Новости метротрама (2)
Nov. 13th, 2025 07:50 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
vedmedНе только в Белокаменной ширится транспортное строительство :) Картинка не имеет отношения к метротраму, просто понравилась. Впрочем, там недалеко
траммост Каслинская.png © vedmed1969.iMGSRC.RU
Пишут вот.
«Кое-как до машины дополз, чуть не помер»: челябинцы просят переселить их подальше от стройки метротрама
Они не спят ночами и попадают домой через дырку в заборе
13 ноября 2025, 07:45
П1.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU
Кажется, что эти дома вот-вот снесут, но…
Источник: Михаил Шилкин
Дорога к дому идёт через горы строительной грязи, через дырку в заборе строительной площадки метротрама. Люди в спецовках и касках заботливо подгоняют забор обратно и сцепляют секции, снова блокируя проход.
— Зачем вы это делаете? Ведь здесь люди ходят.
— Нельзя здесь ходить, мы тут метро строим, — гордо отвечает один из рабочих.
— А люди тут живут.
— Ну… А мы тут при чём?
П2.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU
Когда-то это было относительно благообразной улицей
Источник: Михаил Шилкин
Читательница 74.RU Анна и её соседи — жители частных домов на проспекте Победы между Косарева и Краснознаменной — стали заложниками челябинской «стройки века». Всё началось с шума и заблокированного проезда, а скоро прямо под их окнами начнет ходить трамвай. Жить в таких условиях будет невозможно, но расселять немногочисленные обитаемые дома власти не торопятся — и, как выяснилось, не обязаны.
Досадная помеха
Анна живет в доме на южной стороне проспекта Победы, возле пересечения с улицей Косарева. Она забила тревогу, когда заметила строительство новой трамвайной линии в непосредственной близости от домов. Не заметить было сложно: шум от укладки шпал и огни сварки иной раз не затухают до позднего вечера.
Рабочие говорят, что уже к концу года трамваи начнут ходить по новым рельсам, а в центре перекрытого участка проспекта начнут рыть котлован для проходки тоннелей.
П3.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU
Новые пути почти построены, осталось соединить их со старыми
Источник: Михаил Шилкин
Впрочем, шум от стройки не дает местным жителям покоя ещё с апреля, без выходных и праздников тут что-то копают, забивают сваи.
«Бывает и ночью, в четыре часа утра, под землей уже — дум-дум-дум, дум-дум-дум. Мне утром на работу, ребенок в школу встает весь квелый, дома трясутся», — эмоционально рассказывает сосед Анны Фарит.
Подъехать к дому на машине после перекрытия Победы стало невозможно, это касается и автомобилей экстренных служб.
«Я недавно вызывал себе скорую, — сообщает Фарит. — Она не смогла подъехать, как могли близко подобрались со двора, принесли мне ребята кислородную маску, я кое-как до машины дополз, чуть не помер».
«До нашего дома вообще никак со двора не добраться, там бетонный забор, а у меня родители в возрасте, — переживает Анна. — Если им станет плохо, понадобится медицинская помощь, что я буду делать? А если пожар? Дома-то у нас деревянные».
П4.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU
Теперь люди живут в постоянной тревоге за себя и близких
Источник: Михаил Шилкин
П5.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU
Даже самый уютный дом в таких условиях становится пыточной камерой
Источник: Михаил Шилкин
Даже к собственным воротам жители проходят, раз за разом нарушая установленные границы строительной площадки.
П6.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU
Забор перегораживает дорогу возле этого частного дома, первого среди жилых. Формально заходить за него нельзя
Источник: Михаил Шилкин
«Они заделывают этот забор каждый день, говорят, что не положено тут ходить, мы каждый день обратно его выламываем, альтернативного-то нет подхода, — с горькой улыбкой признается Анна. — Живем как на стройплощадке, создается впечатление, что скоро рабочие будут ходить по нашим головам, а трамваи — ездить прямо в наших комнатах».
Многие дома на нечетной стороне проспекта между Краснознаменной и Косарева уже опустели: рядом с Анной — брошенный недострой, дальше — запущенные развалюхи с заросшими дворами и заколоченными окнами.
П7.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU
Желающие купить этот дом, конечно, вряд ли отыщутся
Источник: Михаил Шилкин
«Все посъезжали, кто куда мог, последний дом с того краю, вроде, сдавали кому-то, но и там уже никого. Брат мой жил рядом, тоже от таких условий в деревню уехал, я остался — у меня жена и ребенок малолетний, — говорит Фарит. — И ещё один дом жилой рядом с нами, всего три семьи, получается».
«Мы все не против того, чтобы дома снесли и расселили, это уже просто напрашивается, — добавляет Анна. — У них тут грандиозная стройка, которой мы мешаем, нас игнорируют, и деваться нам некуда».
Подождать до 41-го?
Отец Анны обратился в правительство Челябинской области с просьбой посодействовать в расселении «в связи с ухудшением условий проживания». Ответы пришли из нескольких ведомств сразу и в итоге сводились к одному: изъятие участка и расселение дома нынешним проектом строительства метротрама не предусмотрено. В Миндортрансе региона сообщили, что временная схема движения на время стройки предусматривает организованные подъезды ко всем жилым домам, а перенос трамвайной линии «носит временный характер».
В строительных нормах «Трамвайные и троллейбусные линии» указано, что минимальное расстояние до стен жилой части должно быть не меньше 20 метров, от стен дома Анны до рельсов — меньше 10 метров. Однако в тех же нормах оговорено, что расстояние может быть уменьшено до 2,8 метра, если при движении трамваев не превышаются предусмотренные СанПиНами уровни вибрации и шума в жилых помещениях. Измерить их, понятно, можно будет лишь после открытия движения на новых рельсах.
Допустимый уровень звуковой нагрузки в жилых помещениях для непостоянных источников шума — 55 децибел в дневное время и 45 децибел в ночное (с 23 до 7 часов).
П8.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU
Будет ли движение по новым рельсам плавным и бесшумным?
Источник: Михаил Шилкин
Глава челябинского управления архитектуры и градостроительства Наталья Чернушкина сообщила, что участок, на котором стоит дом, «отнесен к территории общего пользования или к имуществу общего пользования для размещения линейных объектов инженерной инфраструктуры, в том числе автодорог». Но метротрам здесь не при чём: принятый в 2021 году генплан Челябинска предусматривает реконструкцию проспекта Победы. Проекта реконструкции пока нет, известны только примерные сроки — 2041 год.
«Когда дорогу начнут расширять, тогда, может быть, наши дома и снесут. А до 2041 года как жить в таких условиях?» — спрашивает Анна.
Председатель городского комитета по управлению имуществом и земельным отношениям Анастасия Лаптиева в своем ответе подчеркнула, что индивидуальный жилой дом полностью находится в частной собственности. Владелец может делать с ним всё, что заблагорассудится, а комитет в это вмешиваться не должен. Даже если соответствующая комиссия признает частный дом непригодным для проживания, это будет исключительно проблемой собственника.
«Нормы действующего законодательства РФ не возлагают на органы местного самоуправления обязанность по переселению граждан, являющихся собственниками жилых помещений частного жилищного фонда», — говорится в ответе КУИиЗО.
Мы направили запросы в мэрию и Минтранс, там пообещали дать дополнительные комментарии чуть позже. Редакция 74.RU опубликует их ответы сразу после получения.
Напомним, что в 2023 году правительство Челябинской области приняло решение изъять у собственников 38 земельных участков, попадающих в границы строительных площадок метротрама. Хозяин одного из таких участков до сих пор ждёт официального изъятия и компенсации, доказывая в суде, что строители вовсю пользуются его землей и реализовать на ней коммерческий проект невозможно.
Статья проникнута скепсисом и пессимизмом :) Ну и комменты, как положено на 74.ру, только радуют :)
траммост Каслинская.png © vedmed1969.iMGSRC.RU
Пишут вот.
«Кое-как до машины дополз, чуть не помер»: челябинцы просят переселить их подальше от стройки метротрама
Они не спят ночами и попадают домой через дырку в заборе
13 ноября 2025, 07:45
П1.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU
Кажется, что эти дома вот-вот снесут, но…
Источник: Михаил Шилкин
Дорога к дому идёт через горы строительной грязи, через дырку в заборе строительной площадки метротрама. Люди в спецовках и касках заботливо подгоняют забор обратно и сцепляют секции, снова блокируя проход.
— Зачем вы это делаете? Ведь здесь люди ходят.
— Нельзя здесь ходить, мы тут метро строим, — гордо отвечает один из рабочих.
— А люди тут живут.
— Ну… А мы тут при чём?
П2.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU
Когда-то это было относительно благообразной улицей
Источник: Михаил Шилкин
Читательница 74.RU Анна и её соседи — жители частных домов на проспекте Победы между Косарева и Краснознаменной — стали заложниками челябинской «стройки века». Всё началось с шума и заблокированного проезда, а скоро прямо под их окнами начнет ходить трамвай. Жить в таких условиях будет невозможно, но расселять немногочисленные обитаемые дома власти не торопятся — и, как выяснилось, не обязаны.
Досадная помеха
Анна живет в доме на южной стороне проспекта Победы, возле пересечения с улицей Косарева. Она забила тревогу, когда заметила строительство новой трамвайной линии в непосредственной близости от домов. Не заметить было сложно: шум от укладки шпал и огни сварки иной раз не затухают до позднего вечера.
Рабочие говорят, что уже к концу года трамваи начнут ходить по новым рельсам, а в центре перекрытого участка проспекта начнут рыть котлован для проходки тоннелей.
П3.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU
Новые пути почти построены, осталось соединить их со старыми
Источник: Михаил Шилкин
Впрочем, шум от стройки не дает местным жителям покоя ещё с апреля, без выходных и праздников тут что-то копают, забивают сваи.
«Бывает и ночью, в четыре часа утра, под землей уже — дум-дум-дум, дум-дум-дум. Мне утром на работу, ребенок в школу встает весь квелый, дома трясутся», — эмоционально рассказывает сосед Анны Фарит.
Подъехать к дому на машине после перекрытия Победы стало невозможно, это касается и автомобилей экстренных служб.
«Я недавно вызывал себе скорую, — сообщает Фарит. — Она не смогла подъехать, как могли близко подобрались со двора, принесли мне ребята кислородную маску, я кое-как до машины дополз, чуть не помер».
«До нашего дома вообще никак со двора не добраться, там бетонный забор, а у меня родители в возрасте, — переживает Анна. — Если им станет плохо, понадобится медицинская помощь, что я буду делать? А если пожар? Дома-то у нас деревянные».
П4.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU
Теперь люди живут в постоянной тревоге за себя и близких
Источник: Михаил Шилкин
П5.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU
Даже самый уютный дом в таких условиях становится пыточной камерой
Источник: Михаил Шилкин
Даже к собственным воротам жители проходят, раз за разом нарушая установленные границы строительной площадки.
П6.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU
Забор перегораживает дорогу возле этого частного дома, первого среди жилых. Формально заходить за него нельзя
Источник: Михаил Шилкин
«Они заделывают этот забор каждый день, говорят, что не положено тут ходить, мы каждый день обратно его выламываем, альтернативного-то нет подхода, — с горькой улыбкой признается Анна. — Живем как на стройплощадке, создается впечатление, что скоро рабочие будут ходить по нашим головам, а трамваи — ездить прямо в наших комнатах».
Многие дома на нечетной стороне проспекта между Краснознаменной и Косарева уже опустели: рядом с Анной — брошенный недострой, дальше — запущенные развалюхи с заросшими дворами и заколоченными окнами.
П7.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU
Желающие купить этот дом, конечно, вряд ли отыщутся
Источник: Михаил Шилкин
«Все посъезжали, кто куда мог, последний дом с того краю, вроде, сдавали кому-то, но и там уже никого. Брат мой жил рядом, тоже от таких условий в деревню уехал, я остался — у меня жена и ребенок малолетний, — говорит Фарит. — И ещё один дом жилой рядом с нами, всего три семьи, получается».
«Мы все не против того, чтобы дома снесли и расселили, это уже просто напрашивается, — добавляет Анна. — У них тут грандиозная стройка, которой мы мешаем, нас игнорируют, и деваться нам некуда».
Подождать до 41-го?
Отец Анны обратился в правительство Челябинской области с просьбой посодействовать в расселении «в связи с ухудшением условий проживания». Ответы пришли из нескольких ведомств сразу и в итоге сводились к одному: изъятие участка и расселение дома нынешним проектом строительства метротрама не предусмотрено. В Миндортрансе региона сообщили, что временная схема движения на время стройки предусматривает организованные подъезды ко всем жилым домам, а перенос трамвайной линии «носит временный характер».
В строительных нормах «Трамвайные и троллейбусные линии» указано, что минимальное расстояние до стен жилой части должно быть не меньше 20 метров, от стен дома Анны до рельсов — меньше 10 метров. Однако в тех же нормах оговорено, что расстояние может быть уменьшено до 2,8 метра, если при движении трамваев не превышаются предусмотренные СанПиНами уровни вибрации и шума в жилых помещениях. Измерить их, понятно, можно будет лишь после открытия движения на новых рельсах.
Допустимый уровень звуковой нагрузки в жилых помещениях для непостоянных источников шума — 55 децибел в дневное время и 45 децибел в ночное (с 23 до 7 часов).
П8.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU
Будет ли движение по новым рельсам плавным и бесшумным?
Источник: Михаил Шилкин
Глава челябинского управления архитектуры и градостроительства Наталья Чернушкина сообщила, что участок, на котором стоит дом, «отнесен к территории общего пользования или к имуществу общего пользования для размещения линейных объектов инженерной инфраструктуры, в том числе автодорог». Но метротрам здесь не при чём: принятый в 2021 году генплан Челябинска предусматривает реконструкцию проспекта Победы. Проекта реконструкции пока нет, известны только примерные сроки — 2041 год.
«Когда дорогу начнут расширять, тогда, может быть, наши дома и снесут. А до 2041 года как жить в таких условиях?» — спрашивает Анна.
Председатель городского комитета по управлению имуществом и земельным отношениям Анастасия Лаптиева в своем ответе подчеркнула, что индивидуальный жилой дом полностью находится в частной собственности. Владелец может делать с ним всё, что заблагорассудится, а комитет в это вмешиваться не должен. Даже если соответствующая комиссия признает частный дом непригодным для проживания, это будет исключительно проблемой собственника.
«Нормы действующего законодательства РФ не возлагают на органы местного самоуправления обязанность по переселению граждан, являющихся собственниками жилых помещений частного жилищного фонда», — говорится в ответе КУИиЗО.
Мы направили запросы в мэрию и Минтранс, там пообещали дать дополнительные комментарии чуть позже. Редакция 74.RU опубликует их ответы сразу после получения.
Напомним, что в 2023 году правительство Челябинской области приняло решение изъять у собственников 38 земельных участков, попадающих в границы строительных площадок метротрама. Хозяин одного из таких участков до сих пор ждёт официального изъятия и компенсации, доказывая в суде, что строители вовсю пользуются его землей и реализовать на ней коммерческий проект невозможно.
Статья проникнута скепсисом и пессимизмом :) Ну и комменты, как положено на 74.ру, только радуют :)
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2025-11-13 05:08 am (UTC)Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Общество (https://www.livejournal.com/category/obschestvo/?utm_source=frank_comment), Россия (https://www.livejournal.com/category/rossiya/?utm_source=frank_comment), Транспорт (https://www.livejournal.com/category/transport/?utm_source=frank_comment).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.
no subject
Date: 2025-11-13 05:38 am (UTC)На основании чего, интересно? Требования охраны труда действуют только в рамках трудового кодееса.
no subject
Date: 2025-11-13 05:54 am (UTC)Всем пофигу. И журналистам тоже
no subject
Date: 2025-11-13 07:28 am (UTC)>Формально заходить за него нельзя
>На основании чего, интересно? Требования охраны труда действуют только в рамках трудового кодееса.
В смысле? То есть я могу свободно лазить через забор любой стройки, ведь трудового договора у меня с ней нет? Так, что ли?
no subject
Date: 2025-11-13 07:48 am (UTC)no subject
Date: 2025-11-13 08:13 am (UTC)А как же надпись на заборе "Штраф тыща рублей"?
no subject
Date: 2025-11-13 08:17 am (UTC)Штраф, опять же, может быть только с подрядчика или ГПХ, если это указано в договоре. Даже работнику штраф не дать.
no subject
Date: 2025-11-14 06:33 am (UTC)совсем уж малоприемлимо.
no subject
Date: 2025-11-13 06:25 am (UTC)а что не так?
красные линии там установлены с учетом расширения проспекта.
Проект планировки проходил процедуру общественных обсуждений. всех все устроило?
если не устроило, продавали бы скорее пока было ликвидно.
к 41-му году точно будут выкупать эти халупы, потому что их сносить надо... к тому времени они уже обветшают настолько что ничего не будут стоить... на то и расчет.
Город развивается. Уже забыли, что цирк построили, все заречье на частном секторе, Свердловский проспект расширяли
no subject
Date: 2025-11-13 06:47 am (UTC)Да всё так. Это 74ру хайп ловит, как обычно
no subject
Date: 2025-11-13 07:29 am (UTC)да бесит ваще
no subject
Date: 2025-11-13 07:24 am (UTC)"если не устроило, продавали бы скорее пока было ликвидно."
В смысле чтобы проблемы были уже у новых собственников? А какая разница?
no subject
Date: 2025-11-13 07:29 am (UTC)да
разницы нет.
но и ныть по этому поводу на всю область нет смысла.
из-зв двух домовладений стратегически важную стройку не остановят
no subject
Date: 2025-11-13 08:11 am (UTC)Ну насчёт ныть вы не правы. У меня знакомец так ныл-ныл и его халупу в конце концов строители выкупили. :)
"из-зв двух домовладений стратегически важную стройку не остановят"
Дык об остановке вроде никто не говорит. У людей явно другие мечты. И я всё таки думаю что они правы.
no subject
Date: 2025-11-14 04:40 am (UTC)новый собственник знает.. что покупает.. (должен знать). и в судебном порядке решает проблематику..
я например знаю.. что делать.. но просто я этим не занимаюсь..
no subject
Date: 2025-11-14 06:35 am (UTC)no subject
Date: 2025-11-14 07:58 am (UTC)Да. Мой знакомец был ориентирован. У него с детства кличка была "Хитрый". :)
no subject
Date: 2025-11-14 08:03 am (UTC)Условно "молодые", но не шибко с деньгами — из деревни / маленького городка, жившие "в своём доме" — но которым хочется заехать в Челябинск.
Они готовы потрудиться, заработать деньжат, ну а пока — хоть какое-то жильё.
(Вопрос соотношения вероятностей "хитрого" и "честного" — я предлагаю не обсуждать. %))
no subject
Date: 2025-11-13 09:03 am (UTC)Более свежий пример — частный сектор Мелькомбинат 2, 4-й участок ликвидировали, на его месте дорога к мосту через Миасс. Причем там под снос по идее должны были пойти все участки, кроме 1-го, их чуть ли не с советского времени пытались расселить. Но для дороги нужен был только 4-й участок, его и зачистили.
no subject
Date: 2025-11-13 07:29 am (UTC)Сошедший с рельсов трамвай уже въезжал в дом. Власти собирались было снести его, чтобы избежать будущих инцидентов, но оказалось, что это не так просто. Дом является памятником, хоть и не внесён в списки ОКН. Снести его затруднительно. Люди так и живут.
no subject
Date: 2025-11-13 07:52 am (UTC)Ну эти то дома точно не памятники.
По нормальному конечно надо снести.
no subject
Date: 2025-11-13 09:05 am (UTC)no subject
Date: 2025-11-13 10:13 am (UTC)Собственники жилья немного передёргивают — вот тот домик на предпоследнем снимке на ура уйдет под снос, там на этом месте вполне себе можно магазин поставить
no subject
Date: 2025-11-13 07:09 pm (UTC)no subject
Date: 2025-11-13 07:10 pm (UTC)Точно
no subject
Date: 2025-11-14 04:32 am (UTC)подытожу..
при производстве градостроительной документации,
постановке диагноза,
ремонте второй ступени ракетного комплекса "Ангара"..
мнение обывателя не учитывается.. изза отсутствия квалификации такового..
no subject
Date: 2025-11-14 06:32 am (UTC)А ведь я помню этим места — с массированной частной застройкой, "деревня" посреди Северка.
В 90е — там новые вориши начали себе "дворцы" возводить, правда уже к началу нулевых —
оные "замки" смотрелись уже совсем непрезентабельно. И всякие малоэтажки, типа двух- —
уже в конце 90х — довольно активно выкупались и расселялись под многоэтажную застройку.
no subject
Date: 2025-11-20 03:08 am (UTC)не надо путать — там часть деревни изначально в советские времена уже под снос планировалась, а другая часть вполне себе процветает и застраивается мегаособняками. А ведь ещё огромный массив коллективных садов есть :) Даже два.
no subject
Date: 2025-11-20 06:37 am (UTC)Я просто вспомнил, что в ~середине 90х на Победе — в районе Красного Урала или Чайковского
было буйство всяких "дворцов" несколько больше стандартных саловых домиков — но с понтами
и претензиями. У кого-то там даже башня была!!!
Но уже в начале нулевых — всё это выглядело каким-то... обшарпанным, я бы сказал и обветшавшим.
no subject
Date: 2025-11-14 08:25 am (UTC)Не, я говорил про конкретного человека. "Хитрый" — это его реальная кличка с раннего детства.
А дом тот, абсолютно бесперспективный, он выкупил (у родственников) за гроши специально в расчёте на что-то подобное. Жить в нём он не собирался (своя квартира уже имелась) и говорил что мол если ничего не обломится, то и не очень жалко будет, но шанс то мол есть.
И таки дождался. Правда лет через десять и по судам пришлось побегать.
no subject
Date: 2025-11-15 10:06 am (UTC)Там что, деревянные рельсы?
no subject
Date: 2025-11-15 05:08 pm (UTC)и чугунные шпалы :)
no subject
Date: 2025-11-15 05:12 pm (UTC)Ну перепутал, зачем же сразу над людьми издеваться?
no subject
Date: 2025-11-15 05:14 pm (UTC)да ладно
no subject
Date: 2025-11-15 05:17 pm (UTC)ну ладно