Им понравилось!

[vedmed]

Сперва, стало быть, делали и переделывали транспортную схему по одному лишь Суровому, а потом втянулись. Любо! Только вот на дорогах по-прежнему вот такие монстры попадаются - со всей России хлам везут, похоже. Потому что можно :(




Собственно, по делу:

Власти объявили торги на разработку транспортной схемы Челябинска и пригорода. Потратят миллионы
Во сколько обойдётся модель маршрутной сети и когда она будет готова

Министерство дорожного хозяйства и транспорта региона начало поиск разработчика документов транспортного планирования на территории Челябинской агломерации. По данным сайта госзакупок, начальная цена контракта составляет 45 миллионов рублей. Заявки принимают до 3 марта, итоги торгов должны подвести 7 марта.

Областные власти уже озвучивали планы по созданию единой транспортной сети, которая позволит улучшить ситуацию с пассажирскими перевозками в Челябинске, Копейске и Сосновском районе. Судя по документации, сейчас под агломерацией понимается планирование работы общественного транспорта в Челябинске, Копейске, Сосновском, Еманжелинском, Еткульском, Коркинском и Красноармейском районах. Подрядчику предстоит проанализировать транспортные потоки в этих населённых пунктах, а также изучить количество и качество подвижного состава.

Победителю торгов ставят задачу разработать социальный стандарт транспортного обслуживания, предложить вариант развития маршрутной сети и транспортной инфраструктуры и разработать, наконец, комплексную схему организации дорожного движения агломерации. Документ должен быть готов к 15 ноября этого года.

20 января губернатор Алексей Текслер официально передал общественный транспорт в Челябинске и пригороде под контроль регионального Миндортранса.

Ранее власти говорили об общей системе безналичных расчётов за поездки в общественном транспорте с возможностью неограниченного числа пересадок в пределах времени действия билета (60 и 90 минут). При такой схеме все деньги, собранные с пассажиров, будут перечислять напрямую в областное государственное казённое учреждение.

— Если модель единого транспортного пространства приживётся, её можно будет масштабировать на Магнитогорскую агломерацию — это Агаповский, Верхнеуральский районы и сам Магнитогорск, на Еткуль, Коркино, Еманжелинск и так далее, — объяснял ранее первый замминистра дорожного хозяйства и транспорта Александр Филиппов.

В прошлом году Алексей Текслер потребовал от властей Челябинска предоставить план по выводу транспорта из кризиса. Документ главе региона не понравился, и он написал гневный пост в Instagram.

В 2018 году в Челябинске уже разработали комплексную схему организации дорожного движения за 32 миллиона рублей, но она так и не пригодилась.

Подумаешь, миллионы - вон на ВСМ сколько ухнули. А на Конгресс-Холл? Не то что никого не расстреляли, даже не посадили :) Значит, всё дозволено.

Впрочем, наши еще скромные - как пишет в своём ФБ coronel85 (перепост), в Орене еще веселее: "Шмарина сгубили... 15 сантиметров.


Именно на столько размер новых автобусов "Вектор-Next" превышает установленную городскими нормативами длину автобусов для маршрутов, на которых работает шмаринский "Лидерком".

На этих маршрутах предусмотрены автобусы малого класса - длиной до 7,5 метров, а закупленные Шмариным "Векторы Next" относятся к среднему классу и имеют длину 7,65 м.

15 сантиметров не хватило Шмарину до счастья. И те надо укорачивать.

Оцените уровень менеджерского таланта. Организовать аферу с "умными остановками", нагреть город на несколько миллионов, чтобы купить на них автобусы, которые не влезают в городские нормативы на смехотворные 15 сантиметров.

Мало того, Шмарин и его товарищи по транспортному картелю, заседающие в оренбургском горсовете, САМИ же и пролоббировали ограничения до малого класса, чтобы не пустить на рынок конкурентов и упростить себе жизнь с дешевыми пазиками. И теперь Шмарин не влезает в собственные ворота.

И не говорите теперь, что размер не имеет значения!

P.S. По примерным прикидкам, на первой партии "умных остановок" за 28 млн. руб. Шмарин "снял чистыми" как минимум половину - 14 млн. За лизинг автобусов он, с его слов, платит 2,8 млн. в месяц. Значит, благодаря деньгам оренбуржцев, он продержится в "консервации" всего около 5 месяцев, а потом снова придется что-то предпринимать.

Предприниматель же.

Вот ещё материал - но тут всё причёсано и официально.

Наши деятели среднекрупного бизнеса из гордумы до такой наглости не додумались пока. Ну, или не решились :) А, учитывая, что автобусы с надписью "Оренбург" на борту на улицах Че попадаются, ждём партию жёлтых Векторов Next, негоже добру пропадать :)

Comments

[lj-frank-bot.livejournal.com]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: Россия (https://www.livejournal.com/category/rossiya).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[4mz-strannik.livejournal.com]

"Ну а чё"... одни распильщики ВСМ толкали в массы, другие будут пилить бюджет под другое, на ВСМ уже ведь не спишешь

[vedmed1969.livejournal.com]

Способов заработать на бюджете полно :(

[admiral-scheer.livejournal.com]

Как любят у меня дома выражаться: "шей, да пори - не будет праздной поры". Похоже, ваши власти живут по этому принципу. Сперва транспортная схема Челябинска; потом - Челябинска и пригородов; потом, глядишь - всей Челябинской области. Спецы работают, деньги платят, все причастные довольны

>Не то что никого не расстреляли, даже не посадили :)
Так и у нас, после вчерашнего залёта, всего лишь, всего лишь заявили: "да, нужна сеть метановых заправок, будем искать инвестора!" Хотя, вопрос интересный - как это закупались автобусы, под которых не готова инфраструктура; и как проектировалась, строилась и содержалась та самая заправка, из-за которой весь сыр-бор.

А история с 15 см - это нечто. Повеселило

[vedmed1969.livejournal.com]

А история с 15 см - это нечто. Повеселило

Я просто прифигел от такой наглости, ага. А с метановыми заправками тоже много прикольного - по всей России пропихивается это решение "Новатэком", и я их понимаю. Не трамвай, не Троллейбус - метановый автобус подаётся как панацея. Хотя вот у нас они в морозы ездят же почему в Крыму нестыковки?

[admiral-scheer.livejournal.com]

По поводу газовых заправок. Мне объяснили, что на газовых заправках должны быть специальные подогреватели; получается, что они либо не работают, либо на них вообще, съэкономили. Кроме того, в группе профильной, неоднократно говорили, что в газе большое содержание воды, осушители не справляются, что также, могло привести к замерзанию.

[vedmed1969.livejournal.com]

Странно, но их же Гостехнадзор принимал как-то?

[admiral-scheer.livejournal.com]

Резонный вопрос. По-хорошему, здесь бы прокуратуре подключиться.

[rexroth.livejournal.com]

главное не длина, а толщинаплощадь поперечного сечения этого автобуса...шмароспецы, блин

[vedmed1969.livejournal.com]

в местном законе про площадь ни слова :)

[(Anonymous)]

Так и в федеральном ни слова) Все четко до 7,5 малый класс, до 10 средний, до 16 большой. А сколько уж там мест реально и сколько по паспорту - мелкие частности.

[sharanskay.livejournal.com]

Умеют люди деньги делать

[vedmed1969.livejournal.com]

это да

[livejournal.livejournal.com]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal уральского региона (http://www.livejournal.com/ratings/?rating=ru_ural). Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

[alex-nifontov.livejournal.com]

Откуда в Оренбурге такие картинки?! Шмарин Пидерком 15 см - выглядит как метатэги на порносайте.

[vedmed1969.livejournal.com]

Оренбург загадочный :)

[dennis-m.livejournal.com]

Что-то дурь какая-то полная с этими 15 сантиметрами. А в Нижнем, кстати, старых ПАЗиков по пальцам рук перечесть можно.

[vedmed1969.livejournal.com]

А в Нижнем, кстати, старых ПАЗиков по пальцам рук перечесть можно.

Оно и понятно :)

[dennis-m.livejournal.com]

Хотя Вектор-Некст, ПМСМ, от ПАЗика не особо далеко ушёл.

[vedmed1969.livejournal.com]

Вообще-то это ПАЗик, только осовремененный немного :)

[dennis-m.livejournal.com]

Вот и я о том же.

[vedmed1969.livejournal.com]

интересно, у него такие же колхозные тормоза и несинхронизированная КПП? Нельзя другие, ибо традиция!

[dennis-m.livejournal.com]

Вот даже не знаю.

[(Anonymous)]

Вектор-некст - это дорого и круто. У нас простых Векторов купили чуть-чуть (еще городское управление транспорта до нового года заставило), так перевозчики уже изнылись: дилер чуть что - посылает, типа негарантийный случай. 3205 форэва)

[vedmed1969.livejournal.com]

Тем не менее когда-то 3205 прекратят выпускать :)

[thorn77.livejournal.com]

Предпосылок пока нет) Если б не бешеный расход и не цены на бензин, 677-й выпускали бы еще лет 10, до начала принудительного перехода на низкопол. Эволюцию по типу 5256 -> 5293 он бы не перенес)

[vedmed1969.livejournal.com]

В принципе, да, для сельской местности он самое то

[coronel85.livejournal.com]

А нам всё кажется,что у нас заповедник пазлоидов со всей страны. Ан нет,оказывается ...

[vedmed1969.livejournal.com]

Челябинск малость побольше всё-таки :)