vedmed: (Default)
[personal profile] vedmed
...прогулялся сегодня - надо было пропуск получить, появилась у меня там подработочка :) Погода же прекрасная, ботинки не промокают. чего еще желать? Вот я и пронзил город насквозь, используя один из пешеходных переходов над ст. Челябинск-Главный. И правильно сделал, считаю. Впрочем, обратно я использовал троллейбус :)



Потому что устал уже :)


Как водится, на Овчинникова полюбовался прекрасными перспективами панельного домостроения. Растут "Таганаи", скоро бывший ДОС скроют



Вот только весна эта как всегда - вскрыла весь мусор и прочие недостатки



Трудно убрать за собой?



Ближнее Привокзалье - надстроенную сталинку в прошлом году покрасили в революционные цвета



Прижелезнодорожная мешанина зданий разных мелких служб и подразделений



Их тоже малость облагородили - привели в соответствие корпоративным стандартам, даже древнюю водонапорную башню перекрасили



Идём дальше



Что за маковка-луковка?



Опаньки, церковь! Миленько



Но самое интересное - чья церковь. Фундаторы - опера ЮУ УМВД на транспорте! Вот офигеть :) Вот вовремя я в своё время из милиции уволился



А перед нами - переход через Альпы пути станции Челябинск-Главный, все эти многочисленные парки и депо. Пожарный поезд очень украшает композицию



Что за табличка? Курить нельзя? Снимать, значит, можно



Ох, давненько я этого не делал - помнится, 15 лет назад фотографировал с этого моста "мыльницей". И вот опять :)



Новенький вагон-лаборатория



Красота!



За последние 15 лет новые ориентиры появились



и новая техника



В другую сторону



Локомотивное депо - тут я снимал снизу, было дело



Электрички



Не всех перекрасили



Гнездо "боингов"





Выползает из-под земли :)





Ну и немного видов Советского района



...и Тракторозаводского района









и Ленинского тоже





Гнездо "скорых"



и вид в сторону вокзала



Электромонтажный поезд (или как он теперь называется?)





По диагонали пересекаем Порт и КБС :)





Ух, какие грани!



Новостройка (ну, относительно новая, конечно) на Барбюса



Удивительное - рядом :)



Стеклянный офис



и довоенное здание с коммуналками



Этого вот не помню



Капремонт шагает по стране



Это КБС





Тяговая подстанция



Древняя остановка, как я понял, не используется



Развязка



Тут я сел на троллейбус с грязнущими окнами и доехал до "Детского мира"



а там до Ц.рынка прогулялся





Вывеска понравилась



Перспектива ул. Тимирязева - высотки "Лесопаркового" видны



Отлично прогулялся - потому что весна и всё тает :)

Date: 2020-03-11 05:33 pm (UTC)
From: [identity profile] lj-frank-bot.livejournal.com
Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: Транспорт (https://www.livejournal.com/category/transport?utm_source=frank_comment).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

Date: 2020-03-11 05:35 pm (UTC)
From: [identity profile] salariman.livejournal.com
👍 (https://salariman.livejournal.com/77027812.html)

Date: 2020-03-11 05:49 pm (UTC)
From: [identity profile] marussya74.livejournal.com
Вот который раз смотрю на дом, где "капремонт шагает по стране" и понять не могу. На верхнем этаже, между колоннами, балконы или окна такие в нише?

Date: 2020-03-11 06:44 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
балконы

Date: 2020-03-11 06:31 pm (UTC)
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal уральского региона (http://www.livejournal.com/ratings/?rating=ru_ural). Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

Date: 2020-03-11 06:33 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-nifontov.livejournal.com
Летом заходил на тот мост по Шруставели, балкончики забавные видел:

33

Date: 2020-03-11 06:43 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
эти балкончики на домах 86-й серии повсеместно - изначально там просто крыша входной группы, но наши люди не теряются :)

Date: 2020-03-11 06:54 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-nifontov.livejournal.com
Поразила изощренность конструкции. Там, кажется, даже фольгированный текстолит присутствовал!

Date: 2020-03-11 06:59 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
Ща! Вот только в моём квартале какие кросавчеги

Image

Image

Image

Image

Image

Date: 2020-03-11 07:06 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-nifontov.livejournal.com
(потрясенно)

Какой нечеловеческий, леденящий душу армянинг! Это не к хрущобе приклепать балкон, это Эстетика!

Date: 2020-03-11 07:08 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
а то!! Потому что надёжное основание, не рухнет.

Date: 2020-03-11 07:15 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-nifontov.livejournal.com
У кого-то в ЖЖ видел подобное в два, а то и в три этажа. Есть куда расти.

Date: 2020-03-11 07:07 pm (UTC)
From: [identity profile] miihaaiil.livejournal.com
Город трудяга. Замечательно!

Date: 2020-03-11 08:30 pm (UTC)
From: [identity profile] yapet.livejournal.com
Фото "Электрички". Что там справа за страшила? Уж не кругломордой ли переделка?

Date: 2020-03-12 01:22 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
Вот и мне интересно. Сегодня отдельно выложу.

Date: 2020-03-12 03:02 am (UTC)
From: [identity profile] makeev-dv.livejournal.com
Рай по низким ценам для быдла? Для солидных пацанов - VIP-рай с блэкджеком и всем, что положено?

Date: 2020-03-12 03:05 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
Что за пренебрежительное высокомерие по отношению к жителям Ленинского района? А ведь ты до него так и не доехал :)

Date: 2020-03-12 03:07 am (UTC)
From: [identity profile] makeev-dv.livejournal.com
А чо я-то? Они сами написали!

Я много где не был :(

Date: 2020-03-12 03:12 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
Они просто декларируют низкие цены - и это не публичная оферта :)

Date: 2020-03-12 05:08 am (UTC)
From: [identity profile] mike-y74.livejournal.com
>и новая техника

Жаль, что ЧС7 ушли...
Из старых только ВЛы остались, и то вроде как заменят их все на "Синары" в ближайшие лет 5. И "Боинги" - тепловозы 2ТЭ10У. Тоже видимо уйдут скоро.

Date: 2020-03-12 07:26 am (UTC)
From: [identity profile] yapet.livejournal.com
ЧС7 все меньше, но у нас они пока есть. Приятно посмотореть.

Date: 2020-03-12 07:30 am (UTC)
From: [identity profile] mike-y74.livejournal.com
С ЮУЖД все ЧС7 ушли на Московскую ж/д в 2016 году.
Со Свердловской - еще раньше, в 2008 (сначала на ЮУЖД, потом в Москву).

Date: 2020-03-12 11:12 am (UTC)
From: [identity profile] vasily-dulsky.livejournal.com
2ТЭ10У уже уходят - их меняют на 2ТЭ25А, если правильно помню серию. Я в новых сериях тепловозов немного путаюсь, если честно: какая пошла в серийное производство, какая не пошла, не могу запомнить.

Date: 2020-03-12 12:06 pm (UTC)
From: [identity profile] mike-y74.livejournal.com
С пассажирскими пока ходят 2ТЭ10У, вот снимал неделю назад:

https://mike-y74.livejournal.com/40151.html

2ТЭ25КМ пришли, но пока вроде только с грузовыми катаются. Кстати и 2ТЭ10У в свое время тоже первые год-два только под грузовыми ходили.

Date: 2020-03-12 12:15 pm (UTC)
From: [identity profile] vasily-dulsky.livejournal.com
Для работы грузового тепловоза с пассажирскими поездами нужно оборудовать его электропневматическим приводом тормозов. Я далёк от РЖД-шной "кухни", но допускаю, что такие тормоза поставят на "Пересветы" после первого же капремонта - ну не такой у нас пассажиропоток на тепловозной тяге, чтобы "тапки" ТЭП70БС к нам гонять: пассажирские-то тепловозы под грузовой поезд уже не поставишь, от слова "совсем".

Date: 2020-03-12 12:17 pm (UTC)
From: [identity profile] mike-y74.livejournal.com
Да, и 2ТЭ25КМ они вроде как чисто грузовые, хотя точно не знаю, могут под пассажирскими ходить или нет.
Современные пассажирские - ТЭП70БС, но на Уфалейской линии сложный профиль пути, опять же не знаю, могут они там ходить или нет.

Date: 2020-03-12 03:12 pm (UTC)
From: [identity profile] vasily-dulsky.livejournal.com
Повторюсь - теоретически могут, вопрос в тормозах. Если там обычный пневмопривод - нельзя. Электропневматический привод обеспечивает равномерное снижение давления в тормозной магистрали по всей длине поезда и более плавное торможение. Чисто пневматический привод снижает давление только через кран машиниста на локомотиве, это может привести к рывкам при торможении - но он проще и не требует наличия электрооборудования на грузовых вагонах.

Не знаю насчёт профиля; разве на Приволжской магистрали или где-нибудь в районе Тамбова уклоны так уж меньше, чем у нас? Да, у нас горы, но они не сказать, чтобы очень высокие, перепад высот не столь велик, как где-нибудь на Кавказе!

Date: 2020-03-12 03:35 pm (UTC)
From: [identity profile] mike-y74.livejournal.com
Да, в курсе про ЭПТ. Хотя я в общем то тоже не профи, а так, любитель ж/д.
У нас думаю уклоны больше - все же линия как никак дважды пересекает главный Уральский хребет (у ст.Иткуль и у ст.Мраморская).

Date: 2020-05-17 02:55 pm (UTC)
From: [identity profile] admiral-scheer.livejournal.com
>Из старых только ВЛы остались
Признаться, удивлён. Был уверен, что на Урале их всех "Синары" с "Гранитами" вытеснили
Edited Date: 2020-05-17 02:55 pm (UTC)

Date: 2020-05-17 02:55 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
Как видишь, остался кое-кто.

Date: 2020-05-17 03:00 pm (UTC)
From: [identity profile] admiral-scheer.livejournal.com
Убедился )
А у нас "Демихи" вывели:

4 года составу, из "Металлостроя" передали
Edited Date: 2020-05-17 03:02 pm (UTC)

Date: 2020-05-17 03:16 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
Симпатично :)

Date: 2020-03-12 05:24 am (UTC)
From: [identity profile] sharanskay.livejournal.com
Далеко гулял ) а где фото Енисейской?
Когда начали строить часовню у моста, я думала что будет шикарный ларек, а оказывается вон чего.

Date: 2020-03-12 10:24 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
И сегодня был на КОНАРе, и завтра буду. В гости зайти? :)

Date: 2020-03-12 10:26 am (UTC)
From: [identity profile] sharanskay.livejournal.com
Даже если не утонешь по дороге, то на проходной не пропустят ) У нас электронная проходная.

Date: 2020-03-12 10:27 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
да это у всех так сейчас :)

Date: 2020-03-12 08:03 am (UTC)
From: [identity profile] soullaway.livejournal.com
Ну и чего вот народ так не любит высотки? Глянь, как красиво смотрятся.

Date: 2020-03-12 04:47 pm (UTC)
From: [identity profile] vasily-dulsky.livejournal.com
"Видгоф" воткнули на конкретной болотине :) А шестнадцатиэтажки в Порту - это Её Величество Точечная застройка. Помню, был большой скандал по поводу "свечки" на углу Гражданской и Руставели - её "воткнули" рядом с газонаполнительной заправкой (АГНКС), как следствие - соответствующие "ароматы". В конце концов, АГНКС вроде как перенесли, хоть и недалеко.

Одноподъездная шестнадцатиэтажка на Комсомольской площади мало того, что разрушила её архитектурный ансамбль (памятник-танк, создававший архитектурную доминанту, перестал ею быть), так ещё и не принесла (по крайней мере, поначалу) ожидаемой выгоды строителям. Вид с одной стороны - на гаражи, автодорогу "Меридиан" и железнодорожную развязку чётной горловины станции Челябинск-Главный, с другой - на пересечение оживлённых проспекта Ленина и улицы Горького. Плюс полное отсутствие двора. Да, рядом парк, но маленький - небольшое утешение.

Помню, смешная история была в марте 2007 года, когда высотка на Комсомольской площади только строилась. Я тогда работал в компании - интернет-провайдере, у неё было несколько локальных подсетей, которые получали сигнал по радиоканалу. И тут от клиентов подсети в районе Комсомольской площади пошли косяками жалобы - сигнал периодически прерывался. Стали проверять, и выяснилось: радиоканал перекрывается при перпендикулярном положении стрелы башенного крана, который возводил эту шестнадцатиэтажку. Форс-мажор.
Не помню уже, какие решения у нас тогда придумывались, но хорошо помню, что в конце марта - начале апреля я прочитал в газете "Челябинский рабочий", что этот самый кран ночью рухнул на территорию детского парка. Пострадавших не было.
Возможно, это просто совпадение, но очень уж знаковое )))

Date: 2020-03-12 04:52 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
Так Видгоф собирался ещё и напротив строить, там, где ресторан "Ной", и соединить тоже стеклянным переходом, только над проспектом Ленина. Но, видимо, деньги кончились. А вот не помню такого эпизода, чтоб кран падал :)
Edited Date: 2020-03-12 04:54 pm (UTC)

Date: 2020-03-12 05:29 pm (UTC)
From: [identity profile] vasily-dulsky.livejournal.com
Гадство, роюсь в Сети, тоже не могу найти упоминания об этом. Хоть в Публичку поезжай да поднимай тот номер "Челябки", право слово. Ну не орать же на весь Интернет: "Бы-ы-ыло!!!"?
Точно помню, это весна была. В конце мая я уже служил в транспортной прокуратуре, а эта история была месяца за полтора-два до этого. В памяти держится начало апреля.

Date: 2020-03-13 02:16 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
Я точно помню, как на стройке автостоянки за Блютусом у крана стрела завернулась :)

Image

Date: 2020-03-13 11:12 am (UTC)
From: [identity profile] grantass.livejournal.com
Что касается высотки на площади - то ещё в советское время были планы замкнуть перспективу ул. Горького. Если бы построили, могло получиться подобие техникума на ЧГРЭСе.

Date: 2020-03-13 11:25 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
да-да, именно

January 2026

S M T W T F S
     1 2 3
4 5 67 8910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 2nd, 2026 09:41 am
Powered by Dreamwidth Studios