Испортили район (2)
Dec. 8th, 2022 09:11 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
vedmedЕщё картинки про новый ЖК у Ленты на АМЗ на подоспели и статья на 74ру
Так будет выглядеть новый ЖК - ну как нынче положено, в стиле "цветной картон". Вот это, судя по всему, квартал ближе к выезду из города
В общем, никто не думает, как 4500 новых жителей будут в город выбираться. Пробка будет начинаться прямо от поворота, похоже.
Так будет выглядеть новый ЖК - ну как нынче положено, в стиле "цветной картон". Вот это, судя по всему, квартал ближе к выезду из города
На АМЗ рядом с «Лентой» построят жилой комплекс. Показываем, каким он будет
На публичных слушаниях жители соседних ЖК заявили, что пробка на Блюхера станет еще больше
8 декабря 2022, 16:00
На заброшенной территории рядом с гипермаркетом «Лента» в Советском районе Челябинска построят новый жилой комплекс — пять домов, два детсада и школу. Возводить жилые кварталы будет известная в городе компания «Строймеханизация». В четверг, 8 декабря, проект ЖК представили на публичных слушаниях в Доме архитектора.
Квартал тот, что ближе к центру и "Скорбящим матерям" - vedmed1969.
По документам, на АМЗ построят 130 тысяч квадратных метров жилья — это два микрорайона, которые появятся на Блюхера — на выезде из города. Речь идет об участке в границах улиц Блюхера, Трактовой, Родькина. Там будут жить 4500 человек. Для них построят два детсада — на 120 и на 150 мест, а также школу на 1500 учеников и ландшафтный парк. Также жилой комплекс будет иметь свою котельную и многоуровневую парковку.
Судя по проекту, дома в новом ЖК будут разной высоты: предусмотрено от 10 до 26 этажей. Рядом с домами обустроят сквер
А это тот кусочек, что между "Лентой" и выездом на Уфимский тракт, напротив НИКСлайна и автосалонов - vedmed1969
— Из современного ЖК на АМЗ можно будет за короткое время добраться до центра города, при этом сами дома расположатся вблизи Шершневского водохранилища и бора, — рассказал 74.RU представитель застройщика. — Зеленую тему продолжит живописный сквер площадью более гектара, который предусмотрен генеральным планом Челябинска, утвержденным в 2021 году. Экологичность новому проекту добавляет и выезд по направлению к ключевым туристическим местам региона: теперь, чтобы оказаться на южноуральской природе, не нужно стоять в часовых пробках, минуя весь город.
По данным сервиса «Контур.Фокус», владельцами «Строймеханизации» являются Валерия Вайнштейн, Дмитрий Кислицын и Николай Щербатов. Предприятие контролируется семьей челябинских бизнесменов Сергея и Евгения Вайнштейнов (по версии 74.RU 2016 года входят в топ-100 самых богатых челябинцев). ООО «Строймеханизация» зарегистрирована в Челябинске в 2005 году. Управляющий компанией — Наталья Назарчук. Основной вид деятельности компании — строительство жилых и нежилых зданий (вела строительство ЖК «Западный луч» на Труда). На конец 2021 года выручка организации составила 3,5 миллиарда, из них чистая прибыль — 54 миллиона. «Строймеханизация» принимала участие в 103 торгах из них выиграла 33 на сумму 8,4 миллиарда рублей. Основная часть — договоры на строительство и содержание дорог в Челябинске. В прошлом году «Строймеханизация» построила набережную реки Миасс.
У челябинцев возникли вопросы к проекту: в нём запланировано продление дороги по улице Родькина, но сейчас там парковка, которой пользуются жители соседних домов.
— Если там будет дорога, нам негде будет оставлять машины, — возмутилась жительница дома на Ярославской, 16.
Застройщик объяснил, что двухполосная дорога в микрорайоне ранее была утверждена генпланом, к тому же существующая парковка не относится к общедомовой территории. На первых этажах — коммерческие площади
Возникли опасения и в связи с пробками на улице Блюхера.
— У нас и так проблемы с заторами, а теперь они станут еще больше, — выкрикнула из зала женщина.
— Данный вопрос рассматривал комитет дорожного хозяйства Челябинска и согласовал. Блюхера является городской магистралью, ее ширина достаточна, для того чтобы принимать поток автомобилей, — объяснил замначальника городского управления по архитектурно-градостроительному проектированию Сергей Самсонов.
Строительство будет вестись на заброшенных территориях. По итогам публичных слушаний проект рекомендовали к утверждению. Недовольных строительством дороги на Родькина пригласили на общественные обсуждения по этому объекту, его рассмотрят отдельно.
Ранее в интервью 74.RU Сергей Вайнштейн рассказывал о планах построить в районе АМЗ новый жилой комплекс. Хотя больше 10 лет назад на этой площадке уже анонсировали строительство аквапарка. Тогда девелопером проекта выступала компания «Инвестиционные технологии», также принадлежащая семье Вайнштейн и их партнеру по бизнесу Марку Лейвикову. Речь шла о ритейл-парке площадью 105 тысяч квадратных метров. Начать строительство обещали в начале 2009 года, а открыть готовый торговый центр — в 2010-м.
На публичных слушаниях жители соседних ЖК заявили, что пробка на Блюхера станет еще больше
8 декабря 2022, 16:00
На заброшенной территории рядом с гипермаркетом «Лента» в Советском районе Челябинска построят новый жилой комплекс — пять домов, два детсада и школу. Возводить жилые кварталы будет известная в городе компания «Строймеханизация». В четверг, 8 декабря, проект ЖК представили на публичных слушаниях в Доме архитектора.
Квартал тот, что ближе к центру и "Скорбящим матерям" - vedmed1969.
По документам, на АМЗ построят 130 тысяч квадратных метров жилья — это два микрорайона, которые появятся на Блюхера — на выезде из города. Речь идет об участке в границах улиц Блюхера, Трактовой, Родькина. Там будут жить 4500 человек. Для них построят два детсада — на 120 и на 150 мест, а также школу на 1500 учеников и ландшафтный парк. Также жилой комплекс будет иметь свою котельную и многоуровневую парковку.
Судя по проекту, дома в новом ЖК будут разной высоты: предусмотрено от 10 до 26 этажей. Рядом с домами обустроят сквер
А это тот кусочек, что между "Лентой" и выездом на Уфимский тракт, напротив НИКСлайна и автосалонов - vedmed1969
— Из современного ЖК на АМЗ можно будет за короткое время добраться до центра города, при этом сами дома расположатся вблизи Шершневского водохранилища и бора, — рассказал 74.RU представитель застройщика. — Зеленую тему продолжит живописный сквер площадью более гектара, который предусмотрен генеральным планом Челябинска, утвержденным в 2021 году. Экологичность новому проекту добавляет и выезд по направлению к ключевым туристическим местам региона: теперь, чтобы оказаться на южноуральской природе, не нужно стоять в часовых пробках, минуя весь город.
По данным сервиса «Контур.Фокус», владельцами «Строймеханизации» являются Валерия Вайнштейн, Дмитрий Кислицын и Николай Щербатов. Предприятие контролируется семьей челябинских бизнесменов Сергея и Евгения Вайнштейнов (по версии 74.RU 2016 года входят в топ-100 самых богатых челябинцев). ООО «Строймеханизация» зарегистрирована в Челябинске в 2005 году. Управляющий компанией — Наталья Назарчук. Основной вид деятельности компании — строительство жилых и нежилых зданий (вела строительство ЖК «Западный луч» на Труда). На конец 2021 года выручка организации составила 3,5 миллиарда, из них чистая прибыль — 54 миллиона. «Строймеханизация» принимала участие в 103 торгах из них выиграла 33 на сумму 8,4 миллиарда рублей. Основная часть — договоры на строительство и содержание дорог в Челябинске. В прошлом году «Строймеханизация» построила набережную реки Миасс.
У челябинцев возникли вопросы к проекту: в нём запланировано продление дороги по улице Родькина, но сейчас там парковка, которой пользуются жители соседних домов.
— Если там будет дорога, нам негде будет оставлять машины, — возмутилась жительница дома на Ярославской, 16.
Застройщик объяснил, что двухполосная дорога в микрорайоне ранее была утверждена генпланом, к тому же существующая парковка не относится к общедомовой территории. На первых этажах — коммерческие площади
Возникли опасения и в связи с пробками на улице Блюхера.
— У нас и так проблемы с заторами, а теперь они станут еще больше, — выкрикнула из зала женщина.
— Данный вопрос рассматривал комитет дорожного хозяйства Челябинска и согласовал. Блюхера является городской магистралью, ее ширина достаточна, для того чтобы принимать поток автомобилей, — объяснил замначальника городского управления по архитектурно-градостроительному проектированию Сергей Самсонов.
Строительство будет вестись на заброшенных территориях. По итогам публичных слушаний проект рекомендовали к утверждению. Недовольных строительством дороги на Родькина пригласили на общественные обсуждения по этому объекту, его рассмотрят отдельно.
Ранее в интервью 74.RU Сергей Вайнштейн рассказывал о планах построить в районе АМЗ новый жилой комплекс. Хотя больше 10 лет назад на этой площадке уже анонсировали строительство аквапарка. Тогда девелопером проекта выступала компания «Инвестиционные технологии», также принадлежащая семье Вайнштейн и их партнеру по бизнесу Марку Лейвикову. Речь шла о ритейл-парке площадью 105 тысяч квадратных метров. Начать строительство обещали в начале 2009 года, а открыть готовый торговый центр — в 2010-м.
В общем, никто не думает, как 4500 новых жителей будут в город выбираться. Пробка будет начинаться прямо от поворота, похоже.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2022-12-08 04:12 pm (UTC)Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Недвижимость (https://www.livejournal.com/category/nedvizhimost?utm_source=frank_comment), Россия (https://www.livejournal.com/category/rossiya?utm_source=frank_comment).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.
no subject
Date: 2022-12-08 05:58 pm (UTC)no subject
Date: 2022-12-09 03:19 am (UTC)no subject
Date: 2022-12-08 06:52 pm (UTC)А чем плох цветной картон. Когда полгода зима и серое небо -самое оно.
no subject
Date: 2022-12-09 03:17 am (UTC)no subject
Date: 2022-12-09 06:54 pm (UTC)Ну понятно. Но там сосульки с карнизов.
no subject
Date: 2022-12-10 03:54 am (UTC)Переживём. Но не только лишь все, конечно :(
no subject
Date: 2022-12-09 02:53 am (UTC)Вы, наверное хотите чтобы у Вас под окном вместо двух-пяти этажных домов стали втыкать 26-этажные для этих несчастных 4,5 тысяч? Нет уж, пусть уж как хотят, так и выбираются.
А дороги построят со временем, в Челябинске связность окраин давно пора повысить, чтоб через центр все не толкались.
no subject
Date: 2022-12-09 03:18 am (UTC)Вот боюсь, что постоят сильно позже, чем надо бы — хотя уже сейчас пора как минимум по задам НИКСлайна через все эти Кислородные делать выход на Троицкий тракт с достройкой развязки на Металлобазе.
И да, срочно в те края тянуть трамвай, благо не очень и далеко
no subject
Date: 2022-12-09 03:43 am (UTC)ну хоть по Блюхера забыли трамвай нарисовать ... 😊
цеха АМЗ снесли, наверно тоже какой-нибудь ЖК планируют
no subject
Date: 2022-12-09 03:45 am (UTC)no subject
Date: 2022-12-09 05:25 am (UTC)Там вроде промзона между Рылеева и Дарвина. Места хватит?
no subject
Date: 2022-12-09 05:31 am (UTC)no subject
Date: 2022-12-09 03:46 am (UTC)Так давно ж собираются, я разве не писал?
no subject
Date: 2022-12-09 03:58 am (UTC)пропустил наверно 🙁
no subject
Date: 2022-12-09 04:01 am (UTC)Это я пропустил. Исправлюсь :)
no subject
Date: 2022-12-09 04:31 am (UTC)Я еще когда увидел новое здание аэропорта перестал на все реагировать . Не понимаю людей. Как они там будут жить? Из центра я не уеду никогда.
Вайнштейны вроде как Юревича запихнули. И он им напихал участков. А проектируют на коленке. Они никогда в архитектуру не ходили. Все сразу к главе.
no subject
Date: 2022-12-09 06:39 am (UTC)да сейчас так во всём — специалистов нанимают только, когда никак без них, да и то по принципу "числом поболее — ценою подешевле"