![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
vedmed
Власти Челябинска решили расформировать троллейбусные депо. Это поможет сократить убытки на обслуживание депо и нулевые рейсы (рейс следования троллейбуса из депо на конечную).
- Мы начинаем выводить из депо троллейбусы. Депо приносят нам ежесуточно 70 тыс. рублей убытков», - заявил начальник управления транспорта Камил Маматказин.
- Для этого на конечных остановках будут созданы специальные площадки – добавил глава администрации Челябинска Сергей Давыдов. А депо будут расформированы, их имущество будет продано по самым высоким ценам.
При этом не отмечается, где троллейбусы будут проходить технический осмотр, ремонт и обслуживание, если не в депо?
Будут ли оборудованы помещения для отдыха водителей и кондукторов и дополнительные столовые, ведь некоторые маршруты работают только в часы пик, заезжают в депо. Где будут проходить предрейсовый медосмотр?
Да и самый главный вопрос, будут ли охранять общественный транспорт? В лучшем случаи хулиганы перебьют стекла. (К слову сказать такое уже произошло прошлым летом с одним из трамваев, вагон оставили на ул. Гагарина).
По-моему, пацаны перепутали троллейбус с "Газелью", которую водитель может во дворе на ночь оставить, нет? Да запретите им, наконец! Они ж все
Впрочем, какой президент, такие и слуги :(
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2011-07-11 12:36 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-11 12:38 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-11 12:46 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-11 12:48 pm (UTC)колбасныйсталепрокатный цех открывать. хорошо, что не к нам - а то опять всё перекроют :)no subject
Date: 2011-07-11 12:49 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-11 12:56 pm (UTC)Спасибо, без меня, товарищ :)
no subject
Date: 2011-07-11 08:00 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-11 08:01 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-11 08:04 pm (UTC)потом-потом, как власть сменится из подпола выйду
no subject
Date: 2011-07-11 08:02 pm (UTC)это прекрасно, считаю....
после того как в 2009 нас в трамвае на 40 минут закрыли....
no subject
Date: 2011-07-12 02:31 am (UTC)no subject
Date: 2011-07-11 12:47 pm (UTC)Немцы считать деньги умеют. Но в каждом городе есть трамвайные депо. В Дюссельдорфе их четыре, может быть, больше. Все близко к центру города.
Не знаю, где вагоны метро ремонтируются и где составы стоят.
Но без ремонтной базы угробят остатки транспорта.
no subject
Date: 2011-07-11 12:49 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-11 12:52 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-11 12:58 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-11 12:45 pm (UTC)с деньгамидовольны, все смеются))no subject
Date: 2011-07-11 12:47 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-11 04:58 pm (UTC)новаторскийинновационный подход..."no subject
Date: 2011-07-11 01:15 pm (UTC)ЗЫ: не знаю, причем тут президент. Большую часть трамваев и троллейбусов - при прошлых двух загубили. И только при последнем в губернаторах стали появляться люди, которые не чураются отчертить трамвайные пути сплошными, например.
no subject
Date: 2011-07-11 01:23 pm (UTC)Насчёт "загубили" - у нас всё было до нынешней администрации в порядке, а тут вдруг стало всё невыносимо убыточно. "Казалось бы, при чем тут Лужков?"(с)
no subject
Date: 2011-07-11 01:26 pm (UTC)Ну если не нравится, то да. Тут не поспоришь.
Не знаком с вашей нынешней администрацией, зато знаком с администрациями других городов, которые внезапно открыли для себя, что бесконечно дороги строить невозможно. :)
no subject
Date: 2011-07-11 01:40 pm (UTC)Насчет "коррумпированных ментов" - не надо московскую ситуацию на всю страну проецировать, большинство простых граждан проходят ТО честно, сам наблюдал, сколько заворачивают назад (у меня товарищ долго на ПТО работал в Миассе). И для очень-очень многих есть разница, 300 рублей платить или 2000 (при том, что дорожает всё и сразу).
Товарищ из Болгарии писал, что ТО у них в своё время также передали страховщикам - в итоге получили достаточно формальный процесс "заплатил - получи талон".
Впрочем, рано пока об этом, года через три посмотрим, что выйдет.
Наша администрация еще со строительством дорог не наигралась.
no subject
Date: 2011-07-11 01:47 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-11 01:49 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-12 04:54 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-12 05:00 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-11 01:20 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-11 01:55 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-11 01:56 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-11 01:42 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-11 01:44 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-11 01:56 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-11 02:03 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-11 02:20 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-11 02:32 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-11 02:21 pm (UTC)За ним последует трамвайное депо № 1 - по той же причине.
no subject
Date: 2011-07-11 02:31 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-11 02:58 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-11 03:06 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-11 05:02 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-11 05:10 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-12 09:05 am (UTC)no subject
Date: 2011-07-12 04:12 pm (UTC)Если помните фильм начинается с закрытия трамвайного депо.