Трамвайно-троллейбусная симфония

[vedmed]

...в исполнении нового сити-менеджера. Я вчера целый день был занят - сначала делами, а потом домой ехал, и не увидел вот этого замечательного материала.

Электротранспорт воскресят своими руками

3 февраля 2015 16:18В областном центре оптимизируют троллейбусные маршруты и наладят выпуск собственного электротранспорта. Как сообщил 3 февраля глава администрации Челябинска Евгений Тефтелев, в условиях непростой экономической ситуации взят курс на модернизацию трамваев. Однако новый оранжевый вагон будет приобретен у Усть-Катавского вагоностроительного завода по прошлогодней цене – 18 миллионов рублей. Подробности – в материале Chelyabinsk.ru.
гал1
Евгений Тефтелев в ходе рабочего визита во вторник ... далее

Значит, троллейбусы сами будем делать, ага? И сертифицировать, и регистрировать эти самоделки будем? И на конечных построим ангары с мойками и ПТО? Нафига ж тогда аж два троллейбусных депо раздербанили, товарищ Портье? Ну ладно, первое - там центр, но третье-то за что? :)

И да, очень-очень интересно будет взглянуть на "обновлённый низкопольный трамвай" - раму будут резать и опускать? :)

Comments

[admiral-scheer.livejournal.com]

Хотел бы я посмотреть на КТМ-5 с низким полом

[vedmed1969.livejournal.com]

именно

[doublequotes.livejournal.com]

Так в Златоусте же делали

[doublequotes.livejournal.com]

[vedmed1969.livejournal.com]

нещитово! :) Ладно, посмотрим, что ОНИ имеют в виду

[doublequotes.livejournal.com]

сомнительно, что будут вваривать корыто в середине по аналогии с тем как чехи переделывают свои старые Татры Т-3



наверное всё-таки по "нещитовому" варианту и пойдут

[makeev-dv.livejournal.com]

Значит будут сокращать троллейбусную сеть?

[vedmed1969.livejournal.com]

оптимизировать!

[makeev-dv.livejournal.com]

Ну это другое дело! Отлегло.

[vedmed1969.livejournal.com]

а то :) Ещё предыдущий сити-менеджер объявил троллейбусы пережитком социализма. Этот, похоже, согласен с ним.

[makeev-dv.livejournal.com]

Беда с этими сити-менеджерами.

[vedmed1969.livejournal.com]

и не говори

[russkiy-belorus.livejournal.com]

Вот здесь удачно перечислены "недостатки" троллейбусов по сравнению с автобусами.

[vedmed1969.livejournal.com]

вот, много же недостатков!

[russkiy-belorus.livejournal.com]

Ну, плюс еще необходимость содержать контактную сеть и (ужас!) строить две новые ветки!

[vedmed1969.livejournal.com]

да ващще. Можно ж пустить орду маршруток, и все дела.

[livejournal.livejournal.com]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal уральского региона (http://www.livejournal.com/?rating=ru_ural). Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

[john5r.livejournal.com]

я тут по пути на работу 71-623 видел, коих раньше в Питере не замечал
может статься, что мы еще усть-катавских закупили

это я так, сольки подсыпать, против гололеда

[vedmed1969.livejournal.com]

порадуюсь только за УКВЗ :)

[propp.livejournal.com]

В конце прошлого года купили 3 штуки вместе с трехсекционными.

Еще недавно пригнали два машинокомплекта, чтобы попробовать установить электрооборудование местного (питерского) производства и посмтреть что из этого выйдет.

[john5r.livejournal.com]

спасибо, не знал

[sharanskay.livejournal.com]

сегодня утром смотрела на пожилую пару взбирающуюся в маршрутку....
низкопольные автобусы есть, но не на всех маршрутах и можно пол-дня его прождать...
троллейбуса вовсе можно не дождаться
трамваи пока держатся, еще не до конца оптимизировали.

[vedmed1969.livejournal.com]

в маршрутку не забраться коляской, например

[sharanskay.livejournal.com]

согласна
я про то, что вообще мало общ. транспорта, а уж такого не дождешься, когда надо.

[kosta1466.livejournal.com]

Правда, но разок такой случай видел, девушка таки уехала с коляской в Газельке, в Пазики тоже пихают, хотя и в него сложновато, двери узкие, да места в салоне мало.

[vedmed1969.livejournal.com]

ну так это редкие исключения, видимо, никак иначе не получалось.

[Сергей Плотников (from livejournal.com)]

Думаю, вопрос о потере двух троллейбусных депо нужно задавать далеко не Портье. Третье вообще до него распродали, ну а первое, конечно, жалко, но инициатива, итак понятно, не от работников и руководителей предприятия шла...

[isinda-bubuev.livejournal.com]

а в оригинальном буржуйском низкопольном ОТ, разве нету рамы, там типа несущий кузов как у ВАЗ-2101?

[vedmed1969.livejournal.com]

в Челябинске нет оригинальных буржуйских низкопольников :)

[isinda-bubuev.livejournal.com]

тыж выпускник АТФ! вас к зачету на немецком/английском буржуйские отраслевые журналы не заставляли читать?

[vedmed1969.livejournal.com]

на французском. Читали. Но в Че нет низкопольников, только автобусы :) Нечего переделывать и модернизировать. А если из обычного КТМа лепить, проще купить какой-нибудь б/у.

[isinda-bubuev.livejournal.com]

на французском! ооо! ты пади с той спецшколы шо у танка?
у нас в АС-101 с нее двое было Наташка Гарбунова и Игорь Важенин,
знашь таких?

[vedmed1969.livejournal.com]

я же из Златоуста :)

[milli-one.livejournal.com]

О! Ишь ты! Француз!

[vedmed1969.livejournal.com]

так уж вышло :)

[mib55.livejournal.com]

О, однако и у вас бронеморды хотят делать. В Омске уже и трамваи, и троллы такие ездят, я даже писал про них как-то.

[vedmed1969.livejournal.com]

напомни, а, где писал? Трамваи-то у нас давно капиталят.

[mib55.livejournal.com]

Про трамваи - вот: http://mib55.livejournal.com/21438.html А про троллы не писал, вот такие они: http://transphoto.ru/vehicle/285380/

[vedmed1969.livejournal.com]

про трамваи вспомнил :)

[silvish.livejournal.com]

Несколько фото про модернизацию: http://silvish.livejournal.com/141109.html

[vedmed1969.livejournal.com]

ага, видел уже