Jun. 1st, 2011

vedmed: (Default)
Отвез дочу с утра в школьный лагерь - ехали с большим удовольствием :)
Погода... ну, всё лучше чем прошлогодняя жарища. Наверное.
Какое-то невообразимое количество альтернативно одарённых личностей на дорогах. Вот КАК надо было выскочить на этом "Акценте"? Объясняю - наплевав на двойную сплошную, чтоб оказаться во главе колонны :)




Read more... )
vedmed: (Default)
Еду вчера, привлекла внимания надпись на крышке багажника. Что за Вега такая, думаю? А, так это ж та скандально известная C100, за которую в Южной Корее кого-то даже посадили! Вот ты какой, северный олень :)


vedmed: (Default)
Раз уж сегодня такой дождливый день, и съёмки на пленере отменяются, будем всякое другое вспоминать.

Вот, еще окрошка :)

Территория "Челябспецтранса", ЗИЛ-133 ГЯ со сменным кузовом




Read more... )
vedmed: (Default)
В нашем городе, дорогие друзья, стало очень интересно жить - прежде всего потому, что наши городские власти не дают нам скучать своими закидонами. При прежнем мэре Тарасове масштаб был не тот, какие-то деревенские у него были фантазии - ну, подумаешь, сотни фонтанов, да и те за счет коммерсантов, ну, баскетбольные площадки во дворах... Несерьёзно :) Справедливости ради, надо заметить, что Вячеслав Михалыч под конец своего правления забурел и расслабидся - помню, что зимой 2005 года улицы чистить практически перестали, а зачем? Ну вот, на том и погорел.

Веселуха началась с момента избрания весной 2005 года новым мэром Михаила Юревича. Мы узнали много всякого интересного - о том, какие монстры окружали В.М.: Рогоза, Никитин, Колесников. Некоторые, правда, потом заслужили прощение, а иным пришлось уйти совсем. Многие уже забыли самые интересные тезисы из речи Юревича, вроде этого:

"На пересечении улицы Черкасской и Свердловского тракта власти планируют строительство новой развязки. Стоимость проекта - сотни миллионов рублей. Однако никаких других проблем, кроме улучшения подъезда транспорта к супермаркету "КС", она не решит. Вместо этой дорогостоящей развязки городу нужна добротная дорога, соединяющая Металлургический район с северо-западом. Новая транспортная артерия позволит значительно разгрузить Свердловский проспект и центр города. Иначе уже в самое ближайшее время Свердловский проспект станет непроезжим."

Там по ссылке много всякого интересного, кто хочет, может посмотреть, что М.Ю. говорил шесть лет назад, и сравнить с существующим порядком вещей.

Много всякого было - и требование немедленно поменять трассу строящегося метро, чтоб не проходило мимо Торгового центра, принадлежащего недругу М.Ю., и колесниковскую стройку во дворе бывшего Центрального гастронома, и закрытие Южного автовокзала из-за спора хозяйствующих субъектов, и отмена строительства нового Северного автовокзала же.

И вот теперь - новые веяния в головах нашего городского начальства, как раз про это, про транспорт.

Переходящая картинка из "Комсомольской правды"



Цитата из статьи на Медиазаводе:

Вскоре площадь возле ДС «Юность» и РК «Мегаполис» может претерпеть серьезные изменения.

Здесь строится новый автомобильный мост через Миасс, а торговые ряды на улице Труда полностью демонтировали. Вместо них здесь может появиться новый автовокзал, который либо просто заменит «Южный», либо объединит «Южный» и «Северный».

В понедельник после аппаратного совещания глава администрации Челябинска Сергей Давыдов подтвердил эту информацию газете «Комсомольская правда».

- Сейчас ведется проектирование, – сказал Сергей Давыдов. – По срокам ничего пока сказать не могу.

Что касается помещений автовокзала в ТК «Синегорье», то, по словам Сергея Викторовича, «муниципальная земля будет использоваться под конечную остановку городского общественного транспорта».

За подробностями мы обратились к помощнику сити-менеджера Дмитрию Еремину.

- Вопрос находится в проработке, проектная документация только разрабатывается, – сказал Дмитрий Еремин. – Это начало длительного процесса, практически пожелание.

Другие чиновники сведения о переносе вокзала комментировать отказались.

- Пока у меня информации нет, – был лаконичен начальник управления архитектуры и градостроительства Челябинска Дмитрий Градобоев.

Тем не менее, в управлении градостроительства неофициально подтвердили: «проект есть, но он находится в разработке, говорить о нем еще рано».


Ну знает, ребята, у меня слов нет - имеется два автовокзала, один из них рядом с железнодорожным, в пересадочном узле, новый и современный, другой постарше, но тоже ничего, в принципе.

И вот за каким-то чертом всё сломать, уничтожить уникальный дворец спорта - ради чего?

Хорошо сказал Александр Подопригора: "...хотели как лучше (единственный аргумент – близость Свердловского проспекта), но – не подумали, не просчитали, не проанализировали. Как всегда. Головы у этих людей вообще, видимо, так устроены, что не могут предметно думать в направлении обустройства качественной среды обитания горожан. Ведь для руководства Челябинска, живущего в пригороде, сам город – это лишь трасса из особняка в офис. И чем меньше на этой трассе будет чего-то «лишнего» – тем понятнее для них и лучше."

Ребята, я знаю, что вы там у себя в кабинетах давно охренели, но зачем народ за идиотов держать? Да, выборы мэра вам больше не страшны, пока что. Но это ещё не значит, что миллионный город отдан вам на поток и разграбление - мужиков пороть, баб... эээ, ну ясно.
И что вы там завтра нового придумаете, продиктованного текущим моментом - я не знаю. Вы ж городом управляете, стратегические решения принимаете вроде бы.

Нехорошо.

January 2026

S M T W T F S
     1 2 3
4 5 67 8910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 31st, 2026 03:01 am
Powered by Dreamwidth Studios