Златоустовские трамваи - жизнь после жизни

[vedmed]

Огромное спасибо sadpanther - вот они, два златоустовских МТВ-82 рижского производства, доживают свой век в качестве сараек и дачек на задворках.

Первый















Второй

Comments

[dennism.livejournal.com]

Значит, из Москвы шли. Причём в середине 70-х в Москве стали их красить по другому - без этой опускающейся полосы.

[vedmed1969.livejournal.com]

вряд ли это возможно узнать, разве что проникнуть в музей ЗТУ, если такой вообще есть.

[dennism.livejournal.com]

Где-то у меня журнал лежит с замечательной статьёй про МТВ-82.

[vedmed1969.livejournal.com]

хотелось бы ее почитать :)

[dennism.livejournal.com]

Если найду, отсканирую, выложу.

[dennism.livejournal.com]

Вот она, кстати: http://tramnn.narod.ru/history/cars/mtv82/mtv82_1.html

[vedmed1969.livejournal.com]

ага, точно: "Частично вагоны были переданы для дальнейшей эксплуатации в другие города: Златоуст, Коломну, Ногинск, Прокопьевск, Смоленск. Из этих городов бывшие московские вагоны порой передавались еще дальше, например, один из вагонов попал в маленькое трамвайное хозяйство города Карпинска на Урале."

А что, правда, что Tatra T3 - лицензионная копия американского вагона? Вот не знал...

[dennism.livejournal.com]

Не чисто лицензионный, а, скорее, "по мотивам". И не Т3, а Т1 - а Т2 и Т3 - это уже дальнейшее развитие.

[alex-san07.livejournal.com]

И таки-да - у 46 московские задние фонари. Вкупе с окраской - у меня не осталось сомнений в том, что это бывший москвич.

[vedmed1969.livejournal.com]

ну, строго говоря, фото 46-го сзади у меня нет :) Но, думаю, у него такие же фонари. А как оно вё выглядело живьём, я уже и не помню :(