Люблю июль :)

[vedmed]

...лучший месяц в году, не считая августа и немного сентября, наверное. Субботу и воскресенье мы провели вполне плодотворно




Вчера катались в бору на великах - да, я настаиваю на том, что спортивному снаряду на дорогах не место. В парке можно :)





С утра уехали в город Зла. Дорога от Чебаркуля до поворота на Еланчик строится просто полным ходом, думаю, к осени поедем по-новому уже.

Даже депутату Госдумы нужна правовая поддержка! :)



Страха нет!



Отличный пластиковый люк от Златоустовского водоканала



Съездили в деревню в Уйский район (отличная самогонка!). Лена хотела кошечку Белку к нам забрать, но мы её отговорили - пусть остаётся свободной :)



Красиво там!





Обратно встряли в пробку на двухполоске (там, где режим магистрали) - объезжали ДТП





...поперёк дороги битый-битый Джук и Веста-сарай в канаве. Но вроде все живы.

Comments

[lj-frank-bot.livejournal.com]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Животные (https://www.livejournal.com/category/zhivotnye?utm_source=frank_comment), Искусство (https://www.livejournal.com/category/iskusstvo?utm_source=frank_comment), Лытдыбр (https://www.livejournal.com/category/lytdybr?utm_source=frank_comment), Россия (https://www.livejournal.com/category/rossiya?utm_source=frank_comment).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[taira-koremochi.livejournal.com]

Первое фото особенно хорошо.

[vedmed1969.livejournal.com]

сам тащусь :)

[livejournal.livejournal.com]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal уральского региона (http://www.livejournal.com/ratings/?rating=ru_ural). Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

[doublequotes.livejournal.com]

Развязку Чебаркуль-Уйское уже открыли, бетонку от Чебаркуля до Еланчика хорошо строят, но вот место пересечения газопровода перед Чебаркулём настораживает. Там демонстративно ничего - что ж газовики так упрямится?

[vedmed1969.livejournal.com]

Я думаю, там просто надо готовить долго перенос и отключения всего.

[doublequotes.livejournal.com]

Где подъем в три полосы после Миасса тоже трубу газовую разобрали кстати внезапно. Которая сверху над дорогой проходила.

[vedmed1969.livejournal.com]

Там как раз активно новую трубу делают на новых опорах

[sharanskay.livejournal.com]

Про велики точно, на той неделе по дороге на работу меня неожиданно обогнал пацан, я шарахнулась в сторону, а там другой собрался обгонять. Стая велосипедистов летела, хоть бы потренькали. Очень хотелось ремня им всыпать, во дворе им места мало, разгуляться негде.
Котенка надо было брать, песню бы пели, один белый, другой серый , два веселых коти )

[vedmed1969.livejournal.com]

Нет уж, одного котика хватает :)

[jonah-81.livejournal.com]

> лучший месяц в году

К концу недели обещают под 40 градусов.

[vedmed1969.livejournal.com]

обожэ

[yapet.livejournal.com]

А я вчера объезжал горящий на обочине автобус на трассе "Дон". Рядом сидели погорельцы-пассажиры на чемоданах, а две пожарные машины присматривали, чтоб ничего вокруг не загорелось (сам автобус тушить было уже не нужно и бесполезно).

[vedmed1969.livejournal.com]

какие фаши токазательсфа? Фотки где?

[yapet.livejournal.com]

Я видео пытался снять, а ничего не получилось.

[vedmed1969.livejournal.com]

Стыд-то какой! Ты блогер или кто?

[yapet.livejournal.com]

И у асов блоггерского мастерства бывают неудачи :)

[vedmed1969.livejournal.com]

Впредь постарайтесь не допускать косяков!

[vedmed1969.livejournal.com]

Добавил фоток - жена нифига не блогер, а засняла всё :)

[makeev-dv.livejournal.com]

Телефон разрядился?

[yapet.livejournal.com]

Запутался в одной кнопке :)

[yarowind.livejournal.com]

Все хорошо в июле, но жарко:)

[vedmed1969.livejournal.com]

Это смотря где

[yarowind.livejournal.com]

Ну, кроме северов. А там комарья и мошки много:)

[vedmed1969.livejournal.com]

Там тоже жарко бывает :)

[dennis-m.livejournal.com]

Вот это видел? https://gre4ark.livejournal.com/747530.html

[vedmed1969.livejournal.com]

Не читаю урбанистов :) Теперь видел. И что? Обычный высокомерный рассказ московского колонизатора, ничего особенного.

[dennis-m.livejournal.com]

Ну, иногда здравые мысли у них, всё-таки, бывают.

[vedmed1969.livejournal.com]

Конечно. Но Златоусту от этого ни жарко, ни холодно. Я вообще не знаю, зачем они туда поехали - бабла там им никто не даст. Вот в Че, похоже что-то обломилось - сам губернатор с Кудрявым гулял по городу, и тон варламовских речей поменялся чудесным образом :)

[dennis-m.livejournal.com]

Может, они ради идеи! (смешно сказал, сам знаю )))

[vedmed1969.livejournal.com]

Ради просвещения диких трудящихся!

[dennis-m.livejournal.com]

Именно! Правда, не факт, что диким трудящимся нужно это просвещение..

[vedmed1969.livejournal.com]

Ага

[vedmed1969.livejournal.com]

Хотя вот в последней главке мне понравилось, он правду написал - в городе Зла действительно вполне уютно в пятиэтажечных районах, мы с doublequotes это не раз уже обсуждали

[dennis-m.livejournal.com]

В московском Измайлово в пятиэтажных районах тоже вполне уютно было. Пока реновация не пришла...

[vedmed1969.livejournal.com]

Ну к нам-то точно в Златоуст не придёт

[dennis-m.livejournal.com]

Ну как же - уже решили на всю Россию московский опыт распространить.

[vedmed1969.livejournal.com]

коммунизм к 1980 году обещали тоже, и каждой советской семье отдельную квартиру к 2000 году. Помним, ага :)

[dennis-m.livejournal.com]

Никита Сергеич оказался волюнтаристом, так что все претензии к нему :)

[jonah-81.livejournal.com]

Про трамвай и маршрутки все правильно написано.

[vedmed1969.livejournal.com]

Это по всей стране такой механизм.

Что правильно?

[jescid.livejournal.com]

> это быстро исправили маршруточники

рыночно-клонированная школота не понимает, что
а) трамвай ходит по рельсам, а маршруткам рельсы не нужны
б) маршрутки вылезли тогда, когда поубивали автобусное сообщение и общественный транспорт как класс — когда он дотировался из бюджетов города/предприятий, параллельно разворовываемых
в) убивание общественного транспорта на Западе шло по аналогичным схемам (и его там развивали на волне умиротворения рабочего класса поглядывающего на ништяки для такового в СССР), а там, где городские власти оказались не столь коррумпированны (например, в Вене) такой стыдобищи как маршртуток нет

[jonah-81.livejournal.com]

> Что правильно?

Всё правильно. Описано просто один-в-один то, что происходит в родном городе.
В частности, вот это хорошо:

"Маршрутки ходят лишь по выгодным транспортным коридорам и только в денежное время, поэтому уехать в отдалённый небольшой район после 9 вечера вы, скорее всего, не сможете – ни водитель, ни владелец маршрутки не захотят гонять воздух и терять деньги.

Маршрутка паразитирует на городской инфраструктуре, при этом пополняя лишь карман владельца. Весь нал от маршрутки идёт мимо государства и используется для непонятных вещей, иногда маршрутки специально используют для прикрытия незаконных схем поступления денег. При этом маршрутки чаще всего отнимают пассажиров у нормального общественного транспорта при дублировании маршрутов – автобусы, трамваи и троллейбусы становятся убыточными. В итоге транспорт деградирует, а в городе появляются пробки из маршруток."

[jescid.livejournal.com]

Следствие оне понимают правильно… но запев там — у автора явно проблемы с мышлением: клиническое непонимание причинно-следственных связей — «автобусы, трамваи и троллейбусы становятся убыточными».
Наоборот, как выше отмечено. А что рыночная школота считает эффективным и неубыточным — это другой вопрос. Уверяю вас — абсолютно тот же самый фенотип визжал, что «автобусы, трамваи и троллейбусы становятся убыточными» тогда, когда маршруток ещё и в помине не было.

[jonah-81.livejournal.com]

Вообще так оно и происходило.

В конце 90-х, когда появились маршрутки, трамваю у нас еще ничего не угрожало. Наоборот, регулярно ремонтировались пути, обновлялся подвижной состав. Однако маршруты трамваев-автобусов были заточены именно на доставку работников до предприятий. Когда они стали терять актуальность, вовремя подсуетились маршрутчики, предложив возможность проехать без пересадок там, где раньше это было невозможно.

И далее:

"Маршрутки начинают дублировать трассу трамвая, отбирать пассажиров за счёт меньшего такта, большей гибкости и паразитирования на инфраструктуре. Пассажиропоток трамвая сокращается, износ вагонов, путей и прочего растёт, интервалы растут и происходит ещё больший отток. В итоге трамвай становится бабковозом на почти полной дотации из бюджета." Совершенно правильно указан механизм положительной обратной связи.

[jescid.livejournal.com]

1. Трамвай ездит по шпалам и будет ездить, если будет. Это понятно?
2. Автобусы могут менять маршруты (когда предприятия разворовали/раздербанили). Это понятно?
3. Маршрутки «предлагают возможность» потому что автобусы не предлагают, которые содержит город/предприятие. Это понятно?
4. Но инвестиции в маршрутки (закупка, ТО и пр.) делают почти ровно те, кто разворовали/раздербанили предприятия. У других людей на то денег нет. Это понятно?

Разница в том, что автобус — это бюджет города/предприятия, который удобно воровать, но как-то только он разворован, автобусы «теряют актуальность».
А маршрутки — это эффективно и неубыточно, потому что это чей-то конкретно карман.
Хоть это понятно?

[jonah-81.livejournal.com]

Мне кажется, вы ломитесь в открытую дверь.