vedmed: (Default)
[personal profile] vedmed
...даже ничего говорить не надо, только на фото посмотреть - и всё.




Аппарат довольно редкий для нас, производства Башкирского троллейбусного завода



Date: 2017-02-09 06:11 pm (UTC)
From: [identity profile] d2026.livejournal.com
И ЭТО выпустили на линию?

Date: 2017-02-09 07:03 pm (UTC)
From: [identity profile] chaga.livejournal.com
А почему нет? Что конкретно вас возмутило?

Date: 2017-02-09 07:17 pm (UTC)
From: [identity profile] d2026.livejournal.com
Да честно говоря всё. Ржавый, хреново покрашеный, с каким-то колхозом на двери. Надежды на то что он технически в лучшем состоянии чем визуально - немного.

Date: 2017-02-09 08:56 pm (UTC)
From: [identity profile] boomsa.livejournal.com
он же везет?
чего вам надо от тролейбуса? там система то простая как 2 рубля 2 электродвигателя и все. чею ему не ехать

Date: 2017-02-09 09:27 pm (UTC)
From: [identity profile] d2026.livejournal.com
я так понимаю спрашивать есть ли в нём кондиционер несколько наивно? или абс в тормозах? для 60-х - отличный был бы тролебус. но сейчас уже для города-миллионника выглядит странно. Его даже покрасить по человечески не могут, поверх старой краски мажут, хорошо ещё если не валиками-кисточками вместо краскопульта

Date: 2017-02-12 05:12 pm (UTC)
From: [identity profile] boomsa.livejournal.com
Сер, он не разваливается только потому, что его птицы засрали, сер. (С) Поднять переском

Date: 2017-02-12 05:13 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
Перископ, возможно, поднять?

Date: 2017-02-09 06:45 pm (UTC)
From: [identity profile] yapet.livejournal.com
С троллейбусами у нас тоже плохо. Не закупают новых, а старые получше этого, конечно, но ломаются все чаще.

Date: 2017-02-09 07:05 pm (UTC)
From: [identity profile] chaga.livejournal.com
С ними сейчас везде плохо. Раньше мы, провинция, всегда кивали в сторону Мск - вот, мол, поглядите. С прошлого года кивать перестали.

Date: 2017-02-09 07:03 pm (UTC)
From: [identity profile] chaga.livejournal.com
Оно выглядит жутко только при ближайшем рассмотрении, как на первом фото. Тем более зима снежная, среда агрессивная. Подойдет срок планового текрема - зачистят, зашкурят, поставят заплатку, покрасят. А когда подойдет срок капиталки, либо т. н. "полукапиталки", то просто заменят прогнивший лист.

В том же Миассе еще несколько лет назад троллейбусы выглядели на три порядка хуже, так что ваш (который на фото) еще вполне бодрячком.

Date: 2017-02-09 07:05 pm (UTC)
From: [identity profile] dennism.livejournal.com
Главное, что бы не дуло :)

Date: 2017-02-09 07:32 pm (UTC)
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal уральского региона (http://www.livejournal.com/?rating=ru_ural). Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

Date: 2017-02-09 08:00 pm (UTC)
From: [identity profile] admiral-scheer.livejournal.com
По сути - тот же ЗиУ-682. Таких, в своё время, кто только не делал. Помню, в 1998 году был на практике на НГАЗ "Сокол", так там в одном из цехов тоже троллейбусы собирали

Date: 2017-02-10 01:29 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
и много собрали?

Date: 2017-02-10 09:35 am (UTC)
From: [identity profile] admiral-scheer.livejournal.com
В интернете не нашёл, но по моим воспоминаниям - порядка 20 корпусов разной степени готовности в цеху стояло

Date: 2017-02-10 09:44 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
и все работали в НН?

Date: 2017-02-10 10:04 am (UTC)
From: [identity profile] admiral-scheer.livejournal.com
Насколько я знаю - да, ну, может, ещё в Дзержинск сколько-то ушло

Date: 2017-02-10 10:05 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
Ясно. А в Дзержинске сейчас есть троллейбус?

Date: 2017-02-10 10:12 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
трамвай, значит, им мешает, а троллейбус - нет? Удивительно :)

Date: 2017-02-10 10:15 am (UTC)
From: [identity profile] admiral-scheer.livejournal.com
И не говори!
Хотя, ты посмотри на Воронеж. Сперва там радостно искоренили трамвай с воплями - "он мешает автотранспорту", а теперь задумываются о строительстве его с нуля

Date: 2017-02-10 12:23 pm (UTC)
From: [identity profile] chaga.livejournal.com
Там на тот момент просто мэр был урод, а полномочий у него (опять же, на тот момент) было сильно много. Сейчас всё не так - мэр другой, и полномочий меньше, как следствие - он менее способен на "крутые" реформы по выпиливанию здоровенной трамвайной сети и ее индустрии.

Date: 2017-02-15 07:45 pm (UTC)
From: [identity profile] Кравцов Андрей (from livejournal.com)
Даже в Мск несколько штук ушло. точно помню 6004,6005, 7004,7005. Недели три назад видел 6004 на линии., остальные вроде уже все. Были они 2005 года.

Date: 2017-02-10 04:04 am (UTC)
From: [identity profile] sharanskay.livejournal.com
да хоть такие бы были. Раньше с жд вокзала садилась сразу, как приходила на остановку, а сейчас не дождешься.

Date: 2017-02-10 04:13 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
Спасибо Юревичу :(

Date: 2017-02-10 12:24 pm (UTC)
From: [identity profile] chaga.livejournal.com
Кстати редкий вариант исполнения с такими дверями. Их в очень небольшой промежуток времени ставили.

Date: 2017-02-11 05:14 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
ну вот, нам повезло

Date: 2017-02-11 05:27 pm (UTC)
From: [identity profile] chaga.livejournal.com
БТЗ и слово "повезло" - из разных вселенных.

Date: 2017-02-11 05:29 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
да, я не знаю, как он к нам вообще попал - у нас только ЗиУ и вот ЛиАЗов партия пришла под занавес, а потом городские начальники приняли стратегическое решение троллейбус убить, аргументируя, в том числе, что это пережиток социализма (как будто в этом есть что-то плохое :)). ну и стали давить, резать и жечь, два депо из трёх разогнали. Ужас, короче.

Date: 2017-02-15 07:48 pm (UTC)
From: [identity profile] Кравцов Андрей (from livejournal.com)
Ну по металлу БТЗ это танк. У него в основании здоровенный швеллер стоит, он вечен. надо только вкруговую обшивку менять. Зиу тех же лет много хлюпче , там просто профильная труба с нетолстыми стенками. Сгнивает лет за десять подчистую. А этот швеллер реально вечен.

Date: 2017-02-15 11:00 pm (UTC)
From: [identity profile] Кравцов Андрей (from livejournal.com)
Ну по металлу БТЗ это танк. У него в основании здоровенный швеллер стоит, он вечен. надо только вкруговую обшивку менять. Зиу тех же лет много хлюпче , там просто профильная труба с нетолстыми стенками. Сгнивает лет за десять подчистую. А этот швеллер реально вечен.

Date: 2017-02-16 04:14 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
боюсь, у нас его попилят на металлолом просто. Их тут не поймёшь - то гнобят троллейбус, то снова развивают.

Date: 2017-02-16 12:50 pm (UTC)
From: [identity profile] Кравцов Андрей (from livejournal.com)
Жаль. Да, в большинстве хозяйств смотрят тупо на пробег бумажный при списании, а не на реальное состояние.

Date: 2017-02-16 12:48 pm (UTC)
From: [identity profile] Кравцов Андрей (from livejournal.com)
Ну по металлу БТЗ это танк. У него в основании здоровенный швеллер стоит, он вечен. надо только вкруговую обшивку менять. Зиу тех же лет много хлюпче , там просто профильная труба с нетолстыми стенками. Сгнивает лет за десять подчистую. А этот швеллер реально вечен.

Date: 2017-02-11 08:40 am (UTC)
From: [identity profile] kofeman.livejournal.com
Дженерик О_О

Date: 2017-02-11 05:07 pm (UTC)
From: [identity profile] max-sky.livejournal.com
Хорошо ухайдохали
Почти все наше старье по городам уже в таком не ахти состоянии

Date: 2017-02-11 05:12 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
а нового уже не покупают

January 2026

S M T W T F S
     1 2 3
4 5 67 8910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 31st, 2026 11:03 am
Powered by Dreamwidth Studios