vedmed: (Default)
Харизматичный мерзавец или бледная посредственность - что лучше? Тридцатьпервый канал выпустил ролик на юбилей Шефу. Забавно



vedmed: (Default)
"...а как дысал!" (с)

Да, [livejournal.com profile] grantass, ещё одну строчку в книгу памяти челябинских торговых сетей пора добавлять :)

Новость за вчера:
В Челябинске закрыли последний «Проспект»

проспект

[картинка из статьи]
Read more... )

vedmed: (Default)
...я-то всё думал, что будет с участком, который юревичи смогли отбить у всех - ну, тот, на Тополинке, где планировался мега-ТРК "Облако", самый большой на Урале. Однако, не пропала идея, только комплекс усох в размерах. Впрочем, достроить и нарастить - не проблема.
Картинки нормальной пока не даю - никто её не видел, только вот :) Есть картинки (отсюда)

облако4

Read more... )
vedmed: (Default)
..вчера случайно оказался, отведал свежих беляшей :)



Read more... )


Мой канал в Яндекс.Дзен - https://zen.yandex.ru/vedmed1969
vedmed: (Default)
Это случилось. Впрочем, как-то долго собирались, мне казалось, что раньше закроют Сергея Давыдова, бывшего сити-менеджера Че, бывшего городского прокурора. Видимо, доказательства собирали долго, да, [livejournal.com profile] begamot_74? :)



Сотрудники ФСБ задержали экс-главу администрации Челябинска Сергея Давыдова по делу о крупных махинациях в МУП ЧКТС. Как стало известно 74.ru из собственных источников в правоохранительных органах, следователь готовит ходатайство в суд о заключении бывшего чиновника под стражу.

Вместе с тем, как сообщают наши читатели, силовики блокировали работу страховой компании «Дельта», которой руководит Сергей Давыдов. Она расположена в офисном здании на проспекте Ленина, 89. Кому де-юре принадлежит фирма, достоверно неизвестно, однако аффилирована она именно к бывшему главе администрации. Более того, по словам соседей по зданию, Сергей Давыдов постоянно там бывал.

– Коллеги говорят, что силовики пришли туда сегодня утром. Сотрудники в масках и сейчас там, – рассказал один из работников соседних офисов. – Сергея Давыдова раньше я встречал в коридорах достаточно часто, постоянно видел его личного водителя. Но последнее время его не замечал.

Напомним, ранее появилась информация о том, что обыски идут также в доме Сергея Давыдова. В пресс-службе УФСБ подтвердили, что 29 сентября проводятся следственные действия в рамках возбужденного уголовного дела о мошенничестве в особо крупном размере (ч.4 ст. 159 УК РФ). По данным силовиков, в 2012–2015 годах было совершено хищение денег в сфере ЖКХ. 74.ru удалось узнать, что речь идет об афере со средствами МУП ЧКТС (челябинские коммунальные тепловые сети). В ФСБ отмечают, что круг подозреваемых еще не очерчен, однако по адресам обысков уже можно делать определенные выводы.

Сергей Давыдов имеет богатую биографию. Юрист по образованию, он начинал карьеру с работы следователем. С 1991 по 1997 работал прокурором Центрального района Челябинска, а с 1997 по 2003 годы – прокурором Челябинска. Он покинул пост в связи с ликвидацией городского надзорного ведомства. В апреле 2005 года он попал в команду Михаила Юревича, избранного главой Челябинска. Тогда Давыдова назначили первым вице-мэром. В 2010 году он возглавил город. Сергей Давыдов покинул пост главы администрации в конце 2014 года. 8 декабря он заявил, что не будет участвовать в конкурсе на кресло сити-менеджера, и объяснил свой шаг тем, что «настало время более свежим взглядом посмотреть на Челябинск». Место руководителя областного центра после него занял Евгений Тефтелев.


PS. Просмотрел статью в Википедии, аж чуть не расплакался - какой, однако, хороший человек. Это злопыхатели ему кличку "инициативный дебил" приклеили незаслуженно! А вообще, ещё раз отмечу, что в отличие от нынешних комбинатовских, люди Корпорации понимали важность пиара. Оно и по Википедии видно :)

*для тех, кто не в курсе - в нижнем Тагиле находится ИК-13 для ментов, прокурорских и военных
vedmed: (Default)
...на "Знаке" замечательное в своей откровенности интервью с Мариной Карелиной, единственной женщиной-депутатом городской думы Че. По совершенной случайности - жена авторитетного бизнесмена. Вот что пишут, например:

"... Я думаю, что идеальный депутат – это человек с деньгами, из бизнеса, но с социально ориентированным сердцем. Бизнесмен понимает, как все устроено. И если он в одной сфере успешно управляет, то он и с депутатской работой справится. Большинство депутатов работают на общественных началах. Они не получают зарплату, если не заняты в думе на постоянной основе. Кто-то не понимает, зачем он пришел в думу, кому-то важен статус, а кто-то действительно пришел помогать."

Надо же, совершенно бескорыстные бизнесмены решили помочь городу. На общественных началах, ага. Вот такое служение народу :) Конечно, не мог не сохранить на память!

[livejournal.com profile] aap_ekb мне подкинул неплохую ссылочку на материал про урбаниста Святослава Мурунова. Правильно пишет товарищ вот как раз насчёт вот таких представителей среднего бизнеса:

"Недавно возникла новая социальная система: средний бизнес как субъект розницы, девелопмента и производства товаров народного потребления и услуг. Эти четыре ключевые сферы могут быть представлены в городе не по отраслям, а некими бизнес-группами, у которых есть разные интересы.

В этих системах сформировалось примитивное целеполагание по принципу «больше бабла». Норма прибыли является единственной целью и ценностью для среднего бизнеса. Он, к сожалению, пока все свои решения меряет только этим, ему непонятно, что такое город как система, и он рассматривает город исключительно как источник дохода.

Средний бизнес проявил некоторую дальновидность — городская Дума обычно состоит на 90 процентов из его представителей. Единственная возможность защитить инвестиции в нашей стране — это контролировать процессы, связанные с их возвратом. Если мы берем депутатов и начинаем смотреть, кто откуда вышел, то это именно средний бизнес. Даже если депутат не из бизнеса, можно найти, чей он ставленник, чьи интересы лоббирует.

Потом нас заинтересовало законодательное собрание края. В нем несколько иная картина, там находятся крупные предприятия и местные монополии (газ, свет, вода). Средний городской бизнес и крупный региональный поделили сферы влияния. Как только средний бизнес получает доступ к формированию городской политики, мы наблюдаем следующий процесс: во многих городах транспортные предприятия, системы водоканалов, электросеть переходят в частные руки и, фактически, становятся предприятиями в сфере интересов бизнеса. Понятно, что тут не идет речь о качестве, о каких-то инвестициях, так как руководством проводится политика минимизации издержек. Никто не заинтересован в дорогих длинных программах, связанных с инновациями. Все жители рассматриваются как потребители: не хотите ходить в наш торговый центр — мы вам повысим цены на свет, газ и воду. Это послужило сдерживающим фактором в улучшении качества услуг."


Вот вообще всё про нас, только до недавнего времени та же картина была в областном масштабе - Корпорация рулила областью. Сейчас-то, конечно, всё еще веселее ("поделили сферы влияния"), а дальше, если вдруг не наступят чрезвычайные обстоятельства и военное положение, думаю, и не такое увидим :)
vedmed: (Default)
...вот что значит деловой человек и практик, не то, что агаповские мечтатели :)

"- А в проект скоростной магистрали «Челябинск – Екатеринбург» верите?

- Тут нужно представлять, сколько будет стоить билет на поезд. Допустим, 500-1000 рублей. На работу люди на нём ездить не будут. Скоростные магистрали нужны, чтобы соединить две большие агломерации. Челябинская и Свердловская агломерации не настолько велики. Вы проедьте по трассе «Челябинск – Екатеринбург». Она не сильно загружена, по ней не так много пассажирских автобусов ходит. Соответственно, и магистраль будет недозагружена. А там же гигантская инфраструктура, которую нужно содержать. Поезда должны ходить хотя бы раз в полчаса. Между Москвой и Питером ВСМ работает. Если бы в наших городах было по 5 млн жителей, скоростная магистраль однозначно была бы нужна. Пока в них по 1,2 млн человек, и она не окупится. Соответственно, каждый год будут образовываться убытки, которые придётся гасить из средств бюджета Челябинской области. Свердловская область же не говорит об этой магистрали. Точнее, они говорят: «Хотите – стройте, но мы ни копейки не дадим». Потому что трезво считают деньги. Даже если будут найдены средства на строительство магистрали (хотя я не представляю, где – в стране не хватает денег на больницы, школы и детские садики, а тут скоростная магистраль, которая не сказать, что жизненно необходима), строить объекты, которые постоянно будут приносить убытки, нельзя. Речь идёт о нескольких миллиардах рублей в год. Для регионального бюджета это колоссальные деньги.

- Получается, это просто неэффективная трата денег?

- Это заоблачные «мечталки», которые из соображений дальнейшей эксплуатации не реализуемы."


Он там и про саммит это самый говорит трезво - мол, не будет :)
vedmed: (Default)
...сегодня с [livejournal.com profile] chaga в разговоре вспомнили наше ныне покойное Первое троллейбусное депо, что на углу улиц Ловина и Артиллерийской было до того, как наш предыдущий сити-менеджер Сергей Давыдов объявил крестовый поход против троллейбусов как пережитка социализма и вообще атавизма, под это дело троллейбусы перекочевали жить на конечные остановки, а из трёх депо осталось одно - Второе.
Ну вот, от первого остались рожки да ножки.



Честно говоря, я думал, что "инвесторы" более толково распорядятся недешёвой землёй, например, небоскрёб воткнут, вроде видгофовского - но нет, тут всего лишь конгломерат небольших фирм и фирмочек.

Read more... )

vedmed: (Default)
Отборная, нажористая заказуха на "Знаке" в лучших традициях Урашки :) Практически все перечисленные в статье - прихлебатели Юревича. Уезжают, понимаешь, лучшие люди, Челябинску конец. Понравился и такой еще пассажик:

у чиновников не хватает политической воли для того, чтобы прекратить попытки силовиков отобрать землю у компании «Родник»
(а что, должны? :))

Полный текст )

vedmed: (Default)
...по сути, конечно, анонимное подмётное письмо, но пишут забавные вещи :)



"...До 2008 года челябинские МУПы работали практически без убытков. Даже до 2011 года, если к доходам прибавить 288 млн.руб. компенсаций льготного проезда из федерального бюджета, полученных и наполовину освоенный братьями Быковыми, штатными «ликвидаторами» С.Давыдова. При этом ряд категорий льгот финансировались даже меньше, чем в настоящее время. Напомним, банкротство МУП «Челябгортранс» (аналог МУП «ЧелябГЭТ») был закончен так, что даже Быковы не смогли придумать затраты, и 70 млн.руб. пришлось вернуть в бюджет. А с учетом того, что минимум 30% этой суммы, а именно 86 млн.руб. полагалось МУП «Челябинскавтотранс» ИНН 7453129936, но почему ты так и не дошли до назначения, то и сегодняшние 124 млн.руб. по его банкротству не возникли бы. Более того, этих денег без вмешательства Карелина, Быковых и Давыдова, умелом управлении, хватило бы и на 2011 и на 2012 год! И сегодняшнего МИЛЛИАРДА долгов просто бы не возникло. Нужно для справедливости отметить также, что частные маршрутные такси существуют в Челябинске в сопоставимым масштабах с 2005 года, так что возможность сосуществования муниципального и частного транспорта доказана временем.

Но случилось по-другому. Также как строительство дорог, озеленение города, питание в школах, общественный транспорт был отдан в «проработку» приближенным Юревича. Схема там одна, каждый бюджетный рубль должен частично возвращаться в штаб на обеспечение политического покровительства..."


Ну и дальше много интересного и поучительного. Так что да, я просто оставлю это здесь :) И да, при Юревиче, конечно, такого не было - так же, как и ям на отремонтированных и расширенных Корпорацией улицах (той же Красной, например) - а всего-то прошло ничего. Конечно, "агаповские" во всём виноваты :)

vedmed: (Default)
...проходили сегодня с самого утра, последствия разгребают до сих пор :) Мне-то что, я на машине, а вот пешеходцев жалко - гроза началась аккурат полвосьмого, на остановках было полно народу

Утренний ливень спровоцировал семибалльные пробки в Челябинске

30 июня 2015 09:34Гроза и обильные осадки утром во вторник, 30 июня, спровоцировали дорожные заторы в Челябинске. Пробки местами достигают семи баллов, информирует сервис 74.ru.
Основные затруднения в движении наблюдаются на проспекте Ленина и Свердловском проспекте, улице Худякова, где на отдельных участках скорость автопотока не превышает 7–10 км/ч. Стоит Копейское шоссе, где почти на пятикилометровом отрезке нельзя проехать быстрее трех километров в час. Обстановка на улицах Братьев Кашириных и ... далее



Интересно, много еще среди жителей Аквапаркового тех, кто с благодарностью вспоминает Михайлу Валерьевича и его верного санчопансу Сергея Юрьевича, наших строителей дорог без ливнёвок и районов без социалки?

PS Утренние новости вообще "радуют"

news.png
vedmed: (Default)
Странно, что только сейчас раскачались.

Правоохранительное ведомство требует расторгнуть сделки по предоставлению в аренду земли. Прокуратура Челябинской области заинтересовалась строительством ТРК «Cloud» на северо-западе Челябинска. Надзорное ведомство указывает на нарушения в оформлении договора аренды земельного участка, где уже забиты первые сваи будущего комплекса. Правоохранители уже обратились в суд с иском к девелоперской компании «Родник». На девелоперскую компанию «Родник» подали в суд. Прокуратура требует расторгнуть сделки по предоставлению в аренду земли, где уже строится торгово-развлекательный комплекс «Cloud». Что послужило поводом для иска, в прокуратуре не уточняют, однако, по словам гендиректора девелоперской компании «Родник» Владислава Редькина, правоохранители зацепились за процедуру оформления заявки на муниципальную землю. — Мы подали на этот участок заявку, она была удовлетворена. Что касается тех претензий, это не наш спор уже. Суть их претензий, насколько мы изучаем этот иск, в неправильности подачи заявления и оформлении документов. То есть к «Роднику» претензий нет, потому что мы подали заявку и в результате получили участок. Есть у них в основном претензии к администрации города, которая где-то запятую не поставила, где-то не поставила точку. На наш взгляд, это абсолютно несущественные обвинения, поэтому мы продолжаем работать в режиме строительства. У нас подписаны договора, у нас подписаны инвестиционные договора на три миллиарда. Мы сейчас занимаемся поиском арендаторов, первые сваи забиты, так что мы пока работаем без изменений, — сказал «Business-FM» Владислав Редькин. Первое заседание по иску назначено на март, однако уже сейчас «Роднику» запрещено осуществлять какие-либо сделки с участком, где сейчас идет строительство «Cloud». Если суд все-таки примет сторону прокуратуры и вернет землю городу, «Родник» выступит со встречным иском и потребует компенсировать затраты, которые на данный момент исчисляются сотнями миллионов рублей. Напомним, ТРК Cloud должен стать самым крупным торговым центром в регионе. На площади около 350 тысяч квадратных метров разместятся продуктовые и вещевые магазины, развлекательные центры, банки, рестораны, океанариум, коммерческая поликлиника. Комплекс расположится в районе Университетской набережной между улицами Академика Королева и Академика Макеева. Открытие комплекса, по предварительным данным, запланировано на 2017 год.

Насчёт затрат они интересно пишут. Пусть с Юревича с Давыдовым трясут :)
vedmed: (Default)
...сегодня :) Даже не верится

Сергей Давыдов отказался от срока

8 декабря 2014 11:20Сергей Давыдов отказался от борьбы за пост главы администрации города на следующий срок. 8 декабря он заявил, что не будет участвовать в конкурсе на кресло сити-менеджера, и объяснил свой шаг тем, что «настало время более свежим взглядом посмотреть на Челябинск». Место руководителя областного центра источники нашего сайта и эксперты в один голос прочат мэру Магнитогорска, бывшему главе минпрома Евгению Тефтелеву. Подробности – в материале Chelyabinsk.ru.
«Я планирую изменить ритм ... далее



Я думал, он никогда не уйдёт :)
vedmed: (Default)
ЧЕЛЯБИНСК, 30 октября, ИА УралПолит.Ru. Сайт «Хорошие новости» (hornews.ru) с 1 ноября приостанавливает работу. Он «замораживается» на неопределенный срок из-за структурных изменений. Об этом «УралПолит.Ru» сообщил директор проекта, владелец агентства «Пиксель» Павел Сергиенко. При этом он отказался пояснить, в чем именно заключаются эти изменения и назвал слухами информацию о дальнейшей продаже проекта. «С первого ноября сайт замораживается на неопределенный срок. Это связано с внутренними преобразованиями портала. Какими именно, я не считаю нужным озвучивать. Информация о перепродаже сайта — это просто слухи. Никто проект не продает, суть в том, что мы не закрываемся, а на время приостанавливаем работу», - рассказал Павел Сергиенко. Отметим, что сайт «Хорошие новости» был задуман как имиджевый проект для создания положительного образа Южного Урала в СМИ. Сайт запускался при участии администрации региона. Создателем проекта является бывший журналист, а ныне главный специалист отдела современных коммуникаций областной администрации Антон Первухин. Сайт hornews.ru сменил владельца в феврале 2014 года. Проект купил директор и владелец креативного агентства «Пиксель» Павел Сергиенко. Главный редактор сайта Алла Ципордей тогда опровергла слухи о связи смены владельца с отставкой Юревича, назвав сделку коммерческой продажей. Агентство «Пиксель», судя по информации на официальном сайте, было образовано в 2012 году. Среди клиентов — крупные южноуральские компании - «Союзпищепром», «Равис», «Чебаркульская птица», «Вэладент» и другие. После покупки «Хороших новостей» редакция сайта переехала в соседнее с офисом агентства помещение на улице Российской. Отметим, что сообщество «Хороших новостей» в соцсети «ВКонтакте» насчитывает более 14,5 тысяч подписчиков. При этом посещаемость сайта, на который некогда заходили 6-8 тысяч человек, начала снижаться. По данным счетчика liveinternet.ru на 29 октября, посещаемость в сентябре составила 5450 человек, в октябре — 2186 посетителей, в среднем за три месяца — 3577

Без комментариев. Пришли из ниоткуда, ушли в никуда :)
vedmed: (Default)
Замглавы администрации Челябинска Дмитрий Градобоев оставил свой пост

17 февраля 2014 20:44Заместитель главы администрации Челябинска по вопросам градостроительтсва Дмитрий Градобоев ушел в отпуск с последующим увольнением. Об этом сайту Chelyabinsk.ru сообщил в понедельник, 17 февраля, собственный источник.
Дмитрий Градобоев род. 16 июня 1971 г. в коркинском пос. Первомайский. В 1993 г. окончил ЧГТУ по специальности инженер-строитель. С 1994 по 2006 гг. прошел путь от мастера до директора коммерческой строительной компании. В 2006 г. начал работать в администрации Челябинска в... далее



Еще один сгорел на работе, ага.
vedmed: (Default)
Директор челябинского фонда ОМС Михаил Вербитский оставил свой пост

11 февраля 2014 16:0611 февраля руководитель челябинского регионального Фонда обязательного медицинского страхования Михаил Вербитский ушел в отставку, по предварительным данным, ему на смену пришел магнитогорец Александр Ковтун, сообщил Chelyabinsk.ru высокопоставленный источник.
Александр Ковтун ранее занимал должность исполнительного директора магнитогорской страховой медицинской компании «Астра-Металл».
Кроме того, с сегодняшнего дня на работу в должности генерального директора областного аптечного склада... далее



Интересно, посадки будут? А то Тесленко обидно одному за всех отдуваться :)

Ранее про тов. Вербицкого я писал тут, да и не я тоже :)
vedmed: (Default)
В Чурилово в тестовом режиме запустят электробус

13 января 2014 11:58На этой неделе в Челябинске запустят электробус, который свяжет поселок Чурилово с центром города. Как рассказал сегодня начальник управления транспорта Олег Козлов, новинка будет работать в тестовом режиме.
На модернизацию 30 троллейбусов потребуется около 2 млн руб.
По его словам, в настоящее время завершена модернизация одного электробуса. Во время тестирования троллейбус смог проехать в автономном режиме 20 километров, а требуется семь.
«Об организации регулярного троллейбусного... далее



Лучше всего про это сказали на SSC:

...матерь божья! это ж мало им этих зомботрамваев, когда в старый КТМ-5 вкорячивают транзисторное управление и светодиодный маршрутоуказатель, и потом это чудо заново покупается через Государственную Транспортную Лизинговую Компанию, так теперь еще и троллейбусы будут переделывать на автономный ход

Маматказина давно нет в Че, но дело его живёт. :)
vedmed: (Default)
...муниципального транспорта продолжается :(

ЧелябГЭТ выставит на продажу непрофильные объекты

26 ноября 2013 17:40Муниципальное предприятие «Челябинский городской электрический транспорт» (ЧелябГЭТ) планирует пополнить казну, распродав непрофильные объекты недвижимости. В общей сложности с молотка уйдут 13 складских и хозяйственных сооружений, сообщил корреспонденту Chelyabinsk.ru директор МУП «ЧелябГЭТ» Александр Портье.
По словам Александра Портье, сначала будет произведена оценка рыночной стоимости объектов недвижимости, а уже затем они будут выставлены на продажу. «Эти помещения «ЧелябГЭТ» сейчас... далее



Артиллерийская, 117 - это здания на территории бывшего Первого троллейбусного депо, Первой Пятилетки, 59 - это Центральные ремонтные мастерские (трамвайные), а Нахимова, 19п - это вроде что-то на территории бывшего ПАТП, которое ЛиАЗ-677 эксплуатировало.
vedmed: (Default)
...лишь бы не покупать нормальные трамваи :(

Транспортники поставили на гибриды

19 ноября 2013 18:00В Челябинске в этом году власти планируют модернизировать пять трамваев. Причем средства на реконструкцию машин будут выделяться на условиях софинансирования: два миллиона рублей – из городской казны, еще миллион направит ЧелябГЭТ из собственных средств. 19 ноября преимущества обновленного трамвая и троллейбуса-гибрида оценили губернатор Михаил Юревич и глава горадминистрации Сергей Давыдов. О перспективах такого вида транспорта в Челябинске – в материале Chelyabinsk.ru.
В рамках рабочего... далее

Profile

vedmed: (Default)
vedmed

August 2020

S M T W T F S
       1
2345 6 7 8
9 10 11 12131415
16171819202122
23242526272829
3031     

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 11th, 2025 10:47 pm
Powered by Dreamwidth Studios