Третий Ненужный?
Feb. 15th, 2018 05:17 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
vedmed...сегодня, оказывается, очередные общественные слушания прошли по планировке пос. Мелькомбинат-2 и предполагаемому строительству "Родника-2" (которое управляющая компания яростно отрицала :)). Ну да ладно, прошли и прошли
Но вот вопрос - на картинке, которую пришлось увеличить - мост и продолжение ул. Молодогвардейцев. Что-то про это никто толком не упомянул, одна челябинка Анастасия беспокоится :) Да и в статье как-то так между делом, а вопрос интересный - куда выйдет новая улица? С одной стороны вроде как к "Роднику" и на Труда, а с другой что-то невнятное нарисовано... Но ведь дело в том, что он тут не особо нужен - мост на Энгельса-Краснознамённой куда востребованнее будет, да и в генплане он чуть ли не с 1960-х болтается. Я уж не говорю о несчастной развязке на Металлобазе, да и мосты на Новомеханической и Мастеровой надо бы вдвое расширить. Не, если юревичи за свой счёт его построят - да ради бога. Хотя опыт показывает, что частнику такое нафиг не упиралось - вот если он бюджет оседлает, тады ой, и мосты, и дороги шестиполосные к любимому ТРК. Знаем, проходили :(
Сдаётся мне, что жильцов элементарно "побреют" с этой парковкой. Не, конечно, каждый сможет купить машиноместо за миллион :) Но в любом случае, конец практически сельской жизни посёлка Мелькомбинат-2 приходит.
Мой канал в Яндекс.Дзен - https://zen.yandex.ru/vedmed1969
Но вот вопрос - на картинке, которую пришлось увеличить - мост и продолжение ул. Молодогвардейцев. Что-то про это никто толком не упомянул, одна челябинка Анастасия беспокоится :) Да и в статье как-то так между делом, а вопрос интересный - куда выйдет новая улица? С одной стороны вроде как к "Роднику" и на Труда, а с другой что-то невнятное нарисовано... Но ведь дело в том, что он тут не особо нужен - мост на Энгельса-Краснознамённой куда востребованнее будет, да и в генплане он чуть ли не с 1960-х болтается. Я уж не говорю о несчастной развязке на Металлобазе, да и мосты на Новомеханической и Мастеровой надо бы вдвое расширить. Не, если юревичи за свой счёт его построят - да ради бога. Хотя опыт показывает, что частнику такое нафиг не упиралось - вот если он бюджет оседлает, тады ой, и мосты, и дороги шестиполосные к любимому ТРК. Знаем, проходили :(
Комиссия по градостроительству рассмотрела проект планировки территории с межеванием в границах улиц Северо-Крымской, Университетской набережной, Молодогвардейцев и Труда.
— В проекте предусмотрено размещение двух многоквартирных домов с помещениями административного назначения и подземной парковкой, — рассказала проектировщик Екатерина Епимахова. — Также в нём есть многоуровневая парковка на 280 машино-мест, строительство школы, реконструкция существующих садика и школы, складское здание, гостиница и вторая очередь ТРК «Родник». Планируется развитие и улично-дорожной сети от Университетской набережной до Труда со строительством моста через Миасс и размещением новых пешеходных переходов.
Проект предусматривает размещение на этой территории второй очереди ТРК «Родник» с автостоянкой. 74.ru сообщили в компании, что проект планировки, где должна появиться вторая очередь торгового комплекса, утверждён ещё в 2012 году. Специалисты учли прежние данные при подготовке нового проекта. При этом судьба второй очереди «Родника» до сих пор неизвестна — конкретных планов по расширению торгового комплекса нет.
У участников слушаний, которые живут в посёлке Мелькомбинат 2-й участок, возникли вопросы к проекту.
— Слева на схеме находится лес. Его планируют вырубать при развитии дорожной сети? — спросила челябинка Анастасия.
В комиссии объяснили, что сейчас речь идёт только о проекте планировки и межевании участков. Развитие улично-дорожной сети должно быть отражено в генплане города, который перед утверждением также будут выносить на публичные слушания. И принимать решение о вырубке деревьев без предложений и замечаний горожан никто не будет.
Ещё один смутивший горожан момент — размещение многоуровневой парковки рядом с их домами.
— Мы не против, чтобы на этом месте была парковка — машино-мест не хватает, — сказала челябинка Олеся. — Но мы уже обращались в КУИЗО с просьбой изменить назначение этого участка на эксплуатацию многоквартирным домом. Тогда мы сможет благоустроить эту территорию и сделать парковку для жителей.
— Сейчас решается вопрос о назначении земельного участка. И мы рекомендуем, чтобы это была парковка, потому что с парковочными местами там действительно беда. А жителей сейчас интересует вопрос собственности этой земли. Участок выставляется на торги, где его может приобрести инвестор или жители. У жильцов есть возможность купить себе машино-место на этой парковке.
— В проекте предусмотрено размещение двух многоквартирных домов с помещениями административного назначения и подземной парковкой, — рассказала проектировщик Екатерина Епимахова. — Также в нём есть многоуровневая парковка на 280 машино-мест, строительство школы, реконструкция существующих садика и школы, складское здание, гостиница и вторая очередь ТРК «Родник». Планируется развитие и улично-дорожной сети от Университетской набережной до Труда со строительством моста через Миасс и размещением новых пешеходных переходов.
Проект предусматривает размещение на этой территории второй очереди ТРК «Родник» с автостоянкой. 74.ru сообщили в компании, что проект планировки, где должна появиться вторая очередь торгового комплекса, утверждён ещё в 2012 году. Специалисты учли прежние данные при подготовке нового проекта. При этом судьба второй очереди «Родника» до сих пор неизвестна — конкретных планов по расширению торгового комплекса нет.
У участников слушаний, которые живут в посёлке Мелькомбинат 2-й участок, возникли вопросы к проекту.
— Слева на схеме находится лес. Его планируют вырубать при развитии дорожной сети? — спросила челябинка Анастасия.
В комиссии объяснили, что сейчас речь идёт только о проекте планировки и межевании участков. Развитие улично-дорожной сети должно быть отражено в генплане города, который перед утверждением также будут выносить на публичные слушания. И принимать решение о вырубке деревьев без предложений и замечаний горожан никто не будет.
Ещё один смутивший горожан момент — размещение многоуровневой парковки рядом с их домами.
— Мы не против, чтобы на этом месте была парковка — машино-мест не хватает, — сказала челябинка Олеся. — Но мы уже обращались в КУИЗО с просьбой изменить назначение этого участка на эксплуатацию многоквартирным домом. Тогда мы сможет благоустроить эту территорию и сделать парковку для жителей.
— Сейчас решается вопрос о назначении земельного участка. И мы рекомендуем, чтобы это была парковка, потому что с парковочными местами там действительно беда. А жителей сейчас интересует вопрос собственности этой земли. Участок выставляется на торги, где его может приобрести инвестор или жители. У жильцов есть возможность купить себе машино-место на этой парковке.
Сдаётся мне, что жильцов элементарно "побреют" с этой парковкой. Не, конечно, каждый сможет купить машиноместо за миллион :) Но в любом случае, конец практически сельской жизни посёлка Мелькомбинат-2 приходит.
Мой канал в Яндекс.Дзен - https://zen.yandex.ru/vedmed1969
Tags:
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2018-02-15 12:48 pm (UTC)Сейчас-то там очень тихое местечко...
no subject
Date: 2018-02-15 12:55 pm (UTC)no subject
Date: 2018-02-15 01:00 pm (UTC)Насколько сейчас нужно - не знаю. Наверное лучше сохранить все как есть.
no subject
Date: 2018-02-15 01:02 pm (UTC)no subject
Date: 2018-02-16 07:32 am (UTC)no subject
Date: 2018-02-16 07:40 am (UTC)no subject
Date: 2018-02-17 02:38 am (UTC)Но Северо-Крымский проспект от АМЗ до ЧМЗ... даааа, сильно. И Труда, уходящая к Монахам
no subject
Date: 2018-02-19 07:40 am (UTC)no subject
Date: 2018-02-19 09:50 am (UTC)no subject
Date: 2018-02-15 01:33 pm (UTC)no subject
Date: 2018-02-16 07:38 am (UTC)Думаю, если этот прожект с мостом попытаются воплотить в жизнь (что крайне маловероятно), дорогу с моста завернут влево вдоль реки, расселив частный сектор, и она выйдет к мосту за Родником (при этом получится два параллельных моста).
no subject
Date: 2018-02-16 07:39 am (UTC)no subject
Date: 2018-02-16 07:59 am (UTC)Да и нормы наверное есть, по минимальному расстоянию детсада от дороги.
no subject
Date: 2018-02-16 08:26 am (UTC)no subject
Date: 2018-02-17 12:38 pm (UTC)no subject
Date: 2018-02-19 10:00 am (UTC)no subject
Date: 2018-05-16 05:41 pm (UTC)На конкурс было представлено пять проектов. Победителем признана работа творческого коллектива, в который вошли челябинские архитекторы Виталий Александрович Квач, Нина Николаевна Лаврененко и Алексей Сергеевич Лохов, представляющие отдел генплана института "Гражданпроект".
Архитекторам нужно было предложить свой вариант проекта детальной планировки набережной: современный, учитывающий последние достижения архитектуры и градостроительства. Чем же покорил жюри проект, завоевавший первое место? Прежде всего, коренным преобразованием объемно-пространственной среды. Авторы предложили перенести улицу ближе к реке, потеснив частично Сад камней и территорию у макаронной фабрики.
Другое их предложение - удлинить улицу. Прежние планы предусматривали окончание улицы на мосту, что ведет через реку на улицу Чайковского. Авторы запроектировали ее продолжение до мелькомбината и дальше вдоль набережной к пруду Коммунар. Но и это еще не все. Пожалуй, самым интересным предложением стала новая городская магистраль, которую архитекторы провели через парковую зону, продлив ось по улице Чайковского и соединив улицу Труда с Уфимским трактом в районе областной больницы. Выигрыш получился двойной. Во-первых, для новой дороги не надо вырубать лес - просека в парковой зоне уже сделана. Во-вторых, разгрузится улица Воровского, у нее появляется дублер, по которому и пойдет часть транспорта. Серьезное улучшение транспортной схемы города предусматривают и новые транспортные развязки и мосты, которые соединят Заречье с центром по улицам Энгельса и в районе пруда Коммунар. Предложения по проектированию и строительству моста по улице Энгельса уже выданы архитекторами.
Проект предусматривает новое объемно- пространственное решение улицы Труда: перенос макаронной фабрики на другую территорию и реконструкцию существующих зданий фабрики под гостиницу или подобный ей объект.
Левая сторона улицы предполагает застройку высотными зданиями в комбинации с одно- двухэтажными, в которых разместятся различные офисы, магазины, кафе и закусочные.
Предложен новый вариант застройки и в районе мелькомбината. Его территория уменьшается за счет переноса гаражей, складов и других вспомогательных зданий. А на их месте предполагается строительство высотных зданий. На участке, ограниченном улицами Братьев Кашириных, Труда, Энгельса и Свердловским проспектом, авторы разместили Деловой центр. Такое расположение удачно: рядом и центр города, и магистрали.
Непонятно вот, как они планировали соединить Труда и Уфимский тракт, при этом ничего не вырубить? Просека заканчивается у Парк-Сити, а дальше - нетронутый лес. Это если только пробить просеку за Медгородком, они соединятся напрямую. Сказочники какие-то.
no subject
Date: 2018-05-16 05:45 pm (UTC)Да нынче за такое общественность четвертует, а тогда, гляди ты, ничего :)