![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
vedmedВ Чурилово в тестовом режиме запустят электробус
13 января 2014 11:58На этой неделе в Челябинске запустят электробус, который свяжет поселок Чурилово с центром города. Как рассказал сегодня начальник управления транспорта Олег Козлов, новинка будет работать в тестовом режиме.
На модернизацию 30 троллейбусов потребуется около 2 млн руб.
По его словам, в настоящее время завершена модернизация одного электробуса. Во время тестирования троллейбус смог проехать в автономном режиме 20 километров, а требуется семь.
«Об организации регулярного троллейбусного... далее
Лучше всего про это сказали на SSC:
...матерь божья! это ж мало им этих зомботрамваев, когда в старый КТМ-5 вкорячивают транзисторное управление и светодиодный маршрутоуказатель, и потом это чудо заново покупается через Государственную Транспортную Лизинговую Компанию, так теперь еще и троллейбусы будут переделывать на автономный ход
Маматказина давно нет в Че, но дело его живёт. :)
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2014-01-13 11:01 am (UTC)жалко конечно, что такие деньги тратятся на переделку иногда очень старого транспорта... Но хоть какое-то движение вперёд))
no subject
Date: 2014-01-13 11:03 am (UTC)no subject
Date: 2014-01-13 12:00 pm (UTC)Кстати, в мае 2013 года обещали модернизацию 30 троллейбусов до конца года...
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2014-01-13 11:04 am (UTC)no subject
Date: 2014-01-13 11:11 am (UTC)Хотя бы - новые троллейбусы с батарейками?)
(no subject)
From:no subject
Date: 2014-01-13 11:20 am (UTC)no subject
Date: 2014-01-13 11:46 am (UTC)no subject
Date: 2014-01-13 01:21 pm (UTC)no subject
Date: 2014-01-13 01:27 pm (UTC)no subject
Date: 2014-01-13 02:28 pm (UTC)no subject
Date: 2014-01-13 02:28 pm (UTC)no subject
Date: 2014-01-13 02:29 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2014-01-13 02:41 pm (UTC)no subject
Date: 2014-01-13 03:50 pm (UTC)no subject
Date: 2014-01-13 03:56 pm (UTC)no subject
Date: 2014-01-13 04:30 pm (UTC)no subject
Date: 2014-01-13 04:58 pm (UTC)Комплект батарей на погрузчик стоит порядка 150 тыс рублей. Двигатели троллейбуса мощней двигателя погрузчика чуть ли не на порядок. По скромным прикидкам только на аккумуляторы на один троллейбус уйдут почти все эти два миллиона. Но ведь нужно оплатить эту работу по установке, да и возить лишний груз ведь надо. Это значит трата электроэнергии. Потери в преобразователе при зарядке разрядке....
И тд и тд и тд. Вот не вижу я неоспоримой причины, требующей внедрять это сомнительное в техническом и экономическом плане новшество.
no subject
Date: 2014-01-13 05:07 pm (UTC)Тут дело в другом - уже несколько лет дербанится городской электротранспорт: сначала вообще было заявлено (http://vedmed1969.livejournal.com/989726.html), что троллейбусы отжили своё и должны умереть, потом закрыли третье депо, самое современное, потом - первое (http://vedmed1969.livejournal.com/1468579.html), выход машин на линию постоянно уменьшается.
Я думаю, все эти мульки про электробус - это чтоб общественность успокоить.
no subject
Date: 2014-01-13 05:15 pm (UTC)no subject
Date: 2014-01-13 05:16 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2014-01-13 10:20 pm (UTC)no subject
Date: 2014-01-14 12:35 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2014-01-14 04:28 pm (UTC)no subject
Date: 2014-01-14 04:40 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2014-01-15 05:01 am (UTC)- генератор за 65тр. Вот такое воткнуть - денег хватит. Но он на 5.6 квт, что в 20 раз меньше, чем требуется троллейбусу...