Губернатору на заметку
Mar. 10th, 2017 04:52 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
vedmed...пока Вы маетесь хренью в виде ВСМ и шоссе до Оренбурга (что? Уже нет? Ну и правильно, нечего там делать), УКВЗ скромно так торгует самодельными трамвайчиками
[картинка отсюда]
Усть-Катавский вагоностроительный завод изготовит десять трехсекционных трамваев для Самары. Сумма контракта составляет порядка миллиарда рублей. Поставки осуществят до начала июня текущего года.
Известно, что трамваи уже прошли необходимые технические испытания и самарские специалисты трамвайно-троллейбусного управления уже знакомы с работой этой трехсекционной модели. После обкатки машины выпустят на городские маршруты.
Власти Самары приобретают трамваи по системе лизинга. Первоначальный взнос по контракту составит 80 миллионов рублей. Полностью расплатиться с Усть-Катавским вагоностроительным заводом область планирует до 2022 года. Поставками техники будет заниматься «Государственная транспортная лизинговая компания».
Всё правильно, это только на Южном Урале новые трамваи не нужны, обойдёмся перелицованными старыми вагонами да б/у маршрутками из Башкирии и Москвы. Сапожник, блин, без сапог.
PS. Подтверждение из самарских источников
[картинка отсюда]
Усть-Катавский вагоностроительный завод изготовит десять трехсекционных трамваев для Самары. Сумма контракта составляет порядка миллиарда рублей. Поставки осуществят до начала июня текущего года.
Известно, что трамваи уже прошли необходимые технические испытания и самарские специалисты трамвайно-троллейбусного управления уже знакомы с работой этой трехсекционной модели. После обкатки машины выпустят на городские маршруты.
Власти Самары приобретают трамваи по системе лизинга. Первоначальный взнос по контракту составит 80 миллионов рублей. Полностью расплатиться с Усть-Катавским вагоностроительным заводом область планирует до 2022 года. Поставками техники будет заниматься «Государственная транспортная лизинговая компания».
Всё правильно, это только на Южном Урале новые трамваи не нужны, обойдёмся перелицованными старыми вагонами да б/у маршрутками из Башкирии и Москвы. Сапожник, блин, без сапог.
PS. Подтверждение из самарских источников
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2017-03-11 01:05 pm (UTC)Вполне вероятно, это очередное объявление о намерениях купить вагоны, которое в итоге ни к чему не приведет.
no subject
Date: 2017-03-12 04:14 am (UTC)no subject
Date: 2017-03-12 04:21 am (UTC)Вторая модель - 71-633, хоть и существует пока в единственном экземпляре, появится в Магнитогорске в третьем квартале этого года. В настоящее время она проходит тест-драйв в Самаре, и дирекция завода предложила продолжить его на магнитогорских рельсах.
https://vecherka74.ru/index.php?newsid=6529&seourl=test-drayv-po-magnitogorski&seocat=news/glav
Правда, говорят в Самаре он дольше стоял сломанный чем ездил.
no subject
Date: 2017-03-12 04:25 am (UTC)