Неотразимый аргумент
Oct. 9th, 2011 10:21 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
vedmedПохоже, маркетологам компании "Газпромнефть" больше совсем нечего сказать, а врать насчет офигительного улучшения топливной экономичности или там о сказочных очищающих свойствах то ли совесть не позволяет (что вряд ли), то ли бояться начальство подставить :)
И ведь не поспоришь - наверняка имеется протокол испытаний :)
И ведь не поспоришь - наверняка имеется протокол испытаний :)
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2011-10-09 04:37 am (UTC)А зная какие параметры контролируются в бензинах за рубежом, то скорее всего "да".
P.S. Слово "контролируют" использовано в прямом смысле, т.е. в значении "управление".
no subject
Date: 2011-10-09 04:44 am (UTC)Потом, это только на новом "Гольфе", но и на десятилетнем - тоже? Ну и G-drive - это модификация бензина с тем же октановым числом.
Впрочем, на билборде они поскромничали, на сайте (http://ivanovo.gazprom-neft.ru/press_center/news/companys_news/gdr/) пишут так:
"Его ключевыми преимуществами являются увеличение мощности двигателя до 12%, улучшение динамики разгона автомобиля до 1,8 секунды, а также профессиональная защита топливной системы двигателя, которая позволяет сохранить оптимальные заводские регулировки систем топливоподачи двигателей новых автомобилей и восстанавливает их у автомобилей с пробегом."
no subject
Date: 2011-10-09 05:15 am (UTC)Опять же это все хорошо работает на современных двигателях с коррекцией фаз.
А то, что водители часто называют "плохим" топливом это первое ощущение при выезде с заправки, пока компьютер подбирает условия работы двигателя. Поэтому лучше заправляться на одном и том же месте.
Конечно это все относится к соответствующим двигателям и не отменяет наличие откровенной халтуры :)
no subject
Date: 2011-10-09 05:16 am (UTC)Хотя, чего еще можно ждать от этого мира? Недавно в очередной раз кто-то вспомнил старый боян про пулю. Ну, про то, может ли убить падающая вниз пуля, которую выстрелили вверх вертикально. Не перестаю офигевать от людей, которые считают, что скорость падения тела ничтожно легкого по сравнению с Землей существенно зависит от их массы... Как можно путать энергию и скорость! А ведь путают, сукины дети, путают. И технари тоже. Охотники, вояки и менты, правда, разницу понимают по большей части.
no subject
Date: 2011-10-09 04:45 am (UTC)no subject
Date: 2011-10-09 04:47 am (UTC)no subject
Date: 2011-10-09 04:49 am (UTC)no subject
Date: 2011-10-09 05:12 am (UTC)no subject
Date: 2011-10-09 07:57 am (UTC)no subject
Date: 2011-10-09 02:31 pm (UTC)рекламный бизнес знаю немного изнутри...вата всё это - умение преподнести! Знание как этор делается - иногда помогает при выборе товара, чтобы отгрести в сторону шелуху.
А насчет машин: последний мой авто по рекламе жрёт не более 9,1 литров в смешанном цикле - херня полная. Хорошо, если укладываемся в 11,5-12 л. А вот динамика разгона указана до 100Км - 10,3 сек. Умело используя вариатор, можно разогнаться за 9 сек!
no subject
Date: 2011-10-09 02:43 pm (UTC)no subject
Date: 2011-10-09 05:53 pm (UTC)