Это же пэкмен

...срочно бежим отсюда!

Строительство колеса обозрения у "Горок" вышло на финишную прямую. Фотку упёр у asfili на SSC.



Кто еще хочет построить колёсико? :)

( побывал на месте )

Четыре дома на основе серии II-18 в Челябинске

Когда люди долго занимаются чем-то общим, пусть даже какой-то экзотической темой, у них мысли сходятся :) Вот вчера стоял на перекрёстке на Теплотехе, и решил заснять один из нестандартных (для этого района) домов. Заснял



( Read more... )

Рахман против Пузика

...да, "урашка", конечно, несколько желтоватенькая, но в данном случае, похоже, так всё и было :)

"Самая большая «стрелка» челябинских группировок, после которой полиция при силовой поддержке ОМОН задержала 90 человек, связана с переделом рынка маршрутных перевозок. Как сообщил «URA.RU» источник в силовых структурах, одним из инициаторов встречи с представителями азербайджанской диаспоры был экс-сотрудник управления по борьбе с оргпреступностью Андрей Целищев, один из лидеров запрещенного по требованию ФСБ профсоюза «Содружество».

В правоохранительных органах сразу после самой крупной операции последних лет рассказали, что на «стрелку» приезжали бойцы представителя« воровского мира» Рахмана Абдуллаева (Рахман) и челябинского криминального авторитета Владимира Пузикова (Пузик). Самих лидеров не было. Как оказалось, представителей азербайджанской диаспоры вызвал на разговор Андрей Целищев, чтобы обсудить передел рынка маршрутных такси."



Самая-то мякотка вот тут, да: "Речь идет о так называемых «экскурсионных маршрутах», под видом которых микроавтобусы некоторых предпринимателей дублируют действующие законно маршруты.

«Центробанк начал борьбу с обналичиванием денег. С кэшем на рынке все больше проблем. А на самом низовом уровне много неучтенных наличных. Обратите внимание, какие сферы пытается взять под полный контроль „Калининская семья“ с помощью „Содружества“ — кладбища, маршрутные такси и тому подобные. Там крутится много кэша», — объясняет причины активизации «Содружества» представитель силовой структуры."

Ну что ж, посмотрим-посмотрим, как в таких условиях смогут работать дикие маршруточники, и как быстро они сдуются, если придётся по общим правилам работать. Боюсь только, что до того угробят весь муниципальный транспорт, включая электрический :(