Что-то за Гипромезом

...собираются строить?

Кран монтируют вовсю, похоже




( Read more... )

Обратная связь

Как известно, позавчера наши любимые ЯндексФотки выкинули оочередной фортель - спрятали строку, где генерируется код для вставки в блог, очень далеко, в выпадающие менюшик, да еще и работала она неважно.

Я воспользовался формой "Обратная связь" и написаль им письмо, вчера получил ответ:

Re: [Ticket#201012149035275] ненужные изменения на ЯндексФотках

Здравствуйте, Константин!

Код для вставки в блог можно получить, нажав на кнопку "поделиться" и выбрав
пункт "Код для блога".
Если такого пункта в списке нет (он должен быть последним), нужно очистить
кэш.
В ближайшее время мы сделаем эту процедуру удобнее, вернув код для блога в
виде отдельной ссылки.
Приносим извинения за причиненные неудобства.

--
С уважением, Настя Храброва
Служба поддержки Яндекса

Сегодня же с удовольствием наблюдаю под фотографией отдельное меню "Код для вставки..."

Молодцы!

Решеточка

...на Российской. Офис некоей "Фабрики Подарков" занимает как минимум 4 квартиры, насколько я представляю.

Высокохудожественная решётка!




( Read more... )

Однако...

Поднимаюсь сегодня по ступеням подземного перехода - а троллейбус прямо в мою сторону нацелился, так я живенько вспомнил, как несколько лет назад троллейбус в этот же переход нырнул (тогда это казалось странным, сейчас же вовсе не удивляет - последствия дорожной революции :))




UPD. Мда, несколько лет - в 1997 году это было:
В девять часов вечера троллейбус с неисправными тормозами буксировался тягачом (транспортники его называют "верблюдом") в депо N 1. На перекрестке проспекта Ленина и улицы III Интернационала у остановки "Центральный рынок" троллейбус неожиданно вильнул вправо и въехал на лестницу подземного перехода. Но достичь дна перехода троллейбусу не удалось - снесенная крыша многотонной машины затормозила движение.

По словам водителя тягача, его "подрезала" иномарка. "Серьга" жесткого сцепного устройства не выдержала двойной нагрузки и лопнула. Дорога в этом месте идет под уклон. Отворачивая от автомобилей, стоявших на светофоре, водитель троллейбуса и угодил в переход.

К счастью, в нем не оказалось пешеходов, а в троллейбусе - пассажиров. Пострадал только кондуктор, отделавшийся ушибами.

При буксировке на жесткой сцепке правила дорожного движения допускают отсутствие водителя в кабине транспортного средства. Кто знает, что бы натворила несущаяся под горку неуправляемая машина, если бы за рулем троллейбуса никто не сидел...