии выдавать горазд. Про лизинг он молчит почему-то, про стоимость новых автобусов тишина, прям стелится под любую ситуацию... С этим "чудом" город так и не увидит нормального транспорта, чистых дорог, зелени и просто красивой городской урбанизации.

Date: 2014-09-02 04:01 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
"тяжёлое наследие прежнего режима" (с) :)

Date: 2014-09-02 05:48 pm (UTC)
From: [identity profile] 74koleso.livejournal.com
пусть простит меня хозяин блога, не в защиту Давыдова и его всяческих бердятин, но когда читают вот такие речи всегда первым делом смотрю на дату рождения автора, а там сразу же нажимаю крестик с ухмылкой.

Date: 2014-09-03 05:26 pm (UTC)
From: [identity profile] antoshiba.livejournal.com
меньше гонора)

Date: 2014-09-02 04:28 pm (UTC)
From: [identity profile] ping-ving.livejournal.com
Сперва показалось, что скаты внизу - это принадлежащие трамваю.
А потом захотелось надеяться, что они задавят сити-менеджера.

Пришёл в депо

Date: 2014-09-02 06:02 pm (UTC)
From: [identity profile] shoorick.livejournal.com
Судя по синему трамваю вдали — во второе?

Re: Пришёл в депо

Date: 2014-09-02 11:44 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
скорее всего - оно попросторнее :)

Date: 2014-09-03 11:20 am (UTC)
From: [identity profile] admiral-scheer.livejournal.com
Лёд тронулся?

Date: 2014-09-04 01:20 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
посмотрим, посмотрим

Date: 2014-09-03 06:37 pm (UTC)
From: [identity profile] neohron.livejournal.com
КТМ-23 снаружи симпатичней... Хотя это внутри хорош. Но таки конструкция смущает - это я насчет 30 лет, с учетом длинных, навешанных на среднюю, передней и задней секций.

Date: 2014-09-04 01:20 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
пока об этом говорить рано - тем более, что 631-й всё равно в Питер уйдёт, скорее всего.

January 2026

S M T W T F S
     1 2 3
4 5 67 8910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 2nd, 2026 12:07 am
Powered by Dreamwidth Studios