Автолюбители должны страдать

...пойду навстречу griphon, нехай будут "автолюбители". На "автоуродов" я не согласен категорически!
Вышло Постановление Администрации г. Челябинска № 531-п от 30.11.2018 "........Утвердить прилагаемую «Комплексную схему организации дорожного движения города Челябинска на 2018 – 2032 гг.» (далее - КСОДД)."

Ничего нового агаповские оккупанты не придумали - сначала запретить, а потом, может быть, всё остальное - велодорожки, ТПУ, выделенные полосы для ОТ



Судя по вот этому фрагменту, в следующем году придётся двор огораживать :(

Пробки будут обязательно!

...так велел ч.урбанист Лев Владов: "Пробки — это хорошо для Челябинска. Они помогут нам понять, что не нужно в центр ездить на машинах. И выделенные полосы нужны". То есть чем хуже большинству - тем лучше для немногих.

Картинка из ФБ yuvlatyshev - не знаю, кто придумал вот такое оформление сцены, но суть предложений варягов они выразили изумительно. То ли стеб такой, то ли бессознательное выползло из глубин :)






Сегодня произошло обсуждение концепции развития Че от московских архитекторов. Следует помнить, что это - не генплан, имеющий силу закона, это благопожелания и намётки для дальнейшей работы! Если кому интересны подробности, можно прочитать тут. Но в целом так, выбрал цитату из выступления одной из разработчиков: "По Челябинску мы собрали данные, опросили жителей, изучили транспортные потоки. Опрашивали местных экспертов и общественников — Якова Гуревича, Льва Владова. Наши эксперты жили в Челябинске неделю. По результатам создали онлайн-карту. Данные передают архитекторам, чтобы им было проще проектировать. Предлагают сместить приоритеты и изменить баланс в пользу пешеходов и велосипедистов. Места для всех машин не хватит в центре. Поэтому приоритет будет отдан общественному транспорту" Ну, если такие мегамонстры высказались, то ждём закрытия подземных переходов, расширения тротуаров и сужения дорог, прокладки велодорожек. Целую неделю жили в Че!

На самом деле, конечно, при дорожной революции Юревича накосячили изрядно, и в моём ЖЖ всё это описано, при правлении агаповских же ничего не исправили (автовокзал остался в "Юности", ПАЗики окончательно заполонили город, менеджмент муниципального общественного транспорта ниже плинтуса - троллейбус и дальше дохнет, а трамвай стагнирует, про автобусы из Тюмени и Ростова я не раз писал). Но нет - давайте снова резать по живому, пусть активному большинству станет хреново, а прочие... лучше им не будет). Да, мосты Первый и Второй Ненужные действительно построены вместо необходимых, но люди ими пользуются и привыкли, я вот - тоже. И так по всему городу - новой "дорожной революции" нам не надо.

Впрочем, я понял, что все остались при своих: губернатор и ч.урбанисты, жители и защитники старины в лице yuvlatyshev, ну и особое мнение у Николая Шумакова, и в целом мне оно больше всех нравится:

" Есть два предложения: вокзал от Дворца спорта «Юность» вернуть на прежнее место. Я часто бываю в Челябинске и знаю, почему это произошло в своё время. Но я уверен, что власти в силах это изменить. Второе предложение — надо постараться и достроить метро. Половина уже готова. По московским меркам его можно доделать за два года." Золотые слова!!

Всё верно - нужны деньги и желание власти.

А вот насчёт "Концепция сделана на высшем уровне, — заверил челябинцев президент союза архитекторов России Николай Шумаков. — Разубедите меня, если кто-то считает иначе" всё равно не уверен. Что-то неплохо, а что-то - неприемлемо. Впрочем, уже писал про это :)