Трамвайное

[vedmed]

Сначала о хорошем.

"Шестёрка" снова ходит! Правда, через Кировский мост, проспект Победы и Российскую - но ходит! И это даже хорошо - теперь от нас можно до бассейна "Ариант" доехать без пересадок.

Челябинские транспортники вернули на линию трамвай шестого маршрута

6 апреля 2011
Власти Челябинска вернули на линию трамвай шестого маршрута, который был отменен из-за реконструкции путей на площади Ярославского. С 5 апреля вагон ходит, как и прежде, от ЧТЗ до медгородка, но делает крюк, следуя к краеведческому музею от площади Павших Революционеров по улице Российской, проспекту Победы и улице Кирова, сообщает Челябгортранс.
Напомним, вследствие реконструкции улицы Труда в районе оперного театра потребовался перенос инженерных сетей и путей, в результате чего стал... далее

Правда, всё это - на старых трамваях, в то время как, например в Хабаровске уже есть наш родимый, усть-катавский 71-623




Кстати, за ним там питерский ЛМ виднеется :)



71-623 сзади. Кстати, хорошо видно, на чем обычно ездят хабаровчане - это старинные РВЗ-6




Взято тут с любезного разрешения автора.

Comments

[dtn-ru.livejournal.com]

А у меня такой вопрос почему троллейбусы фирмы "Икарус" так быстро сошли на нет ? Ведь их автобусным собратьям намного больше лет , но автобусы проржавевшие насквозь бегают до сих пор, а троллейбусы выглядывавшие (по крайне мере внешне )прилично все ушли за 10 лет ?

[vedmed1969.livejournal.com]

я думаю, просто в сервис, как всегда, уперлось.
Дело в том, что для автобусов есть огромная рембаза - была, по крайней мере: ремзавод Челябавтотранса в Миассе, где можно недорого с нуля восстанавливать автобус. Плюс были разработаны варианты замены двигателя на аналоги.

А здесь, похоже, редкий венгерский троллейбус с электрооборудованием, к которому запчастей ни за какие
деньги не найти, оказался никому не нужен.