А вот и второй
Sep. 2nd, 2014 03:55 pm...даже не верится. Пишут, пришёл в депо уже

[фото Александра М5, дай бог ему здоровьичка]
Показательна реакция так называемого "сити-менеджера":
"Как сообщил сегодня начальник городского управления транспорта Олег Козлов, стоимость машины составляет 40 миллионов рублей.
По его словам, это еще не самая дорогая модель в линейке продукции Усть-Катавского вагоностроительного завода. Трамвай, состоящий из одного вагона и тестируемый в Челябинске уже несколько недель, стоит 17 миллионов рублей. Есть трамвай современного образца и за 70 миллионов рублей.
Сергей Давыдов, услышав это, выразил обеспокоенность подобными суммами. «На что они рассчитывают при такой цене за трамвай?» – задался вопросом сити-менеджер. И добавил, что капитальный ремонт старых трамваев обходится бюджету примерно в три миллиона рублей.
На это заместитель главы горадминистрации по дорожному хозяйству Владимир Алейников заметил, что «у новых моделей совершенно иная технологическая ниша».
Ну, насчёт 3 миллионов рублей за машину... есть и другие версии.

[фото Александра М5, дай бог ему здоровьичка]
Показательна реакция так называемого "сити-менеджера":
"Как сообщил сегодня начальник городского управления транспорта Олег Козлов, стоимость машины составляет 40 миллионов рублей.
По его словам, это еще не самая дорогая модель в линейке продукции Усть-Катавского вагоностроительного завода. Трамвай, состоящий из одного вагона и тестируемый в Челябинске уже несколько недель, стоит 17 миллионов рублей. Есть трамвай современного образца и за 70 миллионов рублей.
Сергей Давыдов, услышав это, выразил обеспокоенность подобными суммами. «На что они рассчитывают при такой цене за трамвай?» – задался вопросом сити-менеджер. И добавил, что капитальный ремонт старых трамваев обходится бюджету примерно в три миллиона рублей.
На это заместитель главы горадминистрации по дорожному хозяйству Владимир Алейников заметил, что «у новых моделей совершенно иная технологическая ниша».
Ну, насчёт 3 миллионов рублей за машину... есть и другие версии.
no subject
Date: 2014-09-02 09:59 am (UTC)no subject
Date: 2014-09-02 03:13 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-02 10:37 am (UTC)no subject
Date: 2014-09-02 03:11 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-02 03:24 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-02 03:27 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-02 10:38 am (UTC)дребезжащие и разваливающиеся на ходу газели бюджету обходятся вообще бесплатно
no subject
Date: 2014-09-02 03:09 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-02 04:31 pm (UTC)Хотя ситименеджербюджету, пожалуй, да.
Кто-то вообще думал, как вешать сеньора Помидора? Шеи-то у него нет.
no subject
Date: 2014-09-04 01:17 am (UTC)no subject
Date: 2014-09-02 10:39 am (UTC)no subject
Date: 2014-09-02 03:09 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-02 04:32 pm (UTC)С другой стороны, да и хрен бы с ним, если прицеп хороший.
no subject
Date: 2014-09-02 04:33 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-02 04:53 pm (UTC)Вдумчивый робот спустится с джавской платформы и всем задаст согласно тетраграмматону, начертанному на лбу.
no subject
Date: 2014-09-02 10:46 am (UTC)no subject
Date: 2014-09-02 03:09 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-02 03:20 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-02 03:21 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-02 11:30 am (UTC)Ошибочка вышла. Автор фото Александр М5.
Кроме того, сегодня в Троллейбусное депо № 2 были доставлены два троллейбуса ЗиУ-682 КР Иваново.
no subject
Date: 2014-09-02 03:07 pm (UTC)А фотки троллейбусов есть?
no subject
Date: 2014-09-03 01:55 pm (UTC)Первый (который ещё в мае прибыл): http://transphoto.ru/vehicle/356730/#n414709
И два вчерашних:
http://transphoto.ru/vehicle/362445/#n423506
http://transphoto.ru/vehicle/362446/#n423507
no subject
Date: 2014-09-04 01:18 am (UTC)no subject
Date: 2014-09-05 03:18 pm (UTC)МТрЗ - московский.
Два других с виду Ивановские, но утверждают, что бело-зелёно-чёрный из Ярославля.
no subject
Date: 2014-09-02 01:12 pm (UTC)А вот в Перми таких машин нет, и, скорее всего, будет не скоро. Нет ни одного маршрута, стабильно загрузившего бы сочленённик.
no subject
Date: 2014-09-02 03:07 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-03 01:53 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-04 01:19 am (UTC)no subject
Date: 2014-09-05 03:26 pm (UTC)А на 15, думаю, боятся пускать из-за уклона на Искре. Туда даже модернизантам заезжать нельзя (водителя лишат премии), даже если у него есть допуск на тяжёлый профиль - видимо боятся чего-то.
Хотя в Златоусте 631 (и модернизанты) без проблем преодолевал все спуски/подъёмы.
no subject
Date: 2014-09-05 03:32 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-02 03:19 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-02 03:21 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-02 04:30 pm (UTC)Дык
Date: 2014-09-02 06:05 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-02 06:28 pm (UTC)Re: Дык
Date: 2014-09-02 11:44 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-02 03:58 pm (UTC)Вот из всех чиновников Челябинской области я больше всего не перевариваю Давыдова. Убрали бы его наконец. Прокурор-непрокурор, мэр-немэр. Раздражает меня сил нет, ладно, что двух слов связать не может, видит камеру заикается как ребенок в садике, никакой харизмы и ума, зато вот такие комментарии выдавать горазд. Про лизинг он молчит почему-то, про стоимость новых автобусов тишина, прям стелится под любую ситуацию... С этим "чудом" город так и не увидит нормального транспорта, чистых дорог, зелени и просто красивой городской урбанизации.
no subject
Date: 2014-09-02 04:01 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-02 05:48 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-03 05:26 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-02 04:28 pm (UTC)А потом захотелось надеяться, что они задавят сити-менеджера.
Пришёл в депо
Date: 2014-09-02 06:02 pm (UTC)Re: Пришёл в депо
Date: 2014-09-02 11:44 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-03 11:20 am (UTC)no subject
Date: 2014-09-04 01:20 am (UTC)no subject
Date: 2014-09-03 06:37 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-04 01:20 am (UTC)