"Товарищи, вы видели Ройса..."
Oct. 23rd, 2020 12:28 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
vedmed..ну да-да, того самого, что с ветром сросся :) В нашем городке общеизвестно, что любитель дорогих автомобилей у нас, в общем, один - остальные олигархи и богатеи перебиваются ну пусть и не "жигулями", но так, всякой нищебродской шелупонью, "лексусами" да "Мерседесами". И только у одного олигарха отличный вкус - правда, иногда ему омрачают настроение всякие смерды на ТАЗиках, типа того что любимый Роллс-Ройс разбил. Ну ничего, купил новый. На 74ру отличный материал от Артёма Краснова - конечно, я его тут сохраню, а то мало ли чего? Ибо там всякие сравнения и вопросы задают - понимать надо, так можно и обидеть уважаемого человека, а у нас капитализм, а пересмотра итогов приватизации не будет, вам сказали! Ну ладно, вот какая картинка отличная
Да, кроссовер - а что? Для России в самый раз!
И не задавайте глупых вопросов - нравственно или не очень? Заработал человек! :)
Куле нам ваши проблемы: в Челябинске появился невероятно дорогой Rolls-Royce Cullinan (угадайте чей)
Журналист 74.RU Артём Краснов поражается, как много хорошего можно купить за его стоимость
Rolls-Royce Cullinan челябинцы могут увидеть на парковке в центре города
Фото: Илья Бархатов
Наши читатели устали от негативного фона публикаций: то коронавирус, то самоубийство, то рыжий дым. А для Челябинска очень нужны хорошие и ободряющие новости. К счастью, сегодня у нас именно такая: один из олигархов купил себе новый Rolls-Royce Cullinan за 37 миллионов рублей. Этим он заставил умолкнуть критиканов, которые утверждают, будто в городе не появляется ничего нового и современного.
Коричневый Rolls-Royce Cullian наш фотограф Илья Бархатов запечатлел около торгового центра на парковке перед офисом Александра Аристова. Владелец и пользователь автомобиля, к сожалению, пока не известен. Предположение, что им является упомянутый бизнесмен, представляется нам нелепым: в пользовании Александра Аристова уже был Rolls-Royce Phantom Coupe стоимостью 20 миллионов рублей, и мы не верим в подобные совпадения. Более реалистичной выглядит версия, что владелец Rolls-Royce приехал в торговый центр купить дублёнку.
Rolls-Royce Cullinan — первый кроссовер в истории английской компании и один из самых дорогих полноприводников в мире. Скажем, за стоимость этого Cullinan можно купить семь Porsche Cayenne или десяток автомобилей скорой помощи. На инфографике ниже мы собрали другие примеры. Как видите, мы могли бы нагонять на вас тоску очередной закупкой аппаратов ИВЛ или томографов, но, к счастью, повод нынче сугубо праздничный.
Cullinan построен на платформе седана Phantom нового поколения, имеет полный привод и четыре управляемые колеса. Кузов частично сделан из алюминия, что позволило удержать массу в пределах 2,7 тонны. Это весьма неплохо для автомобиля длиной 5,34 метра — больше, чем у растянутого BMW 760Li.
За счёт двигателя мощностью 571 л. с. автомобиль выбрасывает в атмосферу изрядное количество выхлопных газов, которые совершенно невидимы глазу (и наверняка безвредны) благодаря соответствию нормам Евро-5.
Автомобиль сражает наповал роскошью салона: здесь и дорогая кожа, и ценные породы дерева, и электропривод огромных дверей. Само собой, есть АБС, магнитола и электропакет. Задние двери, кстати, распахиваются против хода. У базовых Cullinan есть третий ряд сидений, но челябинский автомобиль, судя по всему, имеет топовую версию с двухрядным салоном, раздельными креслами и мини-баром между ними.
Мы уже предвидим шквал завистливых комментариев от людей, которым никогда не угодишь. Они будут писать, что во времена, когда челябинская система здравоохранения бьётся в конвульсиях, обеспеченные люди города, построившие своё состояние на здоровье его жителей, могли бы сделать какой-нибудь широкий жест. Но критикам можно посоветовать только работать лучше и не завидовать.
Тем более уральские бизнесмены ещё в начале пандемии создали фонд помощи пострадавшим от коронавируса и собрали примерно треть стоимости Rolls-Royce Cullinan. Среди крупных донатеров фигурируют Виктор Рашников (ММК), Константин Струков (ЮГК), Александр Фёдоров (ЧТПЗ). Суммами поменьше отметились Валерий Гартунг, Семён Мительман и Олег Лакницкий. При этом в списке нет, например, представителей группы «Мечел», главного промышленного загрязнителя Челябинска, или того же Александра Аристова. Впрочем, он тоже занимается благотворительностью, например, в прошлом году пожертвовал 3 млн рублей в пользу ЧелГУ. Также он является организатором благотворительного фонда «Дети мира», о результатах работы которого информации в открытых источниках мы не нашли.
Кстати, неверно считать, будто раньше Челябинск был обделён хорошими и качественными машинами. Например, в автопарке Александра Аристова и связанных с ним предприятий в разное время были Ferrari 458 Italia, Lamborghini Aventador Roadster LP 700–4, Maybach и Rolls-Royce Phantom Coupe. С последним, правда, вышла неприятная история: в 2016 году в него врезался автомобиль Владислава Кантемирова, проскочившего на красный свет. При очевидной неправоте водителя ВАЗ-2114 Александр Аристов поначалу обещал не брать с виновника денег и обещание сдержал. Иск на 5,2 млн рублей Кантемирову прилетел от владельца машины, ЧЭМК. Суд назначил виновнику выплатить более 3 млн рублей компенсации, но позже Кантемиров был признан банкротом. ЧЭМК попытался обжаловать это решение и взыскать с Кантемирова недостающие 2,5 млн рублей.
Но эти дрязги в прошлом, а теперь, в разгар второй волны коронавируса в Челябинске, у нас появляются всё новые поводы для оптимизма. А если по каким-то причинам новый Rolls-Royce кажется вам переоценённым, весьма недорого стоят подержанные варианты.
Челябинские предприниматели, многолетние партнёры Александр Аристов и Юрий Антипов в этом году разделили свою бизнес-империю. Большое внимание челябинцев вперемешку с восторгом вызвала этим сентябрем роскошная свадьба внучки Александра Аристова. А жители поселка, где руководство ЧЭМК планирует закрыть основной завод, готовятся к трудной зиме.
Да, кроссовер - а что? Для России в самый раз!
И не задавайте глупых вопросов - нравственно или не очень? Заработал человек! :)
Куле нам ваши проблемы: в Челябинске появился невероятно дорогой Rolls-Royce Cullinan (угадайте чей)
Журналист 74.RU Артём Краснов поражается, как много хорошего можно купить за его стоимость
Rolls-Royce Cullinan челябинцы могут увидеть на парковке в центре города
Фото: Илья Бархатов
Наши читатели устали от негативного фона публикаций: то коронавирус, то самоубийство, то рыжий дым. А для Челябинска очень нужны хорошие и ободряющие новости. К счастью, сегодня у нас именно такая: один из олигархов купил себе новый Rolls-Royce Cullinan за 37 миллионов рублей. Этим он заставил умолкнуть критиканов, которые утверждают, будто в городе не появляется ничего нового и современного.
Коричневый Rolls-Royce Cullian наш фотограф Илья Бархатов запечатлел около торгового центра на парковке перед офисом Александра Аристова. Владелец и пользователь автомобиля, к сожалению, пока не известен. Предположение, что им является упомянутый бизнесмен, представляется нам нелепым: в пользовании Александра Аристова уже был Rolls-Royce Phantom Coupe стоимостью 20 миллионов рублей, и мы не верим в подобные совпадения. Более реалистичной выглядит версия, что владелец Rolls-Royce приехал в торговый центр купить дублёнку.
Rolls-Royce Cullinan — первый кроссовер в истории английской компании и один из самых дорогих полноприводников в мире. Скажем, за стоимость этого Cullinan можно купить семь Porsche Cayenne или десяток автомобилей скорой помощи. На инфографике ниже мы собрали другие примеры. Как видите, мы могли бы нагонять на вас тоску очередной закупкой аппаратов ИВЛ или томографов, но, к счастью, повод нынче сугубо праздничный.
Cullinan построен на платформе седана Phantom нового поколения, имеет полный привод и четыре управляемые колеса. Кузов частично сделан из алюминия, что позволило удержать массу в пределах 2,7 тонны. Это весьма неплохо для автомобиля длиной 5,34 метра — больше, чем у растянутого BMW 760Li.
За счёт двигателя мощностью 571 л. с. автомобиль выбрасывает в атмосферу изрядное количество выхлопных газов, которые совершенно невидимы глазу (и наверняка безвредны) благодаря соответствию нормам Евро-5.
Автомобиль сражает наповал роскошью салона: здесь и дорогая кожа, и ценные породы дерева, и электропривод огромных дверей. Само собой, есть АБС, магнитола и электропакет. Задние двери, кстати, распахиваются против хода. У базовых Cullinan есть третий ряд сидений, но челябинский автомобиль, судя по всему, имеет топовую версию с двухрядным салоном, раздельными креслами и мини-баром между ними.
Мы уже предвидим шквал завистливых комментариев от людей, которым никогда не угодишь. Они будут писать, что во времена, когда челябинская система здравоохранения бьётся в конвульсиях, обеспеченные люди города, построившие своё состояние на здоровье его жителей, могли бы сделать какой-нибудь широкий жест. Но критикам можно посоветовать только работать лучше и не завидовать.
Тем более уральские бизнесмены ещё в начале пандемии создали фонд помощи пострадавшим от коронавируса и собрали примерно треть стоимости Rolls-Royce Cullinan. Среди крупных донатеров фигурируют Виктор Рашников (ММК), Константин Струков (ЮГК), Александр Фёдоров (ЧТПЗ). Суммами поменьше отметились Валерий Гартунг, Семён Мительман и Олег Лакницкий. При этом в списке нет, например, представителей группы «Мечел», главного промышленного загрязнителя Челябинска, или того же Александра Аристова. Впрочем, он тоже занимается благотворительностью, например, в прошлом году пожертвовал 3 млн рублей в пользу ЧелГУ. Также он является организатором благотворительного фонда «Дети мира», о результатах работы которого информации в открытых источниках мы не нашли.
Кстати, неверно считать, будто раньше Челябинск был обделён хорошими и качественными машинами. Например, в автопарке Александра Аристова и связанных с ним предприятий в разное время были Ferrari 458 Italia, Lamborghini Aventador Roadster LP 700–4, Maybach и Rolls-Royce Phantom Coupe. С последним, правда, вышла неприятная история: в 2016 году в него врезался автомобиль Владислава Кантемирова, проскочившего на красный свет. При очевидной неправоте водителя ВАЗ-2114 Александр Аристов поначалу обещал не брать с виновника денег и обещание сдержал. Иск на 5,2 млн рублей Кантемирову прилетел от владельца машины, ЧЭМК. Суд назначил виновнику выплатить более 3 млн рублей компенсации, но позже Кантемиров был признан банкротом. ЧЭМК попытался обжаловать это решение и взыскать с Кантемирова недостающие 2,5 млн рублей.
Но эти дрязги в прошлом, а теперь, в разгар второй волны коронавируса в Челябинске, у нас появляются всё новые поводы для оптимизма. А если по каким-то причинам новый Rolls-Royce кажется вам переоценённым, весьма недорого стоят подержанные варианты.
Челябинские предприниматели, многолетние партнёры Александр Аристов и Юрий Антипов в этом году разделили свою бизнес-империю. Большое внимание челябинцев вперемешку с восторгом вызвала этим сентябрем роскошная свадьба внучки Александра Аристова. А жители поселка, где руководство ЧЭМК планирует закрыть основной завод, готовятся к трудной зиме.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2020-10-23 07:29 am (UTC)Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Авто (https://www.livejournal.com/category/avto?utm_source=frank_comment), Общество (https://www.livejournal.com/category/obschestvo?utm_source=frank_comment).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.
no subject
Date: 2020-10-23 08:10 am (UTC)no subject
Date: 2020-10-23 08:13 am (UTC)no subject
Date: 2020-10-23 08:21 am (UTC)no subject
Date: 2020-10-23 08:23 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2020-10-23 08:45 am (UTC)no subject
Date: 2020-10-23 08:46 am (UTC)no subject
Date: 2020-10-23 08:49 am (UTC)no subject
Date: 2020-10-23 08:27 am (UTC)no subject
Date: 2020-10-23 08:58 am (UTC)Стоило такие деньги вваливать, чтоб совсем не выделяться? :)
no subject
Date: 2020-10-23 08:59 am (UTC)no subject
Date: 2020-10-23 09:01 am (UTC)Вот я сегодня на улице "Тундру" видел размером с автобус, вот это да! :)
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2020-10-24 11:48 am (UTC)no subject
Date: 2020-10-23 09:25 am (UTC)стал таким же. сам. ну как сам. понравился местному олигатору
на таком конечно не ездит. подешевле раза в три
но я не про это
они на самом деле считают что это недорого, и вообще раз у меня есть такие деньги - у государства то они точно есть на 20 аппаратов ивл.
ну и ... насчёт денег - не как их вложить так чтобы было вокруг збсь, а как сделать их ещё больше - то есть упор не на улучшение мира вокруг а на высасывание из оного - и вот как это из головы их выбить, я не знаю...
прямым текстом мне так и заявил - не знаю куда вложить деньги. посоветовал вложить в чужих детей.. передёрнуло, но вроде задумался
не знаю чем кончится...
З.Ы. в машинке дорогой сидеть весьма неуютно. Потому что вокруг машинки победнее и косятся
no subject
Date: 2020-10-23 09:31 am (UTC)Неее, они как раз деньги считать умеют и за копейку удавятся - все эти дорогущие машины у Аристова на балансе ЧЭМК, небось и скидку налоговую получил. Там как-то всё прошарено, ничего зря не происходит.
no subject
Date: 2020-10-23 09:35 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2020-10-23 10:51 am (UTC)а номер еще ниже под днище повесить, оторвется ну и х.. с ним, будет чем "кучеру"
в ожидании на стоянках заниматся/ковырятся
no subject
Date: 2020-10-23 10:59 am (UTC)Красивый автомобиль, можно только лицезреть и гордится за Челябинск)))
no subject
Date: 2020-10-23 02:41 pm (UTC)no subject
Date: 2020-10-23 02:40 pm (UTC)no subject
Date: 2020-10-23 02:41 pm (UTC)no subject
Date: 2020-10-23 02:51 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2020-10-24 04:44 am (UTC)no subject
Date: 2020-10-24 04:53 am (UTC)no subject
Date: 2020-10-24 05:05 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From: