vedmed: (Default)
[personal profile] vedmed
По настоятельной просьбе [livejournal.com profile] diecast43 пишу про златоустовский общественный транспорт, в основном, конечно, про трамвай :)





Трамвай, ПМСМ, до сих пор остаётся королём городского транспорта - хотя, конечно, некоторый упадок имеется, но со стороны особо незаметно. С автобусом творится какая-то фигня, но пока есть, и вполне бодрый с виду




Маршрутки представлены в основном жёлтыми "ГАЗелями", их много, ходят часто, завозят во все уголки - ни кондуктора, ни билетов нет.




Трамвай по-прежнему представлен КТМами трёх моделей (5М, 8, 19), о 23-м местные, наверное, только мечтают













В последнее время чаще стали появляться вагоны в рекламе, как мне кажется
















Но и без неё есть







Состояние путей и КС - сносное







Остановочные комплексы где-то новые, а где остались с советских времён




Проезд стоит 13 (тринадцать) рублей, к сожалению, красивые билетики ушли в прошлое, теперь кассир выбивает такие вот чеки




Проездной для граждан на трамвай стоит 650 руб, на два месяца 1000 руб. Для пенсионеров - льготные билетики за 200 руб




Можно и по безналу




Состояние трамваев - "бедненько, но чистенько". Нет ни фанеры в окнах, ни досок вместо сидений. В целом, состояние стабильное :)
Если кому интересно, то обзор 2010 года вот тут.

Date: 2013-08-04 08:16 am (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
Как же они по таким кривым рельсам ездят-то, трамваи эти?

Date: 2013-08-04 08:26 am (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
В расколбас же ходовая идёт, не?

Date: 2013-08-04 08:48 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
да это телевик искажает :) Сносные там пути.

Date: 2013-08-04 08:59 am (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
Странный телевик )

Date: 2013-08-04 11:34 am (UTC)
From: [identity profile] mara-glad.livejournal.com
О, кстати, помню такой оптический эффект. Это и глазами хорошо видно бывает, так что объектив тут не причём.
По рельсам хорошо заметно просто... Такое ощущение, что воздух очень густой, парИт когда, его движение прямо глазами видно... :)

Date: 2013-08-04 12:43 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
ну, рельсы-то не идеальные - но ездить можно :)

Date: 2013-08-04 07:23 pm (UTC)
From: [identity profile] uralets-chel.livejournal.com
Согласен.
Вот в Новочерасске.... после трамвая стыки даже дымятся

Date: 2013-08-04 08:46 am (UTC)
From: [identity profile] nekfcieh.ya.ru (from livejournal.com)
Опоры в межпутьи стоят. И консоли кронштейны весьма своеобразны.

Date: 2013-08-04 10:30 am (UTC)
From: [identity profile] kissanya-1.livejournal.com
О, это наше любимое развлечение в Златоусте, когда приезжаем на Таганай, покататься на трамвае.Там такие крутые виражи, перепады высот!Попробуйте!

Date: 2013-08-04 05:06 pm (UTC)
From: [identity profile] fire45.livejournal.com
я езжу всю жизнь на трамваях в Златоусте и ни разу никакого экстрима не заметил )))

Date: 2013-08-04 11:05 am (UTC)
From: [identity profile] is000.livejournal.com
Номера на трамваях какие-то странные. Одно- или двузначный номер, буква "Т" (видимо Трамвай) и у некоторых еще и буква "м".

Date: 2013-08-04 12:42 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
вот и я не пойму, что за шифровки :)

Date: 2013-08-04 02:13 pm (UTC)
From: [identity profile] silvish.livejournal.com
Буква "Т" в номере вагона означает работу на тяжёлом профиле. В Златоусте все вагоны приспособлены для работы на тяжёлом профиле. "м" - вагон прошёл модернизацию.

Date: 2013-08-04 04:02 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
это местная самодеятельность или стандарт какой?

Date: 2013-08-04 04:33 pm (UTC)
From: [identity profile] silvish.livejournal.com
Насколько знаю, "Т" - стандарт, "м" - самодеятельность.

Date: 2013-08-04 11:15 am (UTC)
From: [identity profile] dennism.livejournal.com
Ммммммм... трамвайчики :)

Date: 2013-08-04 01:25 pm (UTC)
From: [identity profile] ershovdv.livejournal.com
рельсы - жесть)

Date: 2013-08-04 01:27 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
надо с челябинскими сравнить

Image (http://fotki.yandex.ru/users/vedmed1969/view/646094/)

Date: 2013-08-04 01:29 pm (UTC)
From: [identity profile] ershovdv.livejournal.com
я у нас такие на труда видел, на следующий день после их замены. Потом их как то выпрямили).

Date: 2013-08-04 02:58 pm (UTC)
From: [identity profile] is000.livejournal.com
Вне конкуренции рельсы в спальных районах Питера. Они не только внешне пьяные, но и если едешь в трамвае, неслабо мотает.

Date: 2013-08-04 03:53 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
вот давно уж не был в Питере

Date: 2013-08-04 07:29 pm (UTC)
From: [identity profile] uralets-chel.livejournal.com
Так там и трамваи с какими то чуть ли не подсобками внутри салона занимающие 4-6 квадратов площади, да ещё убитые деревянные сиденья.
Удивительно было всё это видеть на пр.Авиаконструкторов в одном из самых развивающихся районов Питербурга.
Edited Date: 2013-08-04 07:32 pm (UTC)

Date: 2013-08-05 08:44 am (UTC)
From: [identity profile] is000.livejournal.com
Да, примерно в тех краях и наблюдал. Сильно ушатанные вагоны, часто с досками вместо сидений, ездят по кривым рельсам. При этом вагоны сильно мотает и они дребезжат как ведро с болтами.

Date: 2013-08-05 08:46 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
ленинградские вагоны от рождения убогие, а тут еще и варварская эксплуатация. Я когда впервые такой увидел, мне аж нехорошо стало :)

Date: 2013-08-04 05:01 pm (UTC)
From: [identity profile] milli-one.livejournal.com
Фото остановочки-то положи, пожалуйста, куда знаешь...:) Или вже?

Date: 2013-08-04 05:08 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
еще нет

Date: 2013-08-04 09:32 pm (UTC)
From: [identity profile] m-i-s-t-e-r-x-1.livejournal.com
http://img-fotki.yandex.ru/get/9326/32494785.3b6/0_a1049_65d12765_XXL.jpg

Пути прямые, прямые :)
Edited Date: 2013-08-04 09:32 pm (UTC)

Date: 2013-08-05 09:07 am (UTC)
From: [identity profile] m-i-s-t-e-r-x-1.livejournal.com
И так по всей России.

(самокритика) И у нас в Московии не намного лучше. :))

Date: 2013-08-05 09:12 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
на самом деле совсем хороши там, где на бетонном основании уложены. А тут же обычное земляное и щебеночный балласт.

Date: 2013-08-05 09:21 am (UTC)
From: [identity profile] m-i-s-t-e-r-x-1.livejournal.com
Согласен !

Главное, чтобы были соблюдены все тех. условия, а то ведь и так бывает - http://prazsketramvaje.cz/obrazky/bkv/bkv-14.jpg

Date: 2013-08-05 10:34 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
так у нас не укладывают :)

Date: 2013-08-05 10:06 pm (UTC)
From: [identity profile] m-i-s-t-e-r-x-1.livejournal.com
Зато у нас ещё как. :)

Date: 2013-08-05 05:52 pm (UTC)
From: [identity profile] neohron.livejournal.com
Зелёные - самые удачные по цвету. Располагают.
Маршруты прямо швейцарские.
А путь змейкой - это ж надо туристам показывать, за деньги!

Date: 2013-08-05 06:29 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
во-во, Уральская Швейцария там

Date: 2013-08-05 07:04 pm (UTC)
From: [identity profile] is000.livejournal.com
На трамвайную тему, правда, в Челябинске.

Видел разные грузовые и специализированные вагоны, но вот такой еще не попадался. Судя по трубе, внутри, наверное, буржуйка :)






Date: 2013-08-13 02:42 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
похоже на то :)

January 2026

S M T W T F S
     1 2 3
4 5 67 8910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 1st, 2026 08:59 am
Powered by Dreamwidth Studios