![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
По следам наших выступлений :)
Aug. 20th, 2015 02:54 pm...стоило написать вчера про бывшие магнитогорские "гармошки" на челябинских улицах, так попал в газету упомянули в материале агентства "Доступ".
В общем, я так и думал, что какая-то фигня с этими автобусами:
"...самое интересное Василий Колесников нашел в конце ветки обсуждения. Речь идет о ссылке на тендер от 13 августа о поставке городских автобусов ЛИАЗ-6212 в количестве восьми единиц по заказу челябинского МУП «Служба организации движения» на сумму 12 млн. рублей. Как выяснил блогер, в названии тендера допущена грубейшая ошибка - дано конкретное указание марки и модели автобуса, что по закону недопустимо. Вследствие этого уже на следующий день конкурс был отменен приказом директора предприятия. Однако попытки найти информацию о других объявленных тендерах на закупку этой техники результата не дали.
«А теперь вполне закономерный вопрос, на каком основании эти автоубсы ездят по улицам города, если они официально не оформлены и не куплены у МБУ "Маггортранс"? Получается, ЛИАЗы не куплены, не взяты в аренду, но них поменяли гаражные и госномера. Что за глупости и хитрости?», – интересуется блогер.
Руководитель общественного движения «Челябинск – город, удобный для жизни» Вячеслав Ермаков, плотно интересующийся темой развития массовых пассажирских перевозок в Челябинске, отмечает, что в отсутствие конкурсных процедур становятся непонятными основания для заключения договора на покупку магнитогорских автобусов. «Следовательно, не вполне понятно, как их могли поставить на учет в ГИБДД и выпустить на маршруты», – заметил он в разговоре с корреспондентом Агентства новостей «Доступ»."
Действительно, загадка :) Ну что ж, подождём анонсированного городской властью прибытия автобусов (на этот раз вроде новых :)) -- 22 Bravis (почему-то стыдливо названных "средними", хотя они с ПАЗик размером) и 10 НефАЗов на метане, к дню города обещали.
Интересные дела.
В общем, я так и думал, что какая-то фигня с этими автобусами:
"...самое интересное Василий Колесников нашел в конце ветки обсуждения. Речь идет о ссылке на тендер от 13 августа о поставке городских автобусов ЛИАЗ-6212 в количестве восьми единиц по заказу челябинского МУП «Служба организации движения» на сумму 12 млн. рублей. Как выяснил блогер, в названии тендера допущена грубейшая ошибка - дано конкретное указание марки и модели автобуса, что по закону недопустимо. Вследствие этого уже на следующий день конкурс был отменен приказом директора предприятия. Однако попытки найти информацию о других объявленных тендерах на закупку этой техники результата не дали.
«А теперь вполне закономерный вопрос, на каком основании эти автоубсы ездят по улицам города, если они официально не оформлены и не куплены у МБУ "Маггортранс"? Получается, ЛИАЗы не куплены, не взяты в аренду, но них поменяли гаражные и госномера. Что за глупости и хитрости?», – интересуется блогер.
Руководитель общественного движения «Челябинск – город, удобный для жизни» Вячеслав Ермаков, плотно интересующийся темой развития массовых пассажирских перевозок в Челябинске, отмечает, что в отсутствие конкурсных процедур становятся непонятными основания для заключения договора на покупку магнитогорских автобусов. «Следовательно, не вполне понятно, как их могли поставить на учет в ГИБДД и выпустить на маршруты», – заметил он в разговоре с корреспондентом Агентства новостей «Доступ»."
Действительно, загадка :) Ну что ж, подождём анонсированного городской властью прибытия автобусов (на этот раз вроде новых :)) -- 22 Bravis (почему-то стыдливо названных "средними", хотя они с ПАЗик размером) и 10 НефАЗов на метане, к дню города обещали.
Интересные дела.
