Account name:
Password
(OpenID?)
(Forgot it?)
Remember Me
You're viewing
vedmed
's journal
Create a Dreamwidth Account
Learn More
Interest
Region
Site and Account
FAQ
Email
Reload page in style:
site
light
Ведмежьи записки
Что вижу, то пою :)
Опять городские патрульные чудят
Опять городские патрульные чудят
Aug
.
7th
,
2017
06:26 pm
vedmed
...не всегда я с Гуревичем соглашаюсь, но в данном случае он прав на все 146 процентов.
Метробус действительно хорошо показал себя в ряде мировых городов, но именно на постсоветском пространстве не лучший опыт его запуска и эксплуатации, прокомментировал Znak.com эксперт транспортной сферы Яков Гуревич. По его словам, попытки организовать такое движение было и в Астане, и в Санкт-Петербурге. Но от таких решений в конце концов было решено отказаться. Гуревич по-прежнему считает, что Челябинск должен стараться вернуть себе статус одной из трамвайных столиц мира (еще 20 лет назад городская трамвайная сеть перевозила 200 млн пассажиров в год, то есть в 10 раз больше, чем сейчас) и делать ставку на создание и развитие своего центра компетенций в сфере легкорельсового пассажирского транспорта.
«Дело даже не в том, что упомянутая „дорожная революция“ сделала почти невозможным даже такое использование добавленных полос, о котором пишут авторы обращения в мэрию. Просто в Челябинске, как и во многих других городах бывшего СССР, уже есть то, чего не оказалось в городах, которые занялись развитием метробуса, — а именно, выделенного места для внеуличного скоростного движения. У нас это место не просто есть — оно оснащено путями, электрифицировано. Нужно просто об этом вспомнить и грамотно этим распорядиться», — считает Яков Гуревич, подчеркивая, что через несколько лет наличие неэлектрического транспорта в городах будет считаться анахронизмом.
По его словам, при этом действительно воодушевляет готовность нового руководства профильного подразделения мэрии рассматривать предложения, направленные на выход из транспортного тупика, в который город зашел при предыдущем руководстве. «Будем надеяться, что из всего этого в конце концов получатся комплексные и последовательные действия, обеспеченные политическими и иными ресурсами», — заключил эксперт.
Flat
|
Top-Level Comments Only
no subject
Date:
2017-08-07 02:02 pm (UTC)
From:
sharanskay.livejournal.com
прям не верится, куда катимся )) неужто к цивилизации :)
no subject
Date:
2017-08-14 04:27 am (UTC)
From:
vedmed1969.livejournal.com
правильно не верится
15 comments
Reply
Flat
|
Top-Level Comments Only
Profile
vedmed
Ведмедь Инжиниринг
Recent Entries
Archive
Reading
Tags
Memories
Profile
January
2026
S
M
T
W
T
F
S
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Most Popular Tags
2010
-
1060 uses
2011
-
1321 uses
2012
-
1101 uses
2013
-
1126 uses
2014
-
989 uses
2015
-
847 uses
2016
-
693 uses
2017
-
659 uses
2018
-
597 uses
2019
-
450 uses
2020
-
514 uses
2021
-
448 uses
2022
-
357 uses
2023
-
437 uses
2024
-
365 uses
2025
-
368 uses
автобус
-
483 uses
автомобили
-
2190 uses
архивное
-
317 uses
архитектура
-
1690 uses
верхоглядство
-
930 uses
вывески
-
1082 uses
городской транспорт
-
493 uses
граффити
-
446 uses
деревянь
-
359 uses
детали
-
1349 uses
дороги
-
765 uses
друзья-товарищи
-
882 uses
еда
-
362 uses
екатеринбург
-
472 uses
железные дороги
-
459 uses
златоуст
-
445 uses
котики
-
325 uses
люди
-
348 uses
люди на дороге
-
341 uses
маразм
-
820 uses
марина
-
326 uses
москва
-
367 uses
памятник
-
375 uses
погода
-
425 uses
политика
-
303 uses
проект
-
437 uses
работа
-
332 uses
радости жизни
-
475 uses
стройка
-
1132 uses
трамвай
-
318 uses
фигня всякая
-
1328 uses
церковь
-
455 uses
челябинск
-
8022 uses
челябинская область
-
491 uses
Page Summary
sharanskay.livejournal.com
-
(no subject)
Style Credit
Style:
Neutral Good
for
Practicality
by
timeasmymeasure
Expand Cut Tags
No cut tags
Page generated Jan. 31st, 2026 08:02 am
Powered by
Dreamwidth Studios
no subject
Date: 2017-08-07 02:02 pm (UTC)no subject
Date: 2017-08-14 04:27 am (UTC)