Транспортная революция в одном отдельно взятом городе

[vedmed]

...это я не про Челябинск, дорогие товарищи. Нет, совсем нет - на севере Пермского края имеется небольшой, с Миасс где-то размером (правда, покомпактнее), очень промышленный город Березники. Я по-хорошему шокирован тамошним общественным транспортом!
Трамвая там не было никогда, остался троллейбус (правда, сократив число маршрутов и выход машин на линию (на фото машина ВЗТМ)...




Но главным видом транспорта, несомненно, является автобус - большой и красивый. Не ПАЗик с Газелью, не Форд - а вот такие красавцы, все в отличном состоянии.

МАЗ



Старые "немцы"




и очень старые (но тоже в прекрасном состоянии)



Еще есть "Икарусы"



и новые ЛиАЗы, в том числе 6212, с "гармошкой". Скотовозиков, увы, нет. :(

Из того, что помельче, полно "Богданов", "Хёнде-Каунти" (впервые проехался на длинном автобусе этой модели с ПАЗик размерами), ПАЗики и Газели, есть всякая экзотика, вроде "Эталона"



Но что интересно - интервалы небольшие, очередей на остановках, и тем более толкучки в три ряда с выездами на перекресток НЕТ. Везде - кондуктор, даже в самой занюханной Газели, стоячих пассажиров задницей в окно тоже НЕТ. В общем, город Солнца какой-то :D

А разгадка проста - городская власть навела элементарный порядок в транспортной сфере. Как оказалось, это не очень трудно, хотя у нас запущено сильнее :(

Comments

[dkphoto.livejournal.com]

Так ведь для этого желание нужно - порядок наводить...

[vedmed1969.livejournal.com]

да уж. Пока я вижу наших начальнегов желание всё запутать.

[undamaris.livejournal.com]

Да, подтверждаю. Ездили из Березников в Соликамск на очень прилично смотрящемся автобусе.

[vedmed1969.livejournal.com]

да, они там пожилые, но хорошие :)

[frankensstein.livejournal.com]

У нас тоже много МАЗов, таких, как на картинке. Ну и Богданов с Эталонами само собой

[vedmed1969.livejournal.com]

ну еще б у вас их не было :)

[silver-ktulhu.livejournal.com]

В Уфе видел Нефаз гармошкой с вертикальным испарителем кондишена... это нечто за гранью добра и зла :))) Сфотать не успел :)

[vedmed1969.livejournal.com]

ну что же так :(

[u-r-my-headache.livejournal.com]

а в Че концентрация дряхлых и убогих икарусов гораздо выше

и кстати, "Город Солнца" - это Златоуст :D если вы еще не знали

[vedmed1969.livejournal.com]

это Караваев так думает :) Я с ним не согласен.

[coronel85.livejournal.com]

на первой фотке ВЗТМ, а не БТЗ

[vedmed1969.livejournal.com]

ОК

[electrik93.livejournal.com]

На первой фотке водитель - женщина?!!
Всегда думал, что для такой брутальной профессии, как водитель автотранспорта, способны только мужики:)

[vedmed1969.livejournal.com]

в Челябинске процентов 90 водителей троллейбусов - женщины.

[enoden.livejournal.com]

А что вас удивляет?
В некоторых московских автобусных парках есть даже колонны, где все водители - женщины.

[klyaksina.livejournal.com]

В Перми тоже увидеть мужчину - водителя троллейбуса - большая редкость. И на автобусах сейчас всё больше женщины шоферят.

[vedmed1969.livejournal.com]

в данном случае я специально заостряю Ваше внимание на том, что у них даже Газели соблюдают установленный порядок (кондуктор и отсутствие стоячих пассажиров). Никакое обилие машин на улицах и размеры города не могут служить оправданием того бардака, что мы наблюдаем на наших улицах.

[bolshoymike.livejournal.com]

Тут можно кое-что добавить на правах живущего в Березниках.

Еще 10 лет назад с общественным транспортом была ж#па. Существовали два муниципальных предприятия - автобусное и троллейбусное, и ситуацию диктовали они. Но в 2002 волевым решением МУП было раздроблено на 9 независимых парков (7-эксплуатационных и 2 ремонтных), а в город запустили частника на газелях. Через год от бывших МУПов осталось лишь АТП-2, а частник начал жиреть и хаметь. Поэтому в 2005 году администрация города уравняла плату за проезд во всех видах городского транспорта (цена у маршрутчиков тогда упала с 7 до 5 рублей). Затем при распределении маршрутов предпочтение стали отдавать тем, кто имеет новые машины (это вынудило часть ИП поменять старые газели на новые иномарки типа Форд-Транзит), а в 2010-м полностью поменяли подход, исключив понятие "маршрутное такси". То есть, независимо от количества мест и марки машины, ты выполняешь все требования, предъявляемые к автобусам. То есть ездишь по расписанию, берешь пассажира только на остановках, обеспечиваешь ТО и медконтроль, и прочая-прочая-прочая (кстати, кондукторы в маршрутках здесь были с самого начала). В результате ужесточения требований треть газелей исчезла с улиц, на смену им пришли другие перевозчики - уже на больших автобусах. Сегодня стоит задача - убрать с маршрутов Пазики, ибо это такая же чума на колесах, как и Газель.

[vedmed1969.livejournal.com]

с твоего позволения, Майкл, повторю большими буквами :)

В результате ужесточения требований треть газелей исчезла с улиц, на смену им пришли другие перевозчики - уже на больших автобусах. Сегодня стоит задача - убрать с маршрутов Пазики, ибо это такая же чума на колесах, как и Газель.

[tvguide-khv.livejournal.com]

воспринимается как фантастический рассказ

[vedmed1969.livejournal.com]

нет, на один из объектов энергетики

[enoden.livejournal.com]

Ох, не сказал бы, что этот МАЗ 105 "в отличном состоянии".
Там оргстекло в одном из окон что ли?

[vedmed1969.livejournal.com]

ну, это один такой попался.

[joshuan4.livejournal.com]

Старые мерсы (как на 5 фотке) составляют почти полный автопарк тюменских автобусов.