vedmed: (Default)
[personal profile] vedmed
Навеяно комментом [livejournal.com profile] mishbanych к моему посту про Икарусы.

Да, сейчас я что-то не вижу Икарусотроллейбусов, наверное, старенькие стали, может быть, уже и неживые :(

Поэтому подниму архивный материал, вдруг кому интересно станет. В [livejournal.com profile] old_bus позже продублирую.

Итак, 27 июля 2005 года звонит мне мой единочаятель по форуму на tr.ru Володя Подкорытов, говорит, что приехал к нам в Че живой американец, надо бы ему помочь, очень он интересуется общественным транспортом, особенно троллейбусами Ikarus-GANZ.

Седлаю коня, приезжаю к "Детскому миру", действительно, имеется на перекрестке товарищ с фотоаппаратами, увлечённо снимающий подвижной состав. А потом и Володя подощел. Ну, американец оказался московского происхождения - известный как sansanich многим любителям транспорта Саша Зисер, очень приятный в общении, отличный собеседник и вообще хороший человек :)

Немного фотографий, снятых в тот жаркий денёк :)

Слева - просто Икарус-280, а справа - троллейбус.












А тут сразу два :)




... и еще один




У "Спорта" - дом на перекрестке Ленина и III Интернационала только начали строить




А это мы проникли во 2 Троллейбусное депо - сочленённый ЗиУ




ну и простой до кучи и полморды "скотовозика"




Саша. Кстати, за спиной у него еще один GANZ :)




Date: 2010-04-16 04:45 pm (UTC)
From: [identity profile] sulde.livejournal.com
Увлеченный видать человек! Из-за каких-то смешных троллейбусиков приехал :))

Date: 2010-04-16 04:48 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
не знаю, как сейчас, давно с ним не контачили, но раньше он каждый отпуск проводил вот в таких исследованиях - у меня есть пачка подаренных им фотографий автобусов, трамваев и троллейбусов из Румынии, например :)

К нам он приехал на три дня - ден у него был на Златоуст и его трамваи, день на Миасс и его троллейбусы, оставшееся на Челябинск. В аэропорт я его отвёз уже на машине, и то, потому что туда троллейбусы не доезжают :)

Date: 2010-04-17 11:32 am (UTC)
From: [identity profile] ural1967.livejournal.com
А Уфа была не настолько сурова, чтобы из "Икарусов" еще и троллейбусы делать! Пришлось своим троллейбусным заводом обойтись...

Date: 2010-04-17 11:36 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
ненене, их не в Челябинске делали. Более того, эти троллейбусы НИКОГДА не были автобусами - это аутентичные венгерские Ikarus-GANZ (http://forum.tr.ru/read.php?3,334893,338259)

Date: 2010-04-17 11:51 am (UTC)
From: [identity profile] ural1967.livejournal.com
Ценный опыт венгерских и немецких товарищей не пропал даром. Теперь и в Уфе делают троллейбусы из кузовов НефАЗов

Date: 2010-04-17 11:54 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
Ага, я в курсе.

Date: 2010-04-18 06:46 am (UTC)
From: [identity profile] isinda-bubuev.livejournal.com
помню на кафедре пдполковник Кривощапов, грузил, что на ЧТЗ оснастили пачку старых троллейбусов движками В-46, понизив при сем их мощьность
с 800л/с до 200л/с отчего ресурс вырос в 64 раза, хде сии монстры?

Date: 2010-04-18 07:01 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
это из серии "слышал звон..." Во-первых, В-46 элементарно большой и тяжелый, во-вторых, дефорсировать многотопливный дизель в 4 раза... "нет, сынок, это фантастика" (с)

На самом деле были попытки поставить на автобус Икарус-280 вместо выработавшего ресурс двигатля Raba-MAN барнаульский дизель для БМД, потому что он плоский и компактный. Но вот подробностей не помню.

Date: 2010-04-18 07:17 am (UTC)
From: [identity profile] isinda-bubuev.livejournal.com
Вот сцуко пиз..ун! а ещо про себя орал в 3-лице:
-Всем разматься по стенкам коридора, под-ник Кривощапов идет!

Date: 2011-11-06 05:12 pm (UTC)
From: [identity profile] xas1986.livejournal.com
Мне нравились эти троллейбусы, но от старья надо избавляться. Тем более что были проблемы с запчастями к ним.
Не жалею что списали. Есть фотографии и память :) Спасибо за фотографии!

Date: 2011-11-06 05:30 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
всегда пожалуйста. Но вообще хотя бы один у забора могли бы и оставить - в Ебурге ж стоят в Южном трамвайном депо старые вагоны, никому не мешают..

Date: 2011-11-06 05:35 pm (UTC)
From: [identity profile] xas1986.livejournal.com
увы, наше управление не очень то заботится о тех, что есть сейчас. Музейные им подавно не нужны :(

Date: 2021-04-16 10:03 am (UTC)
From: [identity profile] mike-y74.livejournal.com
>сочленённый ЗиУ

Зимой в Че видел такой — вроде один или два остались еще. В Ебурге их списали лет 5 назад.
А Икарусы — троллейбусы только в Че и видел.

Date: 2021-04-16 10:29 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
Зимой в Че видел такой — вроде один или два остались еще.

Да, есть такой один

Date: 2021-04-18 08:19 pm (UTC)
From: [identity profile] shoorick.livejournal.com
Ага, есть один — 2663. То по десятому маршруту ходит, то по четырнадцатому, а раньше его и по двадцать шестому гоняли через весь город.

Date: 2023-04-07 02:15 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com

Вот его и восстановили. А не помнишь, какой из сочленённых был с увеличенными форточками?

January 2026

S M T W T F S
     1 2 3
4 5 67 8910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 2nd, 2026 06:17 am
Powered by Dreamwidth Studios